紫斑蝶北遷數量大減 蝶道盛況不再

紫斑蝶北遷數量大減 蝶道盛況不再
Photo Credit:Luna sin estrellas CC BY 2.0

台灣雲林縣林內鄉是從台東、高雄往北遷徙的紫斑蝶必經路徑,數量多時形成「蝶河」壯觀景象;但今年紫斑蝶每分鐘最多只有194隻,比起往年5、600隻的盛況,數量大幅減少。台灣紫斑蝶生態保育協會表示,到底甚麼原因還不確定,必須再觀察一年。

紫斑蝶每年清明節前後會從南部北遷到出生地繁衍下一代,林內是北遷中繼站,去年2月中旬即可見紫蝶蹤跡,3月份只要溫度夠、陽光露臉,每分鐘可達2、300隻、甚至上千隻,但今年至今僅3月26日量較多,每分鐘也只有194隻。台灣紫斑蝶生態保育協會副理事長陳瑞祥指出,根據協會統計,今年紫斑蝶數量較去年少了5、6成。

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紫斑蝶要到梅雨季後才會多

台灣紫斑蝶生態保育協會創會理事長徐志豪說,前陣子天氣偏冷,近日轉趨溫暖,紫斑蝶陸續現蹤,不過數量仍在個位數,加上羊角藤(幼蟲的食物)發芽狀況不佳,也讓紫斑蝶姍姍來遲,繁殖數量尚不穩定。徐志豪說,因今年紫斑蝶來得慢,預計5月中旬,也就是梅雨季過後才會是賞蝶旺季,受限環境變化,數量恐不到上千隻,不過「數百隻紫斑蝶,絕對沒問題。」

台灣紫斑蝶3次大規模遷徙

台灣紫斑蝶谷與墨西哥帝王斑蝶谷並列為世界上兩大規模「越冬型蝴蝶谷」,台灣紫斑蝶每年至少有3次大規模遷徙現象。第一次是在斑蝶越冬後期3月中旬至4月上旬;第2次是在5月下旬至6月中旬出現,為越冬後第一世代斑蝶;9月下旬出現的斑蝶遷移,則為準備群聚南台灣山谷越冬的個體。每年紫斑蝶會依循固定路線離開越冬棲地。

紫斑蝶北返飛行的蝶道,這條路線從茂林開始,經過寶來、月世界、台南曾文水庫、嘉義關子嶺、茶山、達娜伊谷、石桌、雲林林內鄉、彰化八卦山、台中大肚山、再到苗栗竹南海邊,銜接成一條蝴蝶的高速公路;另一條遷徙路線為棲息在台東大武溪谷的越冬紫斑蝶,循東部海岸線一路北遷,到花蓮立霧溪口附近,再到宜蘭,最遠可達台北縣龍洞,飛行距離超過300 公里;少部分會沿大武溪上游越過中央山脈南端,再往台灣西部遷移。

除紫斑蝶,樹蛙、螢火蟲也仍遲遲未現身

因氣候不穩定、日夜溫差大,不僅紫斑蝶北遷數量減少,諸羅樹蛙、螢火蟲也遲遲還未現身。台灣生態學會雲林工作站主任陳清圳研判,紫斑蝶行蹤成謎,諸羅樹蛙、螢火蟲則會「遲到」。

雲林縣生態保育協會理事長吳登立指出,往年3月底就可看到螢火蟲,加上多年保育成果,4月初山區常爆量,令遊客驚艷,今年預估月底才有大量。陳清圳也說,山區日夜溫度差1、20度,雨量也不夠,過去3月底在竹林可聽到諸羅樹蛙鳴叫聲,今年到現在數量還很少。

4月中旬到5月上旬仍為螢火蟲點綴山林的時節,農業局長廖榮清表示全台灣螢火蟲種類有60多種,光新北市境內就能看到三分之一以上的種類,特別在平溪、新店、烏來、三峽、石碇、坪林、雙溪等區域都可以看到壯觀的螢河景象。現在前往新北市政府所設立的「火金姑饗宴」網站,就能查詢全市43處賞螢地點,除新北市,台灣中部也有不少相關賞螢活動


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