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交通局長表示,U Moto也以悠遊卡登記租借,政府將提供可設租賃站的場地,並委託電動機車業者經營,再向業者收租金,初期會給予優惠。
新聞整理:李牧宜
為推動綠色運輸及環保概念,台北市政府擬比照YouBike模式,推行電動機車(U Moto)政策,預計在信義計畫區試辦。目前已在全市規劃30多個公有停車場空間,作為電動機車充電站,且是各區全面拓點,最快明年上路。
自由報導,問及是否正在研擬推動U CAR?柯文哲說,YouBike實施之後,可進一步推動電動機車(U Moto),至於U CAR則需有足夠經濟規模,將等幾千戶公共住宅成立時再處理。
YouBike由政府「帶頭做」,U Moto電動機車則由民間企業驅動,市府角色為扶植、監理者,目前已與GOGORO、台灣城市動力公司接洽合作,由市府提供公有停車場、路邊停車格作為電池充電站,已規劃出30多個據點,分布北市各區。
交通局長鍾慧諭表示,共享運具是交通局的重要政策方向,一來改善停車位供給不足問題,二來扶植產業,創造新的服務形態。
相關報導:
蘋果報導,台灣城市動力公司總經理洪國修說,時速可達45公里以上稱電動機車,需有行照,騎乘者也需有機車駕照。廠商可透過認證機制,確認租借者是會員才准予租借;另外,電動機車可載人,但不得騎於人行道,交通規定等同一般機車,只是動力來自電池。
時速25公里以下為電動自行車,無年齡限制,兩種車都備有安全帽。市府尚未與業者討論提供電動機車或電動自行車,但他建議兩款並行,滿足不同需求。
洪國修建議租借費率每分鐘1元,如此民眾負擔不會過重,業者也才有利潤可言。外界憂心僅信義區設租賃站,無法騎太遠,他指電動機車有兩組電池,至少可騎25公里。
其實雙北早有相似的產品,名叫E-Bike
E-bike在新北市有7站,原先在北市萬華光仁國小旁也設有1站。騎士不需戴安全帽,只要持有悠遊卡即能租借。雖然方便,卻隱藏著危機,租借的安全性,有待商榷:
中央社報導,北市一名14歲未成年少女,於6月27日在萬華光仁國小旁租借E-Bike,騎乘行經中華路2段時,疑似因闖紅燈撞倒一名81歲周姓老婦,雖然緊急送往和平醫院急救,但因為顱內出血嚴重,宣告不治。
光仁國小旁的E-Bike電動自行車租賃站是北市唯一的一座,5月正式營運時,交通局就已認為不妥,因該站設置在無遮簷人行道從事營利事業,按照建管法規,屬於違法行為。
聯合報導,北市府交通局於7月6日宣布,將制定北市租借電動自行車的管理規章,要求業者須建立租借身分「認證制度」和戴安全帽等項目,符合規範要求才能設站。
北市此站位於大樓退縮的開放空間,交通局向北市建管處「檢舉」。少女肇事事件後,該站就暫停營運。業者也悄悄將站體拆除,車子也全數移走。
鍾慧諭說,呼籲交通部「加快腳步」,記取這次「慘痛的教訓」,立法規範電動自行車的使用者和考照制度,一次解決問題,並提出「將E-Bike納入機車管理」:不能上人行道、必須經過考照,以及必須戴安全帽。
▼ 5月時北市E-Bike因設點「占人行道營利」,交通局喊告
新聞來源:
- YouBike模式 柯擬推電動機車租借(蘋果)
- 比照YouBike模式 市府擬推電動機車(自由)
- E-Bike撞死人 北市擬修法以機車管理(中央社)
- 北市唯一E-Bike站 拆了(聯合)
核稿編輯:羊正鈺
響應永續與健康住宅趨勢,藍圖營造邀請一同實現美好生活藍圖

