「史上最美彩繪車」將走入歷史 台鐵6月卸下蕭青陽設計普悠瑪號塗裝

「史上最美彩繪車」將走入歷史 台鐵6月卸下蕭青陽設計普悠瑪號塗裝
Photo Credit: billy1125@ Flickr CC BY 2.0

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台鐵指出,彩繪塗裝是貼紙直接貼上車身,若長久沒有撕除,恐怕傷及普悠瑪號原本車身塗料,因此確定將於6月拆掉彩繪塗裝。

號稱是「台鐵史上最美彩繪車」的蕭青陽彩繪普悠瑪號,因彩繪貼紙長期不卸除恐傷害車體塗料,將於6月「卸妝」走入歷史,讓在台灣土地上穿梭的美麗身影成為絕響。台鐵目前正在評估舉辦向彩繪列車說再見的活動,最後一趟的列車行車時間敲定後也將對外公布。

biosmonthly報導,蕭青陽為台灣著名美術設計師,曾獲葛萊美獎4屆提名,也是台灣第一位入圍葛萊美大獎之華人專輯包裝設計師,並於2013年獲得第24屆金曲獎最佳專輯包裝獎,兩年前特地為臺東縣政府跨刀,將國際級水準移師普悠瑪列車,讓藝術融合交通,為更便捷的花東交通網絡揮灑台東與藝術碰撞之美。

自由報導,這班彩繪普悠瑪號於2014年6月配合花東鐵路電氣化投入服務,車身繪有東台灣的八大印象:熱氣球升空、草原的風、南島椰林、太平洋的風、縱谷間的稻米香、年度豐年祭、太陽之國的第一道曙光、部落之美;當時一出場驚豔各界,許多網友讚嘆是「台鐵史上最美彩繪車」。

據了解,蕭青陽彩繪普悠瑪不僅參與花東鐵路電氣化後台東至花蓮的首航,先前從台北到屏東的西部幹線普悠瑪首發車,也是由其擔當重任。本月初,鐵道迷間就盛傳彩繪普悠瑪即將「卸妝」,許多喜愛這班列車的民眾也帶著相機到車站捕捉其最後倩影。

蘋果報導,台鐵證實,目前已經和台東縣政府正在磋商拆掉塗裝,主要是當時蕭青陽設計的普悠瑪號彩繪合約僅有一年,原本應於去年2015年6月底到期,但考量社會期待和熱愛,因此暫緩取消塗裝,但迄今已延長將近一年,因此決定正式將其「卸妝」。

台鐵指出,彩繪塗裝是貼紙直接貼上車身,若長久沒有撕除,恐怕傷及普悠瑪號原本車身塗料,因此確定將於6月拆掉彩繪塗裝,由於6月9日剛好是台鐵130歲生日,目前也正在評估規劃配合鐵路節活動舉辦「蕭青陽彩繪列車」說再見活動,最後一趟的列車行車時間敲定後將會公布。

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