紀念登月46周年 NASA新計畫：2021年重返月球，2035年「人類定居」

1969年7月21日，美國太空人阿姆斯壯（Neil Armstrong）成為首位登月人類，慶祝登月46周年之際，美國太空總署（NASA）與多家商業太空公司合作，計畫於2021年重返月球，2035年可在月球設立適合人類永久居住的基地。此外，計畫還包括了打通地球與月球之間的商業運輸通道，並透過機器人挖掘月球氫能源，大大降低成本，甚至實現人類火星之旅的夢想。

蘋果報導，這項由商業太空公司NexGen Space LLC所主持的研究計畫，集合21名前NASA工程師、太空人與業界代表，借鏡太空探索科技公司（SpaceX）補給國際太空站的官民合作成功模式，與Space X和波音公司技術合作，可讓NASA重返月球計畫的成本降低10倍。最快在5至7年重新登陸月球，每年估花費僅需100億美元（約3120億元台幣），大幅減輕美國財政負擔，也為未來登陸火星奠定經濟可行的探測模式。

科學家推測，部分月球坑洞中有結凍的水，可供太空人及太空設備使用。水是太空船燃料的主要成分，但重量驚人，須花費昂貴成本才能送至太空。目前運往太空每公斤物品SpaceX收取4750美元（約台幣15萬元），相較於NASA在阿波羅時代每公斤要價4.6萬美元（約台幣143萬元）低了許多。

NASA科學家克雷弗特提醒，該計劃可行性仍待商榷，重點在於月球的水藏量。理想狀況來看，月球上的氫能源可以變成低溫推進燃料，有助於未來的任務，甚至是火星之旅。人類未來可在月球上建立「太空加油站」，從月球發射探測船前往火星，可以省掉從地球上脫離地心引力所需的龐大燃料支出。

Photo Credit: Reuters/達志影像

自由報導，不過，定居在月球上的建築工事絕非易事，NASA目前慎重考慮利用「地貌改造機器人」來進行，NASA上個月方發包了一項50萬美元（約台幣1500萬元）的研究計畫，預計將機器人送上月球南極，鑽探深層冰層，至於機器人及其他設備的動力，則有賴太陽能的幫助。

歐洲太空總署（ESA）去年底更提出將3D印表機送上太空，以月球粉塵為材料，列印出「3D列印月球基地」。利用月球塵土建造小屋好處多多，其一是省成本，不必耗巨資把已蓋好的小屋運上月球。此外，月球塵土能抵抗月球的極端溫差和太陽照射，讓人類朝久居月球的夢想更前一步。

中央社報導，NexGen Space總裁米勒（Charles Miller）認為，月球探索計畫不需國會議員授權。如果NASA持續與SpaceX、Orbital ATK與聯合發射同盟（United Launch Alliance）等民間太空公司合作，國會議員將削減撥給NASA的經費。但目前送人類登陸月球的成本已比原本減少許多，NASA可在用每年低於40億美金的預算下，完成建設月球基地的計畫。

東網報導，事實上，中國早已向聯合國提交報告，計劃於2018年發射登月探測器「嫦娥四號」，登陸月球背面，研究建立基地的可能性。俄羅斯聯邦太空總署（FSA）6月時表示，2029至2030年的無人登月計劃，是他們的首要任務。

ETtoday報導，為了慶祝人類登陸月球46周年，和阿姆斯壯一起執行任務的85歲前太空人艾德林（Buzz Aldrin）在推特（Twitter）上發布一系列照片，回憶歷史性的一刻。當年阿姆斯壯是第一個踏上月球的人，阿波羅11號（Apollo 11）成功在24日回到地球，艾德林第一個下太空艙，笑稱自己是「第一個從外星球回來的人。」

艾德林說登上月球只是人類的一小步，下個大突破是登陸火星。

艾德林請阿姆斯壯幫他拍下這張照片，從太空面罩上還能看到阿姆斯壯的倒影。

關上艙門爬下梯子，艾德林說當時他很小心不要把門鎖住了。

艾德林說，這張腳印照片是在說月球的泥土好像滑石粉一樣。

艾德林說，當有小朋友問在月球上漫步是什麼感覺，他總會說黏答答的。

• A new NASA-funded study lays out a plan to return humans to the Moon（The Verge）
• 人類重返月球 NASA研究計劃10年達成（中央社）
• 官民合作 人類10年內重返月球（自由）
• 20年後「人類定居月球」（蘋果）
• NASA資助研究：美國有望15年內在月球建基地（東網）
• 紀念登陸月球46周年　85歲老太空人艾德林：下次是火星（ETtoday）