北市停車收費政策大調整 6米以下住宅區巷道不收費

北市停車收費政策大調整  6米以下住宅區巷道不收費
Photo Credit: 晚崙西亞@Flickr CC BY 2.0

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柯文哲表示,停車收費最主要的目的是更有效利用道路,並不只是使用者付費的概念而已。

台北市政府計畫在12月1日起對北市所有路邊停車格全面收費,台北市長柯文哲今天在市政總質詢允諾,住宅區內8米道路,平日上午9時至下午5時收費、週六及週日不收費;至於6米以下、位於住宅區之道路,若居民願意配合鄰里交通改善計畫,劃設的停車格原則上也不收費,除非多數居民要求收費。

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新頭殼報導,北市府日前表示,為改善北市路邊汽車停車格久停佔用行為,並落實使用者付費,預計於今年12月1日起,將全市公有土地路邊停車格納入收費管理,並依停車場法及台北市公有停車場收費費率自治條例依區域、流量、時段之不同,訂定不同停車費率。

消息公布後,民眾反彈不斷,北市議員陳政忠今(12日)在議會市政總質詢說,他委託銘傳大學針對路邊停車收費進行全面調查,結果6成以上受訪者認為8米以下道路劃設停車格持負面意見。

陳政忠表示,雖說北市府的立意良善,但仍應該照顧住宅區的居民,他提議應將8米巷道內停車格採週一至週五收費、週末不收,6米巷道則該優先劃設標線型人行道,住宅區內停車格原則上不收費。

中時報導,對此,柯文哲允諾沒問題。他強調,路邊停車收費最主要的目的是管理,並讓道路更有效地使用,而不完全是使用者付費的概念而已。

他指出,8米巷弄道路如果是地處商業區的停車格,仍然照原訂方案收費;如果是住宅區的停車格,為了提高週轉率,他同意住宅區從週一到週五在上班時間收費,週末二日不收費。

至於6米道路,柯文哲表示,目前交通局有鄰里交通改善計畫,6米以下的巷弄道路會劃設標線型人行道,原則上,住宅區內的停車格不會收費,但若當地居民認為需要收費,由里或社區進行投票,「如果大家都認為要收費,就沒話講」。

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