想滑手機不用再等機長宣布! 4航空開放3C產品「全程使用」

想滑手機不用再等機長宣布! 4航空開放3C產品「全程使用」
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9月1日起,搭乘華航、華信、長榮、立榮等國籍航空都可全程使用小型3C產品,且華航和長榮還允許乘客使用藍芽傳輸功能。

過去出國只要一上飛機,待機艙門關閉後,要等飛機到達1萬英呎高度以上,在開通飛航模式的情況下,民眾才能使用個人電子用品。但有鑑於航空及通訊技術的日新月異,美國、日本等國家早已陸續開放旅客全程使用3C產品來聽音樂、看影片、文書處理等,在立法院6月通過《民用航空法》修正案後,華航、華信、長榮、立榮等國籍航空都將從9月1日起開放個人電子產品全程使用。

據了解,只要將3C產品轉換成「飛航模式」並關閉wifi,其餘影音功能都不受限制,包括相機、手機、平板電腦等智慧產品都可在機上全程使用;且飛機起飛前以及降落後,只要經過機長同意,乘客更能用手機講電話。至於像筆記型電腦等一公斤以上的3C產品,仍需在國際線巡航階段(飛行高度超過一萬呎)才能使用,而國內線考量巡航時間等因素,目前仍不得使用大型電子產品。

►相關新聞:立院三讀》機長同意可用3C、收容外國人限15日

自由報導,民航局日前公告「干擾飛航或通訊器材之種類及其使用限制規定」,放寬國籍航空旅客使用3C產品規定,目前包括華航、華信、長榮、立榮等國籍航空都會在明天起依新規定放寬旅客使用3C產品,且華航和長榮還允許乘客使用藍芽傳輸功能。華航表示,預計1日起飛的CI7915台北─仰光班機,將是首先適用新規定的國際航班,但仍將限制如LINE、WeChat等通訊軟體的使用。

蘋果報導,至於復興航空和遠東航空,民航局官員指出,復航尚未提出放寬機上使用3C產品相關程序,新措施可能來不及上路。遠航則因飛機較老舊,在低空時沒有通過抗干擾驗證,因此現階段能解禁的3C產品仍有限,無論是國內線或國際線,都要等飛機達到1萬呎以上時才開放旅客使用「飛航模式」下的手機、平板和其他重量在1公斤以下的小型隨身電子產品。

中時報導,民航局指出,過去違反機上3C產品使用規定,可依法處5年以下徒刑,或罰鍰15萬元,先前就有民眾曾在機上拍照被檢舉送辦。但隨著飛機製造技術進步及3C產品功率縮小,現在歐美都已大幅開放機上個人電子用品的規定,所以才跟進修法。

但民航局標準組長林俊良提醒,即使是同一機型,各航空公司的規定也可能不一樣,乘客要特別注意,否則違反各公司規定也算違規,要送法辦。以同樣擁有A321機型的復興和威航為例,復興開放手機在飛航模式下可全程使用,但威航則要求,飛機自1萬英呎下降後,電子用品就要關機,且要直到艙門開啟後,手機才能恢復通話和網路。

ETtoday報導,除了開放3C產品的使用外,行動裝置的通話與網路功能原本必須等飛機停妥、打開艙門才能打開,現在也將一併放寬,只要飛機降落、由跑道轉進滑行道後,經機組人員廣播,民眾就可以開啟通訊功能;但實際狀況仍由機長做最後決定,乘客必須配合。

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從俄烏戰爭居安思危!智慧國家如何鞏固數位基礎建設提升韌性?

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數個月過去,俄烏戰爭仍在持續中,期間也讓我們看到了許多現代戰爭的科技應用,烏克蘭又是如何透過這些新科技的應用,使俄羅斯久攻不下?又有什麼值得我們借鏡之處?

文學經典名著《雙城記》以法國大革命爲背景,開頭寫道:「那是最好的時代,那是最壞的時代;那是智慧的時代,那是愚蠢的時代…」歷史總是一再重演,當前的烏克蘭,感受一定更深。

當全世界盡可能避免第三次世界大戰開打,烏克蘭史上最年輕的數位轉型部長費多羅夫(Mykhailo Fedorov)稱此役稱為「第一次世界網路大戰」World Cyberwar I。俄烏戰爭,從跨國IT駭客攻擊、區塊鏈促成加密貨幣捐款、到上千顆星鏈衛星系統(Starlink)突破戰地邊境,解救烏克蘭斷網危機。

俄羅斯和烏克蘭的軍力差距不小,烏克蘭如何善用新型數位科技,讓俄羅斯久攻不下?

俄烏戰爭新科技精銳盡出,其實烏克蘭花了兩年強健數位韌性

不同過往戰事,俄烏戰爭不再以槍枝火炮為唯一武器,數位科技可拿來防禦,更能反守為攻。有文章描述烏克蘭的背水一戰:「以網路為戰場,推特為大砲,全球駭客為軍隊,加密貨幣和NFT籌軍餉……企圖封殺俄國的網路、經濟、資金鏈。」

面對開戰,烏克蘭號召盟友取代單打獨鬥。

他們在網路徵召30萬跨國「IT軍團」以Telegram為基地,分享俄羅斯的伺服器位置,進行一波又一波阻斷服務攻擊(DDoS)。他們也向科技巨頭求援,用Starlink低軌衛星打造戰時緊急網路通訊基礎設施,甚至說服Google地圖停止顯示要道資訊,搜尋服務加入SOS警報功能。

