祖克柏於中國清華發表全中文演說:比起怎麼做,「為什麼」創業才是最重要的

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祖克柏曾表示他想透過學習中文來感受中國魅力,甚至於習近平訪問美國時以中文與其交談,讓外界臆測北京當局解禁臉書的日子不遠了。
臉書(Facebook)創辦人祖克柏(Mark Zuckerberg)24日在北京清華大學以中文為學生授課,分享他對創立與創新的想法。他強調,「做事情的時候,怎麼做不是最重要的,為什麼做才是最重要的」,並以「使命」、「用心」、「向前看」為主題,分享三個他創辦臉書的故事。
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中央社報導,祖克柏(Mark Zuckerberg)24日下午以北京清大經濟管理學院顧問委員會委員身分,在北京清大經濟管理學院用中文為學生授課,分享自己創立臉書的3個故事。
科技新報報導,祖克柏表示,第一個故事是「使命」。2004年他創立Facebook,是因為他認為能在網上和人連接是非常重要的,這是他非常想要解決的重要問題,而當你有了使命,它會讓你更專注。
「如果你有了使命,你不需要有完整的計劃,往前走吧!你只要更多『用心』。」他接著指出第二個故事「用心」,表示自己與夥伴推出Facebook第一版時,沒想到會建構出這個連接世界的產品。當時他們沒有資源,是如何創造出這個全球上最大、達15億人口的網路社群?他認為只是更加「用心」,其創業路上都有人會說新的想法不會成功、社交媒體永遠不會賺錢,但是祖克柏與團隊仍然追隨使命繼續前進。
「不要放棄,要相信可以成為全球領導者,可以提高人們的生活,可以用互聯網(網際網路)影響全世界。」他說,「只要功夫深,鐵杵磨成針。」
祖克柏的最後一個故事,是關於「向前看」。他說,10年前,Facebook的目標是連接10億人;因為當時沒有網路公司做過,所以是一個龐大的目標。不過他很喜歡馬雲說過的一句話「和15年前比,我們很大;但和15年後比,我們還是個嬰兒。」
他指出,當目標達成後,他才開始了解10億只是一個數字,真的目標是連接這個世界每一個人。目前仍有大約二十億的人沒有用過電腦或互聯網,所以Facebook在三年前創立Internet.Org, 幫助他們連接起來。
這次演講,並不是祖克柏第一次在中國以中文演說。2014年10月他訪問中國時,也曾在北京清大的活動上和主持人進行一場全程中文的對話,驚豔全場。他當時說,想透過學中文感受中國魅力,而且中文很難學,他想挑戰自我。
不只如此,今年9月,祖克柏也曾於中國國家主席習近平訪問美國時,把握機會以中文與習近平交談,讓外界臆測北京當局解禁臉書的日子不遠了。
I just gave my first ever speech in Chinese at Tsinghua University in Beijing — on why you need a strong sense of…
Posted by Mark Zuckerberg on 2015年10月24日
祖克伯演講全文:
清華是個非常好的大學;這裡的學生們正在創造很多重要和創新的東西;你們是未來的科技,商業,及其他行業的領導者。今天我想討論改變世界的話題。很多人會告訴你怎麼創立企業,怎麼解決問題。今天我想關注一個不一樣的問題。不是「怎麼去創立」,而是「為什麼創立」。這就是使命的本職。
今天我想告訴你三個故事。就三個故事。
2004年,我創立了Facebook,因為我覺得能在網上和人連接是非常重要的。那時候,互聯網上有很多網站,你差不多可以找到所有的東西:新聞、音樂、書、電影、買東西,可是沒有服務幫我們找到生活上最重要的東西:人。人是我們生活最重要的東西。請大家看看這個房間,你們看到了什麼?不是這個桌子,這個椅子,而你關注的是人。這是人類的特點。每個人多想跟他們的朋友和家人聯繫。當我們可以分享和聯繫,生活會變得更好。當我們分享和聯繫我們可以和家人和朋友有更好的關係。 我們的企業更強大是因為可以和客戶有更好的溝通;社會也會變得更強大是因為我們知道得更多。當我創立Facebook的時候,我不是要創立一個公司。我想要解決一個非常重要的問題。我想把人們聯繫在一起。當我看到中國的公司,像阿里巴巴和小米,我看到了一樣的故事。當你有使命,它會讓你更專注。
我第二個故事是關於「用心」 。
如果你有了使命,你不需要有完整的計劃,往前走吧!你只需要更多用心。我在哈佛大學的時候,我和我朋友每天晚上吃比薩,討論未來。在我們推出Facebook的第一版時,我記得我們非常高興,我們的產品把學生連接起來了,當時,我們想,總有一天會有人創造連接世界的產品。有趣的是我沒想到我可能會建立這個連接世界的產品。我只是一個大學生。我覺得一個大公司,像微軟或谷歌會開發這個產品。他們有好幾千的工程師和上億的用戶。他們應該開發國際社交網絡。但是,他們為什麼沒做?我常常想這個問題。我們只是大學生我們沒有計劃,我們沒有資源。我們是怎麼創造出這個擁有十五億人以上、世界上最大的互聯網社區的?我們只是更「用心」。在路上的每一步,都有人會說新的想法不會成功。
我們面對過好多問題,改變過好多次。
我們開始只是一個服務美國學生的小產品。一開始的時候,有人說:「Facebook只是給學生用的,所以它永遠不會是重要的。」 可是我們繼續前進,終於,我們把Facebook開放給所有人。
後來,又有人說:「好,現在別人也用了Facebook,但是他們很快就不會再用它。」可是我們還是繼續。人們繼續用它,是因為人跟人連接是很重要的。
然後有人說:「可能他在美國有用,但他不會在其他國家有用」。可是我們還是繼續,擴大到世界其他國家。
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畫龍點睛的輔助! NISSAN X-TRAIL如何挾輕油電優勢成為2023國產休旅推薦首選?

