Uber不服4千萬裁罰官司獲勝 交部:非公平競爭又逃稅「將罰到底」

Uber不服4千萬裁罰官司獲勝 交部:非公平競爭又逃稅「將罰到底」
Photo Credit: Reuters/達志影像
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法院認為,Uber登記項目並沒有「汽車運輸業」,公路總局勒令Uber全部停業,顯然已經超出《公路法》管制範圍,因此判決撤銷勒令停業處分。

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提供叫車服務的App平台Uber,因被交通部公路總局認定違法載客,已遭裁罰近4千萬台幣。Uber不服處罰,提起行政訴訟,日前由台北高等行政法院判決勝訴;今日更宣布與復康巴士業者結合,將推出行動不便者接送服務。對此,交通部則表示,Uber不能用慈善掩護違法事實,將持續開罰。

聯合報導,台北市區監理所調查,Uber用網路招募司機,藉由Uber App平台指揮調度車輛營運載客,載客完成後乘客用信用卡付款,Uber再和司機拆帳。交通部公路總局認為Uber與司機均未經核准,擅自經營汽車運輸業,依違反公路法第77條第二項規定,對Uber裁處10至15萬元罰鍰並勒令停業,並對司機開罰5萬元,且吊扣車主汽車牌照2個月。

公路總局當庭提出Uber網站資料,內容提及「Uber需要像您一樣的合作夥伴。成為 Uber的獨立合作夥伴,賺取豐厚的收入。自己當老闆,並且自由安排服務時間以賺取車資。」公路總局認定Uber與駕駛確實經營運輸服務及載客收費,才依法開罰。

中央社報導,根據公路總局統計,2014年9月開罰Uber至11月17日,公司罰款達新台幣3500萬元,Uber已繳3020萬元;針對其合作私家車的罰款達1150萬元,Uber代駕駛已繳交的罰款為859萬元。

自由報導,法院判決指出,雖然19份開罰處分書有載明時間,但沒有具體違規地點,審理期間亦未補充,認為處分書不符合法定要件,判決撤銷開罰處分。

至於交通部公路總局依據《公路法》勒令Uber停業,法院認為,Uber登記項目有「管理顧問業、資料處理服務業、電子資訊供應服務業、第三方支付服務業」等,但並沒有登記汽車運輸業,公路總局勒令Uber全部停業,顯然已經超出《公路法》管制範圍,因此判決撤銷勒令停業處分。不過全案仍然可以上訴。

中央社報導,另外,Uber今天還結合導盲犬協會、多扶事業,針對行動不便者推出付費式接送服務;不過,交通部說,Uber以自訂遊戲規則方式從事不公平競爭,而且還逃避繳稅,讓人難認同。

蘋果報導,Uber台灣分公司總經理顧立楷表示,截至2014年底,全台領有身障證明者有115萬名,台北市身障者更高達12.1萬人;另還有一群廣大隱性障礙者,對交通和乘車需求更高於一般人,卻未納復康巴士許可服務範圍,包括導盲犬使用者、銀髮族、孕婦或使用拐杖和助行器等行動不便者,因此推出「關懷優步」服務。

對此,交通部則表示,關懷優步並非使用有合法營業登記的復康巴士,而是使用白牌車個人車輛,不能用公益來掩蓋非法的事實。

交通部並指出,台灣有管道讓Uber合法營運,但Uber就是不願意按規矩來,也不繳稅,根本是藐視台灣的法律。交通部將開罰到底,並補充開罰資料上訴。一旦法院認定開罰有據,也將與經濟部研擬是否可對Uber公司斷水斷電。

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