遭批球員兼裁判...飛安會主委沈啟鬆口請辭,行政院火速予免職

遭批球員兼裁判...飛安會主委沈啟鬆口請辭,行政院火速予免職
Photo Credit: 壹新聞 畫面

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沈啟由民航局卸任後就去擔任飛安會主委,葉宜津說,復興航空難是社會大眾矚目的大案件,不管調查報告結果如何,所提出的飛安改善建議,都會讓社會大眾質疑有球員兼裁判之嫌。

立法院交通委會22日審查飛安委員會預算,立委葉宜津質疑,8月上任的飛安會主委沈啟,1月才從民航局局長位子退休,卻轉任飛安會主委,沈啟在立委追問下,鬆口將辭職,沒等沈啟送辭呈,行政院就立刻請人事行政總處進行作業,予以免職。

蘋果報導,飛安會主委沈啟曾是前民航局長,因任內發生復興航空空難,立委葉宜津、羅淑蕾、李昆澤、管碧玲都質疑沈啟由民航局卸任後就去擔任飛安會主委非常不適合。葉宜津說,復興航空難是社會大眾矚目的大案件,不管調查報告結果如何,所提出的飛安改善建議,都會讓社會大眾質疑有球員兼裁判之嫌。

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李昆澤更質疑, 沈啟現在的身份,如何對罹難者亡魂要如何交待,他要沈啟「給自已一點尊嚴、給罹難者一點公道,給事實一點真相」,好好考慮辭掉飛安會主委。羅淑蕾說,沈啟民航局長退休了,跑到另一單位當主委,調查自己退休前工作有關的案件,調查自己任內所發生的事,很奇怪。管碧玲說,沈局長變沈主委無法昭公信,調查報告就是放水,找罹難者人員當替死鬼。

中央社報導,沈啟說,她有被徵詢出任飛安會委員,但並沒有人徵詢她擔任主委,她是看到人事令才知道要接任主委,她也自認不適合。

自由報導,管碧玲質疑,澎湖機場未設置進場燈,僅兩側有閃燈,當時駕駛看到西溪村較亮因此偏航墜落,這就是民航局疏失,飛安會主委會讓自己任內的疏失浮現嗎?沈啟尷尬不語,並強調「我可以辭且不受慰留」。

但沒等沈啟送辭呈,行政院看媒體的新聞後,就立刻請人事行政總處進行作業,予以免職,完全沒跟沈啟「溝通」。媒體報導沈啟遭政院免職後,她在立法院表示,那就好,准了就好,大家的考量是對的。

這是毛內閣一週內第二位遭免職的閣員,除沈啟外,還包括上週五的前文化部次長邱于芸。

國內線飛安少改善

14日立委葉宜津及陳歐珀針對復興航空陸續發生飛安事件質疑民航局公權力不彰,處罰不痛不癢對民航局長林志明進行質詢。

醒報報導,葉宜津舉出復興航空所造成的空難,2014年7月23日復興GE222墜毀於澎湖村莊,造成48人死亡、2015年2月4日,復興GE235墜毀基隆河造成43人死亡。她說,「民航局至今做了什麼處置?怎麼罰復興航空?」

林志明回答,「已限期復興航空改善,並加強機組人員訓練,所以航班減少了40%,機組人員考試合格後才恢復飛航。」葉宜津拉高音調質疑,「考試合格了還繼續出現飛安事件?5月21日復興航機引擎失控、9月4日復興入侵金門跑到及9月8日復興航機引擎漏油,空中關閉引擎。」並多次強調:這很恐怖耶!

立委陳歐珀補充表示,「每次空難民航局就把責任推給飛航安全調查委員會,每次調查都花費1、2年時間,到最後都不了了之。」民航局與飛安會互踢皮球,民航局公權力不彰如無牙的老虎。

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