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全球各大車廠的發展動態清楚說明,汽車產業已邁入新世代,從純電動車、油電混合車到插電式油電車等等,市場選擇五花八門。然而,在台灣充電樁依然不足的此刻,新能源車其實有更務實的選擇。近來在市場掀起熱烈討論,預賞會場場爆滿的NISSAN X-TRAIL輕油電為何突圍,成為國產SUV休旅最推薦的選擇?
對於許多民眾而言,電動車就像是創意料理一樣,不僅要挑戰既有的味蕾,又要付出更多的花費。因此,許多車主轉而考慮入手油電混和車(HEV)或插電式混合車(PHEV)。然而,不管是HEV或PHEV,國內外網路論壇常有網友曬出高價維修單,讓不少有意願入手的車主選擇繼續觀望…難道在電動車的高價和油電混和的高養護成本間,沒有更務實也更符合現況的用車選擇嗎? 終於,在2023下半年,我們等到了NISSAN X-TRAIL全新大改款的國產「輕油電版」(MHEV)。
新能源車輩出 國產輕油電解決痛點奇襲車市
對於新能源車市場的發展與擘劃,裕隆日產其實一直很有想法,繼之前甫上市就一車難求的X-TRAIL e-POWER後,裕隆日產再次推出NISSAN X-TRAIL輕油電版,這是第一款採用輕油電技術的國產SUV車款,而非如e-POWER為進口車身分,由進口改為國產製造的優點,除了可依台灣市場需求進行功能配備調整外,養護成本相較進口車親民,車主無須擔心「買得起養不起」的狀況。
究竟,輕油電好在哪 ?為什麼讓車評紛紛預言將讓國產SUV市場重新洗牌?
最大的關鍵,就是NISSAN X-TRAIL輕油電版的雙完美組合:可變壓縮比引擎VC-TURBO+輕油電動力科技,宛如強大的引擎心臟和幫忙引擎啟動更輕鬆的神隊友。

全世界都知道 買冷氣要選變頻的才省 買車也一樣
什麼是「可變壓縮比」引擎的好處?簡單說,就是夠有力又省油,還能增加使用壽命!
選擇家電冷氣,想要節能省電又高效,選擇變頻冷氣是一般人會有的常識,其實車子也一樣!一般汽車引擎的壓縮比是固定的,而可變壓縮比引擎卻能隨著駕駛油門的深淺變化來自動改變引擎內部壓縮比,可在動能取向8:1 或節能取向14:1之間做轉換(請見以下圖解)。這個徹底突破動力限制結合性能和效能的技術,不只提供了更優異的引擎作動效率,也體現了日本人追求極致的研究精神,特別一提的是這一顆引擎可是NISSAN花費了長達20年的心血研發,也是裕隆日產傲視車壇的獨門科技。
輕油電輔助,就像為腳踏車裝上電池,創造同級比較中最佳油耗
根據調查,省油與否往往是車主最在意的關鍵之一,建立在同級效率最佳的引擎基礎上,X-TRAIL輕油電版更進一步透過電力輔助來加強動力輸出,特別導入的12V輕油電架構,就像為腳踏車加上了輔助電力一樣, 讓起步、加速、爬坡都省力。
不僅如此,12V輕油電也能在停止怠速熄火時發揮功能,讓引擎休息。只要車速在14km/h以下或停止時,引擎就會停止供油改由電池為車輛供電,而在起步時再次供電給馬達,提供輔助動力來降低油耗,如此完美的神隊友角色搭配超強的VCTURBO引擎,讓X-TRAIL輕油電版達到約莫16km/L的平均油耗。成就了X-TRAIL輕油電在同級比較中最強的動能輸出表現。

