國際油價跌不停!中油:下周油價可望再現12年前「1字頭」

國際油價跌不停!中油:下周油價可望再現12年前「1字頭」
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中油與台塑化因油價下跌,都要提列庫存跌價損失。中油主管苦笑表示,油輪從產油國啟程,還沒運到台灣,油價可能就跌了1成。

新聞整理:李牧宜

國際原油市場持續供過於求,使油價呈「跳水式崩跌」。台塑化12日公布,於13日(週日)凌晨1點開始,92無鉛汽油調降為每公升20.7元、95無鉛汽油22.2元、98無鉛汽油24.5元、超級柴油18.1元。

中油公司則於13日宣布,自今(14)日天凌晨零時起,各式汽油價格調降每公升0.8元、各式柴油價格則是每公升0.9元;調降後,無鉛汽油全面跌破25元,創近7年來新低價。

自由報導,中油在調整油價後,每公升價格則分別是92無鉛20.8元、95無鉛22.3元、98無鉛24.3元,超級柴油則調降為18.4元。若再續降,92無鉛的價格很有可能來到暌違12年之久的「1字頭」。

相較於前年同期高油價,95無鉛汽油調降為22.3元後,125cc機車每次加滿5公升油箱,約可省下近65元;一般50公升的汽車油箱,每次加油也可省下640元。此外,若利用自助加油,還可再省荷包。

中央社報導,中油副總經張瑞宗表示,12月初石油輸出國組織(OPEC)未能達成減產的共識,國際能源總署(IEA)認為全球原油供過於求的情形將持續至105年底,加上美國和中國大陸的庫存都不少,國際油價將大幅走跌。但影響油價變動的因素很多,「1字頭」油價究竟何時會出現,很難下定論。

中時報導,對於油價將於何時觸底,目前看法較分歧。高盛日前甚至預測,明年國際原油價格很有可能攔腰砍半,來到每桶20美元的「砍頭價」。

對此,中油公司看得較保守。張瑞宗轉述內部評估,以目前全球油田分布,新油田開採地點剩下深海與極地,過低的油價根本不足支撐開採成本,因此國際原油價格被砍到每桶30美元的機率並不高。

張瑞宗研判,雖然電動車、油電混合車不斷上市,但短期內不太可能完全取代汽柴油車,代表對汽柴油的需求還是存在,「只要需求還在,又未見新油田大量開採,2、3年後油價就會出現反轉攀高」。

聯合報導,中油與台塑化因油價下跌,都要提列庫存跌價損失。中油主管苦笑表示:「油輪從產油國啟程,還沒運到台灣,油價可能就跌了1成。換句話說,中油什麼都沒做就要提列損失」。

經濟部委託台綜院成立的油價走勢研析小組研判,預估明年2月前布倫特原油價格會在39.9美元至53.6美元間波動。中油也說,布倫特原油上周五價格已跌破38美元,顯示市場出現恐慌,油價短期內恐難見到顯著反彈。

對此,台塑化總經理曹明則認為,以中東地區來看,除沙烏地阿拉伯開採原油成本較低,其他如布蘭特原油、北海原油等,成本都在每桶40美元以上,油價若跌破每桶40美元已差不多「到底」,理當不會再持續滑落。

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