台北的停車場會呼吸!台灣子弟發明的「生態工法」陸續上路

台北的停車場會呼吸!台灣子弟發明的「生態工法」陸續上路
Photo Credit: 謝明海FB 截圖

我們想讓你知道的是

以JW工法做出的海綿道路,甚至最高可以比柏油路面低攝氏二十度的功能,而且這樣的道路整體成本還比傳統柏油路面低。

「全新生態工法掀起了道路施工革面的一頁,但因背後涉及利益,必須很小心!」2014年,身兼台灣永續生態工法發展協會理事長的新北市副市長陳伸賢說,身為工程專家,他深知也高度肯定JW生態工法的好處,但因全面推廣將衝撞傳統道路施工方式及上下游產業,每一步都要走得很謹慎。

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公民記者謝明海指出,台北市石牌路底的公共停車場已經鋪好這樣的設施。相信很快的會在更多停車場試用。新工法地基下得挖超過一公尺,埋下檔水布佈設大管子儲水,上面再行鋪設細石,工法相當複雜。

可見沒有包袱的政治是多麼重要。由於工程費用太高,新工法以前根本無法標到政府的道路工程。柯文哲已經開始試用,石牌路底的公共停車場已經鋪好這樣的海綿路面設施。相信很快的會在更多停車場試用。地基下挖超過一公尺,埋下檔水布佈設大管子儲水,上面再…

Posted by 謝明海 on 2015年8月4日

JW生態工法的發明人是道地台灣子弟陳瑞文,他雖然只有國中畢業,卻是個才華洋溢的「發明王」。

中央廣播報導,只有國中畢業的發明家陳瑞文,因為學業成績不理想的因素,國中畢業後就到台北工作,當時他做的是道路方面的工程,有感於他以前鄉下的家,夏天時,人體的體感溫度遠低於大城市裡柏油馬路的水泥城市,於是他開始發揮他發明家的研究精神,找出城市與鄉間在下雨過後水流宣洩的途徑。

進而體悟出:如果地面能吸水,除了能涵養水源,還能降低城市熱島效應,所以他便開始研發JW生態工法。其間,他不惜賣掉房子、土地,在家人的不諒解與無數次的失敗中,堅持要找出適合現代最好的鋪路方法。後來他終於成功了。

中時報導,陳伸賢說,JW工法做出來的道路,承載力完全不輸一般水泥或柏油道路,徹底顛覆傳統透水路面因承載力不足,只能供做人行道、公園等沒有大型車輛通行鋪面使用的限制。因此,美國、中國等不少國家都跟陳瑞文買專利,請他與當地團隊合作,施做會呼吸的道路,或稱海綿道路。

為了讓自己的發明,優先在自己的國家發光發熱,這些年來包含汐止中正社區在內,陳瑞文從未向國內任何使用JW工法的公、私立單位收取過專利金;日前他甚至主動行文新北市及台北市政府,聲明只要各項公共工程願意使用JW工法,造福環境,他將放棄所有專利權的行使。

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工程網報導,「停車場會呼吸」,台北市停車管理處施作軍功平面停車場,是全市第一個使用透水鋪面的停車場,藉由導水管,讓雨水流入涵水層和貯水槽,大雨天可吸水,大熱天再蒸發、散熱,降低水災發生率,也減少都市熱島效應。

施工人員利用生態工法,先在底層以砂石和碎石鋪底,再蓋上導水管,最後鋪上混凝土,並在地面留下導水孔,可回收地面的雨水做其他用途,天氣熱時,水份蒸發可降溫,減少都市熱島效應,就像一座「會呼吸的停車場」。

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