(更新)連年虧損無力負擔 台鐵2016將取消來回票9折優惠

(更新)連年虧損無力負擔 台鐵2016將取消來回票9折優惠
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因西部幹線已推動多卡通,東部也將於2016年6月底納入,電子票證仍將保有9折優惠。台鐵因此決定取消對號列車來回票9折優惠,且台鐵20年未漲票價,年營業虧損30多億元,已無力再推優惠。

(19:05更新台鐵實施日期及說明)

為減緩虧損狀況,台鐵宣布將在2016年1月26日取消對號列車的來回票價優惠,預計每日將有4.5萬人、每年1600餘萬張來回票受影響。

聯合報導,台鐵繼2014年11月取消普悠瑪號、太魯閣號來回票9折優惠後,1月26日確定也將取消自強號、莒光號、區間車等對號列車來回車票9折優惠。取消優惠後,民眾若搭自強號往返台北─高雄,將多付168元,台北─花蓮則要多付88元。

蘋果報導,台鐵表示,當時為鼓勵民眾多搭乘台鐵,推出來回票9折優待,但退票時須採原價計算,易與民眾發生爭議;回程票可先拿空白票,搭車前再確認班次後劃位,卻有民眾未劃位就直接拿空白票上車等困擾。

此外,高鐵來回票也未推9折優惠,加上西部幹線已推動多卡通,東部也將於2016年6月底納入,屆時將邁向環島多卡通里程碑,電子票證仍將保有9折優惠。台鐵因此決定取消所有對號列車來回票9折優惠,且台鐵20年未漲票價,年營業虧損30多億元,已無力再推優惠。

台鐵局長周永暉表示,台鐵認為,來回票價應回到常態,決定要調整取消來回票優惠,但仍會提供來購買回票服務。經今日開會研商後,考量選舉及春節因素,才決定於1月26日正式實施。

東森報導,本次優惠調整項目還包含訂票後網路刷卡的9.5折優惠。台鐵表示,因現行信用卡付款行為相當普遍,不需再推廣,預計將有986萬張車票受到影響。

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