贏家將是亞洲高鐵領頭羊!中日皆派特使遊說 印尼高鐵傾向由中國承包

贏家將是亞洲高鐵領頭羊!中日皆派特使遊說 印尼高鐵傾向由中國承包
我們想讓你知道的是

1名政府消息人士向路透社(Reuters)表示:「印尼目前傾向中國,因中國的提案對印尼政府的財務負擔較低,同時也因安全議題獲得充份處理。」

唸給你聽
powered by Cyberon

新聞整理:Eric Wong

新加坡:東南亞首個國際專利申請機構

根據世界知識產權組織(WIPO)的專利權合作條約(PCT),新加坡於9月1日起,正式成為東南亞首個國際檢索機構(ISA)及國際初步審查機構(IPEA),為國內外企業和發明家,提供申請專利權的服務。

新加坡知識產權局(IPOS)於8月31日表示,新加坡是亞洲第5個受委為國際專利申請機構的國家,僅次於中國、印度、日本以及韓國。包括新加坡,目前全球共有19個國家受委為國際專利申請機構。

來自汶萊、日本、墨西哥、寮國及越南的專利申請人將成為第一個獲得新加坡國際專利申請的服務。根據專利權合作條約,相關專利權將獲得148個國家的承認。

相關新聞:柬埔寨首次承認新加坡專利權保護申請

Photo Credit: Reuters/達志影像
馬來西亞:國際人權組織警告 勿對Bersih 4.0發起人採取任何的行動

國際人權組織警告馬來西亞副首相阿末扎希(Ahmad Zahid Hamidi),如果政府發動逮捕行動,對付淨選盟大集會「Bersih 4.0」發起人,將會嚴重危害馬來西亞的國際聲譽。

人權觀察(Human Rights Watch)亞洲區副總監羅伯遜(Phil Robertson)表示,8月29日與8月30日兩天一夜的和平大集會,儘管在政府與執法單位阻撓下,仍順暢和平落幕了。整個過程並未造成任何違法或干擾社會治安問題,因此執法單位沒有任何理由採取任何行動對付集會發起人及組織。

羅伯遜強調,人民的集會權受到國際人權法保障,而其發言主要針對阿末扎希於8月30日表示Bersih 4.0大集會為違法集會,當局必須對發起人採取對付嚴厲行動。羅伯遜表示,將會「開心地」將一份世界人權宣言的拷貝本送給阿末扎希仔細研讀。

他指出,阿末扎希威脅要對付符合和平原則、有組織性的遊行示威集會的領導人,那麼就證明馬來西亞政府罔顧國際人權法。

馬來西亞應意識到人民有發表政治意見的權力,即使政府不同意它們。如果馬來西亞政府侵害該權力,只會破壞馬來西亞在國際上的聲譽。

TNL相關新聞與評論:

Photo Credit: Reuters/達志影像
印尼:首條高鐵項目 政府傾向中國

2名參與決策的印尼政府消息人士表示,在印尼首條高速鐵路項目的激烈競爭中,印尼政府目前傾向由中國承包,高於日本。

過去2週,中國及日本皆派出特使遊說印尼官員,並各自加碼條件,該項目的價格達約50億美元。分析師認為,不論哪一方贏得該項目,將很有機會成為未來數年亞洲高鐵建設項目的領頭羊,還可能結合吉隆坡與新加坡的高鐵項目。

印尼經濟統籌部長納蘇迪溫(Darmin Nasution)為首的內閣級委員會,將開會推薦由哪國承包興建連結首都雅加達(Jakarta)及紡織中心萬隆(Bandung)的鐵路線。印尼總統佐科威(Joko Widodo)將在數天內宣佈結果。

1名政府消息人士向路透社(Reuters)表示:「印尼目前傾向中國,因中國的提案對印尼政府的財務負擔較低,同時也因安全議題獲得充份處理。」

另1名政府消息人士表示,印尼希望在重大基礎建設項目,於中國與日本間達到平衡。目前,日本已拿下興建雅加達大眾捷運系統及該區域最大燃煤火力發電廠的合約。

由於涉及印尼外交敏感議題及經濟利益影響,2名消息人士均拒絕具名。日本是印尼第二大投資來源,中國則是印尼最大貿易夥伴。

TNL相關報導:

▲ 關鍵評論網現在有「關鍵評論網 東南亞」Facebook專頁了,帶你掌握第一手東南亞的新聞、評論,現在就Like

中國在雅加達一家大型百貨公司展示高鐵模型,一旁還有服務人員負責回答民眾的問題,為的就是讓自己能在和日本的競爭中脫穎而出。Photo Credit: reuters/達志影像

新聞來源:

核稿編輯:吳象元