經濟學人:東南亞貨幣暴跌 宛如98年亞洲金融危機再現

經濟學人:東南亞貨幣暴跌 宛如98年亞洲金融危機再現

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尤以印尼盾與馬來西亞令吉的跌勢最為嚴重,在今年分別下跌8.4% 與9.8%,遠超過泰銖 6.4% 與菲律賓比索的2.2%

新聞整理:Eric Wong

東南亞貨幣暴跌 宛如1998年的亞洲金融危機

根據經濟學人報導,2015年由於商品價格下跌、中國經濟成長放緩、美國升息的可能性增大,使其成為新興市場貨幣悲慘的1年,宛如1998年的亞洲金融危機。其中,尤以印尼盾與馬來西亞令吉的跌勢最為嚴重,在今年分別下跌8.4% 與9.8%,遠超過泰銖 6.4% 與菲律賓比索的2.2%,原因包括印尼與大馬經濟高度仰賴原物料商品,及近期風波不斷的政治環境。

關於商品價格下跌,石油出口佔馬來西亞營收的30%,石油價格的下跌因而重創了馬來西亞經濟,而印尼雖是石油進口國,但其他商品仍佔出口的六成,反觀泰國與菲律賓,因有具規模的先進製造業,最大宗的出口項目是電腦與電子零件,因此受影響程度有限。

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此外,中國對商品的需求放緩,也拖累印尼與馬來西亞,雖然中國也是菲律賓最大的出口國,但菲律賓有百萬國民在國外工作,其匯款對提振內需有所幫助,減緩出口受阻所造成的衝擊。

針對美國升息的可能性大增,經濟學人表示,印尼的經常帳赤字及外國人持有的政府債務(馬來西亞亦然),使美國升息後資金外流風險增加,且印尼企業與主權基金的借款都是以美元計價,盧比大跌會增加償債成本。

對此,印尼政府選擇採取保護主義來應對危機,7月印尼對消費品增加進口關稅,包括咖啡、汽車、保險套。雖然印尼總統佐科威承諾更新國內基礎設施,但實現的項目不多,面對就職滿1年的佐科威,一些投資人已開始對其改革成效產生疑慮。

而馬來西亞外匯儲備已降至 1千億美元,這使馬來西亞施政沒有緩衝空間,且一般認為政府可能已試圖捍衛貨幣匯率,此外首相納吉(Najib Razak)的貪腐醜聞也加劇了投資者的緊張情緒。

相關新聞:為了遏制印尼盾的貶值 印尼即將禁止國內交易使用外幣

A teller at a money changer displays Indonesian Rupiah and US dollars in Jakarta, Indonesia

Photo Credit: reuters/達志影像

新加坡:大型餐飲連鎖集團麵包物語 斥中國深圳電視台不實報導

新加坡上市的餐飲連鎖集團麵包物語(BreadTalk),駁斥中國深圳電視節目《法治時空》於8月12日報導,指出麵包物語這間麵包店,從不更換用來油炸甜甜圈的食用油。

麵包物語以「麵包新語」的品牌,在中國擁有400家分店,而18日經過調查後發出聲明表示,《法治時空》節目的報導內容不實,而深圳市市場和質量監督管理委員會的官員也已證實,麵包物語在當地的特許經營麵包店的食物處理方法,是安全而且符合規定的。

麵包物語強調,特許經營店都會定期更換油炸食品時使用的食用油,以維持店內油炸食品的質量。特許經營店也在規定期限內更換用過的食用油,將會採取進一步的行動,對付任何損害公司名譽的虛假報導。

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Photo Credit: wikimedia

菲律賓:瀕臨絕種的食猿鵰 在森林保護區慘遭射殺

菲律賓保育員表示,1隻才剛被放生2個多月的食猿鵰(Philippine eagle)慘遭射殺,地點是在被列為聯合國教科文組織世界遺產的森林保護區。

菲律賓老鷹基金會的義工表示,他們於8月16日在漢密吉伊坦山(Mount Hamiguitan),發現了名為Pamana(Legacy,傳承之意)的食猿鵰屍體。

檢驗結果於8月19日出爐,Pamana右胸中彈身亡,凶器為氣槍(常用來射殺食猿鵰的武器),但目前仍不清楚兇手是誰。

Pamana曾於2012年在400公里外1座山上被人發現,當時已因中彈而奄奄一息,幸被送到菲律賓老鷹基金會治療及復健,並於菲律賓獨立日6月12日被放飛回野外,身上裝有追蹤器,保育員於8月16日發現追蹤器顯示食猿鵰已無生命跡象,距離當初放飛地點僅1公里。

食猿鵰平均壽命20年,是世界上展翼最大的老鷹(展翼可達1至2米),因人類濫伐熱帶雨林,加上獵人肆意狩獵,現估計只剩400隻,被國際自然保護聯盟(IUCN)列為極危險的瀕臨絕種鳥類。

Philippine Eagle "Mindanao" is seen inside the Philippine Eagle Foundation center in Davao city

Photo Credit: reuters/達志影像

新聞來源:

核稿編輯:吳象元


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我們想讓你知道的是

作為百年汽車製造商,尤其是像奧迪這樣的大型領導企業,對環境的影響想必是不可忽視。既然如此,奧迪能怎麼做?又能以什麼樣的方式來達成永續?

