公車業者表示「撐不下去」大台北公車票明年要漲價

公車業者表示「撐不下去」大台北公車票明年要漲價
Photo Credit:Alexsh CC BY SA 3.0
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依公路法規定,公車運價兩年得檢討一次,大台北聯營公車業者計算運輸成本後,去年曾提出新運價,但逢選舉被退回

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北市公車票價已20年未調整,北市交通局表示,9月底會公布新運價方案,明年一月實施新票價,漲幅不會超過兩元。

目前北市公車票價,單段票價為全票15元;學生票12元(僅限於使用學生悠遊卡、學生記名一卡通,若為投現則票價比照全票);老人、身心障礙者與兒童優待票8元(老人、身心障礙者悠遊卡若有免費點數則扣2點),此票價已4年沒無調整。

中時報導,台北市長柯文哲9月13日出席後備軍人運動大會,表示公車業者反映運價已4年沒調漲,「苦不堪言、撐不下去」,因此,交通局已決定加以調整,至於是否會轉嫁到乘客身上、票價要漲多少,則還未定案。

首都客運總經理李建文說,這4年來幾乎每家業者都引入零件、油耗、維修費用比一般公車高出1成以上的低地板公車,加上場站建置成本與人事成本,若不調漲費用,真的撐不下去。如果運費能調高1.5元,司機員也可加薪3000元。交通局長鍾慧諭說明,因不能讓業者做虧本生意,運費應會調漲,至於政府、乘客應各負擔多少錢還需再計算,只確定公車收費不能高於捷運,即便要調漲全票的15元,也不會超過5元。

聯合報導,依公路法規定,公車運價兩年得檢討一次,大台北聯營公車業者計算運輸成本後,去年曾提出新運價,但逢選舉被退回,這次提的新版運價為19.8元,比現有運價漲了約2.5元。但公運處提出的版本約為18.5元,北市公運處說,已請公會再檢討部分成本計算,9月底前會送市政會議簽准再送議會。

大台北地區每天有215萬人次搭乘公車,交通局表示,為減低衝擊,新方案軍警、學生、老人及孩童優待票不變,調漲的只有一般乘客全票票價,估計有一百多萬通勤族受影響。

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