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另外,烏克蘭還運用加密貨幣當成人民逃亡的「救命金」,募集1億美金虛擬貨幣捐款,甚至發行「元歷史:戰爭博物館」Meta History: Museum of War主題的NFT,兼得籌款用途並借助NFT不可竄改特性,紀錄戰爭真相向數位社群散播。

烏克蘭在戰爭爆發時,看似立刻做足準備,事實上,他們過去花了兩年半時間,強健國內的數位基礎建設。

烏克蘭在戰事之前喊出2024年「手機政府」轉型目標,把各類政府服務「Uber化」。原本用來取得數位護照、登記車輛牌照的政府APP,在戰時馬上轉變用來申請急難救助資金、身份證明文件、登錄財產損失等多項緊急功能。

以烏克蘭為對象居安思危,台灣其實也在強化數位建設提升韌性

俄烏戰爭爆發後,國際把焦點望向台灣,Wall Street Journal點出台灣網路的脆弱性,因95%網路流量數據仰賴海底電纜接收、發送。這份報導指出,美國模擬中國侵台會優先攻擊周邊海底電纜,一旦戰事發生,極有可能有一小時的訊息真空期,讓台灣與盟軍通訊失聯。

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事實上,台灣近年非常重視網路基礎建設的重要性,像是行政院智慧國家推動小組提出智慧國家方案(2021~2025年),項下規劃數位基盤建設,為邁向智慧國家奠定基礎。

以衛星系統為例,數位基盤計畫就針對低軌衛星及地面設備投入驗證,建立低軌通訊衛星產業鏈。目前台灣積極投入自主研發關鍵技術與元件,籌組兩組低軌衛星旗艦團隊,放眼目標2026年前發射2枚通訊實驗衛星。

確實,目前已經有10家台灣業者組成「低軌衛星國家隊」,先後打進SpaceX、OneWeb及Kymeta國際供應鏈,有望一年賺進9,000億元商機。當低軌道衛星部署完備,擁有自主的衛星避免對外通訊失聯問題,等於一面強化軍事防禦;另一方面加速發展太空機會財。

除了空中衛星,台灣對海底纜線建設也持續加碼。

數位基盤建設針對亞太海纜及5G雲端聯網中心,完善在地光纖通道、強化安全防護,讓台灣成為國際資通中心樞紐。過去就有媒體點出,中美貿易戰之後,國際企業加碼把海底電纜連到台灣,將此視為新一代「護國圍牆」。

像是受到美國政府支持的Google,預計2024年啟用全新海底電纜APRICOT,這條總長約12,000公里的傳輸科技,將連通台灣、日本、關島、菲律賓、印尼多國,中華電信也有參與其中。未來幾年,預計有其他海纜通向台灣,其中一條是東南亞日本二號(SJC2),採用雙點登陸方式,也就是如果海纜被斷線,還能以陸纜方式備援,有效降低單一海纜站的事故風險。

資訊攻防成未來戰事重中之重,國家網路資安防護迫在眉睫

現代戰爭除了攻擊基礎建設,還會以細膩的AI科技進行攻防,對人民進行認知作戰。俄烏戰爭就曾以「Deepfake」仿臉AI技術,假冒烏克蘭總統宣布投降,迫使烏國政府急於闢謠。過去台灣就曾有影片示範如何快速「假冒」行政院政務委員唐鳳,三兩下功夫就能散播假訊息。

資訊烏賊戰,台灣與烏克蘭的處境,如出一轍。

調查指出,台灣連續9年奪得假訊息攻擊冠軍;至於烏克蘭,則是8年來頻繁受到俄羅斯的網路攻擊。身為假訊息最大受害國,台灣如何加以反擊?

民間成立的非營利組織「台灣事實查核中心」主動蒐集與公共事務有關的可能假訊息,啟動訊息事實查核,也加入國際事實查核聯盟(International Fact-Checking Network, IFCN)依循全球共同原則執行查核工作,甚至因應台灣人口超過9成有使用LINE通訊軟體,特別讓民眾能透過LINE訊息查證官方帳號,闢謠各種假訊息。

面對防不勝防的假訊息,被動防守不如主動攻擊!國內法人單位借助文字及影音圖形AI分析技術,針對社群帳號的行為進行鑑識、溯源,分析背後不實訊息的傳播策略。甚至進一步聯手政府部門、非政府組織,繪製「不實資訊生態傳播暨鑑識生態圖」打造不實訊息反擊體系。

從無國界組織的觀察來看,台灣新聞自由毋庸置疑,但仍有利益衝突、假新聞等問題;無國界組織認為台灣政府把脆弱的媒體生態視作國防威脅,「尤其台灣民眾對媒體信心是民主國家最低,導致民眾寧願相信假消息,也不願向專業媒體查核」。如果這情形沒有改善而遇到戰爭時,我們的新聞媒體與閱聽大眾反而是最沒有「韌性」的一環。

因為疫情關係,「超前部署」成為國人耳熟能詳詞彙,面對敵人也應該像打擊病毒一樣,平時就要鍛鍊防禦體系,尤其針對網路基礎建設,更須提前做足準備。

從俄烏戰爭鑑往知來,烏克蘭能抵擋攻擊長達三個多月,關鍵之一,就是未被摧毀的網路,對內持續通報撤退資訊;對外把第一手戰事消息帶向全世界。換言之,台灣更該從俄烏戰爭學習經驗,根據官方施政,台灣未來五年會投入最大心力,將自身蛻變成為智慧國家,綱領之一即是發展「數位基盤」網路體系,從基礎建設到資訊安全,不僅要反脆弱更要強韌性。

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