為保護冰川 沒有主要幹道的小鎮研擲75萬美元購電動巴士

為保護冰川 沒有主要幹道的小鎮研擲75萬美元購電動巴士
Photo Credit: Andrei @CC BY-2.0

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為力抗全球暖化出一分力,這小鎮努力研究花75萬美元買一輛電動觀光巴士。

阿拉斯加的朱諾市(Juneau)有點難去,沒有一條通往其他主要城市的公路,對外交通只有航空和渡輪。朱諾市有個著名的旅遊點-門登霍爾冰川(Mendenhall Glacier),壯麗山河與澄澈的藍冰每年吸引超過45萬名遊客造訪。10月初的一個早上,一行20人前往門登霍爾冰川的旅行團浩浩蕩蕩出發,但與一般旅行團不一樣的是,載運他們的遊覽巴士大有玄機。與傳統柴油巴士不同,這台是首個在朱諾市靠電力運行的大眾運輸工具。

阿拉斯加旅遊客車(Alaska Coach Tours)執行長Dennis McDonnell向車上乘客表示:「我們當地人住在這邊,親眼見證我們的冰川是如何受到氣候變遷的侵擾而變化,因此我們認為有義務要做點什麼。」McDonnell花了4000美元請這台電動巴士從西雅圖來到本地,進行一趟試乘。花費4000美元以帶來改變的契機,對他而言是件很值得的交易。

要知道4000美元只是試乘,一台最便宜的電動巴士要價達75萬美元,若是要載運更多觀光客的巴士,價錢可高達85萬美元。一般柴油巴士要價僅需3萬至5萬美元,要說服朱諾市與和家運輸公司協力購買電動巴士不是易事。

McDonnell說,「如果我們能夠以合作而非競爭的角度看待此事,或許就更容易在財務上找到出路。舉例來說,我們可以一同分享購買的電動巴士,不同時日由不同旅遊公司派遣出遊。」

朱諾市水利管理部部執行長Duff Mitchell頗為認同McDonnell的理念:「這些巴士代表著一個根深柢固的社會價值。現在我們缺乏的就只有坐下來討論該如何實施了。」同樣支持購買電動巴士的Kate Troll提了另一個點子:「旅遊淡季來臨時我們可以將這台巴士出租給市政府,讓它變成公共公車。」

即使Troll不認為朱諾市的財力足以負擔電動巴士昂貴的花費,她仍對可能購買的電動車感到興奮十足。擔任導遊數年的她以往在介紹完全球暖化對冰川的影響後,就帶著遊客登上燃燒汽油的巴士。 「這兩件事的諷刺性很難令人忽略。氣候變遷與冰川,我們終於找到一個解決方法了。」