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地球暖化直接威脅人類生存,建築作為主要居住和活動場域,如何應變並尋求改變成為關鍵課題。甫在台中梧棲推出新建案的藍圖營造,便展現領先思維與前瞻視野,堅持申請綠建築及健康建築雙重認證,確保住戶享有與環境共好共榮的永續未來。
全球各國視「2050淨零排放」為共同目標之際,訴求節能減廢、生態共生、永續循環的生活趨勢,正在重新定義建築設計與建築價值,例如台灣內政部在既有綠建築標章體系下,已新增「建築能效評估系統」(BERS,Building Energy-efficiency Rating System),期許藉由明確的係數轉換和標示制度,協助改善台灣建築能源使用效率。
同時民間業者響應國際發展趨勢,也積極導入低碳永續住宅認證機制,包括關注綠化量、基地保水、水資源、日常節能、二氧化碳減量、廢棄物減量、污水垃圾改善、生物多樣性及室內環境等九大核心指標的「綠建築標章」,以及採用提倡健康飲食、降低病毒傳播風險、凝聚社區健康意識、療癒住戶心靈、重視住戶安全、全齡與通用設計、提升住戶運動動機等七大評鑑指標的「Fitwel健康建築認證」。
綠建築與健康建築雙指標,兼顧環境友善與生活品質
由於兩大機制從不同角度審視建物的節能設施與環境品質,結合在一起更能涵蓋永續生活的完整面向,所以藍圖營造基於「承擔社會責任、回應社會需求」企業經營信念,即使為了符合綠建築及健康建築的嚴謹標準,勢必衍生額外營建成本造成綠色溢價,仍堅持替位在梧棲的新建案申請雙重認證,確保住戶享有值得信賴的生活品質與永續未來。

藍圖營造建設部總經理賴以軒表示:「以前建築與營造業只談價值工程,普遍重視成本控制,如今積極打造綠建築與健康建築,是因為每間房子的生命週期,長達10、20年甚至更久,需要能夠永續傳承,讓使用者住得安心又放心」,於是決定回歸人本價值,鏈結環境生態、城市美學、資源循環等多重思考面向,興建全台中第三座住宅類Fitwel健康建築。
從藍圖營造梧棲新案基地約870坪,但大幅降低建蔽率僅34%,確實感受到重視整體環境的相互依存關係,尤其主建物退縮創造了大尺度棟距,讓112戶住家能夠不受屏蔽,享有絕佳通風採光及景觀視野,並隨著留設300多坪開放式公園與行人徒步空間,等於在密集街廓中創造難能可貴的綠地與呼吸空間,可作為營造私密性的中介轉化地帶,又符合提升綠覆率、維護生物多樣性等綠建築規範。
推動梧棲「方舟計畫」 ,打造以人為本的永續住宅
接著,訴求全齡化與通用化的設計,有諸多務實機能巧藏其中,像是展現白派美學的15層樓外觀,由白色、淺灰與深灰鋪陳淨雅立面,再搭配簡練俐落線條構成,緩減建築量體帶來的視覺壓迫感,而整體外觀僅頂樓賦予特殊結構造型,也加以妥善利用安裝太陽能板,希望增加綠電自發自用比例,公共梯廳感應式燈具、電梯動力回生系統、基地保水滲透功能等規劃,提升能源使用效率。並於建築整體規劃戶戶開窗及地下室天井設計,保持空氣流通,替住戶節省能源的消耗。

當然選用的建材一樣兼顧低碳與美學兩大訴求,可以看見開放空間與行人步道舖設的淺色面飾材,具有美觀大方裝飾性之外,表面平滑不易風化有助於降低後續維護成本,鋁窗採用日系品牌氣密窗並增添5+5雙層膠合玻璃,提供防風、防噪等多重作用,加上錯層陽台設計等細節層次,兼具隔熱與調節效果,以及營造細節層次的深色或淺色磁磚,也具有隔熱、防水與呼吸調節等效果,能夠被動式(passive)替住戶節省空調能耗,讓家成為足以面對未來環境變化的永續載體。
藍圖營造建設部副總經理呂嘉哲強調:「這是一個以永續為核心的『方舟計劃』,我們邀請認同綠建築與健康建築價值的消費者,一起啟動全方位生活轉型。」
尤其梧棲往來市區的交通網絡已然完善便捷,又被台中港特區、台中精密園區、台中科學園區所圍繞,除了高產值的電子與半導體產業蓬勃發展,新興的風電產業也在地化形成供應鏈聚落,等於生活、環境與經濟的永續性都令人值得期待。