你知道哪座火車站的進站人數近10年來暴增24倍嗎? 20張圖表帶你看台鐵的「數據」故事

你知道哪座火車站的進站人數近10年來暴增24倍嗎? 20張圖表帶你看台鐵的「數據」故事
Photo Credit: billy1125 @ Flickr CC BY 2.0

我們想讓你知道的是

台鐵是台灣人共同的回憶,從通勤、上班、旅遊,鐵路陪伴我們走過人生中重要的時刻,而火車站更是充滿各種情感的地方。你對台灣各地大大小小的車站了解有多深呢?我們利用臺灣鐵路管理局的資料,帶讀者展開一趟數據火車環島之旅。

台鐵是台灣人共同的回憶,從通勤、上班、旅遊,鐵路陪伴我們走過人生中重要的時刻,而火車站更是充滿各種情感的地方。你對台灣各地大大小小的車站了解有多深呢?我們利用臺灣鐵路管理局的每日各站點進出站人數資料,挖掘出火車站的有趣故事。

首先,我們先看台鐵整體運量的變化:

資料來源:臺灣鐵路管理局

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台鐵所有車站的單月進站人數近年來穩定上升,反映台灣民眾愈來愈仰賴鐵路作為交通工具。

接下來我們用整體情況比對各火車站的單月進站人數變化,找出特別不一樣的19座車站。以下從基隆出發,逆時針玩遍整個台灣。

資料來源:臺灣鐵路管理局

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基隆火車站的單月進站人數在2015年1月暴增至40萬人,幾乎是一般情況的1.5倍,原因是2014年底黃色小鴨造訪基隆港造成轟動。不過這股熱潮來得快去得也快,隔年2月進站人數馬上回復正常。

資料來源:臺灣鐵路管理局

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松山站的進站人數從2007年開始下滑,反映高鐵開通,許多人轉而搭乘高鐵。不過松山站流量在2013年回升至先前高峰,代表民眾對台鐵需求仍強。

資料來源:臺灣鐵路管理局

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只要觀察猴硐車站流量,就知道猴硐貓村從什麼時候開始成為熱門景點:原先門可羅雀的猴硐車站,流量從2010年中開始直線上升,到2014年初攀升至單月4萬人,雖然之後開始下滑。

資料來源:臺灣鐵路管理局

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福隆站的流量完全根據海洋音樂季波動:每年的暑假一定有一個月進站人數暴增,2014年甚至衝到12.5萬人。其他時間則維持在3萬人左右,落差非常大。

資料來源:臺灣鐵路管理局

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來到了苗栗縣竹南車站,這座車站在2011年初非常熱鬧,原因是當年苗栗縣主辦台灣燈會,鄰近燈會現場的竹南站頓時人山人海。

資料來源:臺灣鐵路管理局

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同在苗栗縣的小車站豐富車站在2012年10月湧入1.6萬人,都是為了觀賞國慶煙火而來,在當天造成不小騷動

資料來源:臺灣鐵路管理局

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泰安車站最近幾年來開始迎來大批遊客,而且都集中在初春,是因為來這裡的遊客都想一睹泰安派出所櫻花的美景。

資料來源:臺灣鐵路管理局

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大甲車站一定時間湧現大量遊客的原因就比較「神聖」了:大甲媽祖每年4月開始遶境,信徒們從鄰近縣市來到大甲,參與一年一度的宗教盛會。

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在車站界享有名氣的追分站,每逢4、5月考季就迎來大批遊客,這些遊客當中可能許多都是當年應考的考生,希望求得「追分成功」的車票,保佑自己考試順利。

資料來源:臺灣鐵路管理局

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同樣以吉祥語而聞名的成功站,在2010年9月9日引發騷動,原因是民國99年9月9日「9999」的諧音,讓許多人都想買到「9999XX成功」的車票,導致車站外大排長龍

資料來源:臺灣鐵路管理局

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永康和保安這對兄弟,也在99年9月9日湧進大批人潮,為這幾座平日清閒的車站帶來一時的喧囂。

資料來源:臺灣鐵路管理局

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到了台南市長榮站,這座車站的流量變動可能是全台個車站中獨一無二的:長榮車站的流量在1、2月和6、7月銳減,可能原因是長榮車站鄰近長榮大學,成為學生通勤主要方式,因此寒暑假時進站人數就少了許多。

資料來源:臺灣鐵路管理局

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來到了高雄市,這裏的火車站命運就比較坎坷:2008年初高捷開始營運,原本擔負載運高雄民眾的任務有了捷運分擔,台鐵流量因此銳減。這裏只有繪製流量銳減最多的左營車站的圖,但在高雄、楠梓等鄰近捷運站的車站,流量都呈現銳減情況。

資料來源:臺灣鐵路管理局

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到了屏東佳冬站,2009年底的流量歸零讓人回憶起八八風災:八八風災吹毀南迴鐵路屏東縣多處鐵路,導致南迴線中斷近六個月

資料來源:臺灣鐵路管理局

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繞過屏東,來到了近年來旅客湧現的鹿野:從2012年開始,每年舉辨的鹿野高台熱氣球嘉年華,吸引大批遊客造訪鹿野,這座平日遊客稀疏的車站跟著熱鬧起來。

資料來源:臺灣鐵路管理局

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但說到近年來熱鬧最多的車站,非花蓮縣北埔和新城車站莫屬,不過原因可能會讓你跌破眼鏡:近年來造訪花東的中國觀光客人數快速成長,他們會在玩完太魯閣後在北埔或新城站上車。新城車站的單月進站人數,因此從2005年的5000多人,至2014年底暴增至近14萬人,成長幅度約24倍。

資料來源:臺灣鐵路管理局

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不過到了宜蘭縣,這裏的火車站也有著和高雄市同僚一樣的命運:2006年中北宜高開通後,宜蘭車站流量銳減,到現在都還沒回升到先前的高峰。除了宜蘭車站,羅東、礁溪等大站的進站人數也被北宜高分散。

想看全部235座車站的近十年流量,可以點選連結下載大圖。

每一座車站都有屬於自己的故事,可能是無法從數據發掘的。閒暇之餘不妨造訪台灣各地的車站,說不定會有意想不到的發現!

核稿編輯:楊士範