當航班調度大亂...長榮航空:空服員沒熱誠,可選擇離職

當航班調度大亂...長榮航空:空服員沒熱誠,可選擇離職
Photo Credit: Chung Lun Chiang @Flickr CC BY SA 2.0
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長榮航空表示不擔心會造成人力不足,並強調將依需求,妥善規劃申請離職組員。不少長榮空服員表示,這只是「待審核」程序,深怕會被加入資方「黑名單」...

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新聞整理:李牧宜

近日國內兩大航空公司華航、長榮,內部都出現嚴重勞資對立問題!華航新制服問題頻傳,卻傳出負責之高層記大功的消息;此外,長榮空服員不滿航班調度大亂,但公司竟寄出離職申請書,表示「空服員沒熱誠,可選擇離職」。

新頭殼報導,日前蘇迪勒颱風造成航班大亂,長榮空服員不滿任務調度、不人性超時加班。長榮航空對此宣布,將提供讓員工有重新審視工作的機會,「因為航空運輸業是需要極大的熱誠,才能維持初衷的行業。」

航空界人士表示,航空公司培訓空服員需要投入成本費用,而且為了留住員工,簽約聘用時都會有提前離職者必須支付違約金的規定,但各公司規定未盡相同。

長榮在信中表示,「如果你已盡了最大努力,仍然無法維持當初踏進這個行業的熱忱與初衷,未來7天內可透過電子信箱或紙本,向空服管理部提出申請離職。」

長榮航空對客艙組員發出公告。Photo Credit: 內部員工提供

蘋果報導,對於「使出絕招」請走對公司不再有熱誠的空服員,長榮航空表示,空服員的工作本質就是要熱愛飛行、樂於助人、負責盡職,且有團隊精神。部分組員或許對空服工作「認知有落差」,以致無法繼續專心致力於這個產業。

提前離職者原本需賠多少違約金?長榮航空表示,組員合約為三年,會依服勤天數比例,遞減訓練賠償金的金額,並不便對外透露最高賠償金額。但據了解,空服員若一完訓就離開,最高賠償金額是20萬元。

不願具名的長榮員工說,公司的員工近日在網路不斷罵公司和K董(指董事長張國煒),應該是讓K董不爽又心寒,公司才會使出絕招。目前華航正在招募空服員,長榮航空這項舉動應會促使一些人投向華航懷抱。

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NOWnews報導,記者求證空服員,她表示此公開信讓她覺得「公司沒有改進的意願,只想趕走有意見的員工。」

此空服員表示,颱風並非突發因素,調度問題讓組員空等很久。從報到到實際起飛,可能就已經空等10小時,還不包括執勤、延遲時間。員工只是要求合理的工作條件,不代表沒熱忱,未料公司卻發函要員工自請離職。

除了長榮航空,華航也是一樣的不平靜

自由報導,華航委請大師設計新制服,被批評像「無敵鐵金剛」,也有員工爆料新名牌縮寫不雅,更傳出新鞋子、絲襪品質不佳,使空服員穿上後皮膚嚴重過敏、疼痛的消息,使華航工會近日發起「拒穿新制服活動」。

▼ 「停飛四劍客的勞改日記」在臉書上公開「華航新制服災情」

今日8月12號了,新制服已換上的第三天,除了組員因颱風出勤累垮的災情頻傳,新制服的各品項也是災情慘重….除了公發的絲襪拉不上變成「跨下小庫房」(好不容易弄到照片),SIZE對照根本有問題,難穿,絲襪會褪色咬腳,造成紅腫過敏還發臭!公發鞋…

Posted by 停飛四劍客的勞改日記 on 2015年8月12日

然而,華航內部日前獎勵通報,總經理張有恆核批公關室主管記大功乙次,原因為「負責新制服從發想、設計、溝通到整體規劃…,公司交付任務均戮力以赴,…如期如質達成。」公告一出,引發基層員工不滿。

Photo Credit: 內部員工提供

對此,華航回說,已將更換制服的過渡期延至年底,並派請鞋襪廠商進駐園區,第一時間作處理。華航表示此作法已「仁至義盡」,至於相關專案負責同仁確實辛苦,值得獎勵。

新聞來源:

核稿編輯:羊正鈺

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