評比超過特斯拉的最高等級安全! 一舉成為家庭休旅買家首選
身處當前台灣最火熱的國產中型休旅市場區間,X-TRAIL輕油電版更充分瞭解家庭買家對於安全的高標準,尤其是台灣家庭車主最在意的行車輔助和用車安全。
相較於同級車多採用鋼材,X-TRAIL輕油電的車身完全達到進口豪華車的造車標準,採用高達七片高強度鋁合金材質打造,不只更輕更堅固,碰撞能力也更好。而裕隆日產對於安全的重視不只在造車材質上,更貼心地在看不見的車室空間內,其實新車的內裝、皮椅、塗料等等,都會因高溫會釋放出許多有機化合物,也就是一般新車常有的「新車味」(車內有害氣體VOC)。這一點,在X-TRAIL輕油電身上則無須擔心,因它是同級唯一榮獲SGS認證,檢驗通過車內有害氣體含量最低的車款,光憑這一點,就足以讓家有幼兒的家庭休旅買家或是高用量車主買單!
NISSAN不只硬體上細心,在用車安全上也不馬虎,搭載品牌引以為傲的 ProPILOT 智行安全科技,除了擁有號稱「高速巡航時右腳救星」的ICC 智慧型全速域定速控制系統外,攤開規格配備表,細數牛肉滿滿的前後方安全系統配備,讓人眼睛一亮的還有同級對手所沒有的『AI 智能駕駛輔助系統』、『P-FCW超視距車輛追撞警示系統』、『RR-AEB 後方緊急煞車系統』和『EAPM油門誤踩緊急輔助系統』。
而此最高等級的用車安全也贏得了世界肯定,在歐洲 EURO NCAP 安全測試中ProPILOT智行安全系統榮獲最高等級的五星評價,其中更特別的是在安全輔助科技項目獲得SUV車系中最高分,甚至超過 Tesla Model X、Mercedes-Benz GLE、Audi Q7 等歐美豪華車款,這樣的殊榮,絕對是對NISSAN ProPILOT智行安全系統的最佳肯定,也是重視用車安全的家庭休旅買家車主的最好選擇。

實踐「技術日產」精神,SUV同級比較最佳優勢展露無遺
NISSAN XTRAIL輕油電的動力科技、安全配備規格,以及在地國產化,清楚說明了X-TRAIL輕油電版讓買家可以用最輕鬆的養車成本享受新能源車的優勢外,牛肉滿滿的規格配備,相信會是讓X-TRAIL輕油電版在競爭激烈的國產中型休旅車市場中脫穎而出的關鍵。目前實車已進駐於 NISSAN 各大展間,並開放有興趣的買家們預約,來搶先體驗感受NISSAN X-TRAIL「高效輕油電」的全新魅力。

NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市 累計接單逾2,500張
裕隆日產汽車於19日宣布,引頸期盼的全新世代NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市,自8月2日預售以來,消費者反應熱烈,累積接單已超過2,500張,為感謝消費者支持與肯定,裕隆日產將增加車輛供應數量滿足顧客交車需求;自即日起至10月31日止前完成下訂與領牌程序,再加碼推出「早鳥5大好禮」,最高總價值達90,000元,包含 2萬元配件金、高額低利率輕鬆購車專案、旗艦版免費升級運動化套件、X-TRAIL輕油電專屬88無限里程延長保固,輕油電系統鋰電池8年或16萬公里延長保固(以先到者為準)。
誠摯邀消費者蒞臨全台NISSAN展示中心賞車試駕,感受X-TRAIL輕油電的獨特魅力,提早下訂,提早交車,提早享受新世代的移動駕馭體驗。詳情請洽NISSAN展示中心或參閱NISSAN活動官網:https://reurl.cc/V4jW45