奧迪創新獎Audi Innovation Award (AIA)是奧迪自2018年起,為了尋找具有創意且能夠改善人們生活方式的新創團隊所舉辦。本屆奧迪創新獎更首度邀請學生團隊加入競賽,獲選的提案將能獲得獎學金。台灣福斯集團暨台灣奧迪總裁安薩瑞(Rahil Ansari)表示,今年奧迪以永續城市為主題,邀請了來自台灣頂尖大學的學生團隊,各自提出他們對城市永續的創意想法,藉由與學生交流,更能為奧迪帶來新鮮氣息,以及充滿活力的新創氛圍。

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台灣學生挑戰國際競賽,實踐想法超興奮

本屆的評審委員,也是奧迪環境基金會的資深顧問Matthias Rossmann博士指出,這個深具啟發性的獎項,不僅將德國、台灣的企業與人才匯聚在一起,為了追求一個有意義的共同目標,彼此分享、激盪,是一件相當令人感到興奮的事情;更希望透過學生們新穎的眼光,來點亮這個世界的多種可能。

在台灣的四個團隊中,包括了代表清華大學材料科學與工程學系的蘇姮侒、清華大學工業工程與工程管理學系的林芮伃、臺灣科技大學應用科技研究所的張培旺,以及清華大學材料科學與工程學系的林曜宇。張培旺靦腆地表示,在參加之前,其實並不知道AIA是一個什麼樣的競賽,所以做了很多事前的準備;在實際參加後,更是認同AIA的理念,很高興有機會可以把自己腦中的想法,化為現實可行的作法。而來自清大的蘇姮侒也有同樣的感受,能夠把所學變成所用,甚至更進一步的推展擴大,是這次參加活動最大的收穫。

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來自臺灣的四個學生團隊,很高興有機會可以把自己腦中的想法,化為現實可行的作法;甚至更進一步的推展擴大,是這次參加活動最大的收穫。

刻寫在DNA中的新創力,轉化成永續科技的動能

針對本次競賽的主題「永續城市」,學生們最初的確感到有些困惑。作為百年汽車製造商,尤其是像奧迪這樣的大型領導企業,對環境的影響想必是不可忽視。既然如此,奧迪能怎麼做?又要用什麼樣的角度來談永續?Matthias Rossmann博士認為,事實上,這正是全球的汽車製造商所面臨的挑戰,而奧迪願意正面接受這樣的考驗,並且做出承諾。因此在2009年成立了奧迪環境基金會,就是希望借力使力,將與環境相關的問題,透過科技、技術的力量來解決。藉由解決這些全球性問題的過程中,奧迪環境基金會更期待引發每一位奧迪人對環境的熱情與認識。

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奧迪環境基金會資深顧問Matthias Rossmann博士。

Matthias Rossmann博士同時也分享了奧迪環境基金會所進行研發的兩個項目。首先是與德國柏林大學合作,用於對付目前無所不在的塑膠微粒的智慧過濾器。這個過濾器被設計成適合安置在城市的下水道系統中,除了直接過濾掉有害的塑膠微粒之外,更重要的是收集這些東西的來源、型式,並且數據化,就能建立城市中的塑膠微粒熱區,以便針對這些地方進行防治、宣導及改善的工作。另一個非常有趣的項目則是與海德堡大學合作,開發配備了先進傳感器技術的無人機,用來監測樹林中的狀態,對於有志於保護植物生態系統的人來說,這無異為最有力的幫手。

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從移動到居住,為下一個世代而生的解決方案

永續、環保的實踐,不再只是自備環保餐具和環保袋而已,奧迪環境基金會把這個影響巨大、需要全球一起努力的環境議題,視為一個創造的契機,一個能夠透過創新思維、前端科技,打造出更適合人們生活的環境的機會,也是幫助我們的地球資源能夠永續循環的機會。

在精彩刺激的競賽之後,2021年的奧迪創新獎AIA圓滿落幕,所有參加的團隊不只具備很強的新創能量,也提出了非常有趣、複雜的設計。而學生團隊的優秀表現,更是令評審耳目一新且印象深刻。Matthias Rossmann博士表示非常期待將來能有機會,與這些學生們一起工作,嘗試更多的可能性。安薩瑞總裁(Rahil Ansari)也提出了願景,希望透過這樣的共識以及共同努力,可以加速打造一個永續的、宜居的、對所有人都更好的,專屬於下一個世代的居住環境。

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