中企收購大馬爭議國企 日媒：為高鐵項目鋪路

2015年爭議不斷的馬來西亞國有投資基金「一馬發展公司」，近日將資產出售給中國公司，據日經新聞報導，此交易可能將影響馬來西亞高鐵開發案、南海爭議案。

2015年7月，根據美國《華爾街日報》報導，「一馬發展公司」前後匯近7億美元（約216億元台幣）到首相納吉（Najib Razak）私人帳戶，此外，又傳出未定期償還銀行及債券持有人大約110億美元金額的款項；最新發展則為12月底，大馬反貪委員會提交1MDB調查報告，納吉則仍堅持其清白。

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端傳媒報導，此出售是由中國中鐵聯營體，以52.79億馬幣（約39.95億人民幣）獲得1MDB持有的地產商邦達公司（Bandar）60%的股權。

而邦德的全部債務，包括一筆24億馬幣的伊斯蘭債券，及「馬來西亞城」（Bandar Malaysia）項目的警察、軍隊的開支，此外，也將承擔一半的收購價款（約人民幣39.95億元）。

根據日經報導，中鐵收購馬來西亞資産有兩個意義，一為是為爭取馬來西亞和新加坡兩國推進的高鐵訂單預先佈局，二為是在中美緊張關係升溫的南海爭端中爭取支持，尤其部分東南亞國家都希望加強和美國的合作，而馬來西亞堅持「中立」立場，將會牽制中國。

大馬陸路公共交通委員會（Malaysian Land Public Transport Commission）2015年3月表示，新加坡與馬來西亞的新馬高鐵計畫（Kuala Lumpur–Singapore High Speed Rail）希望能在2016年年初為高鐵計畫公開招標、2020年完工。

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新聞來源：

• 馬來西亞主權基金1MDB再售資產給中方（端傳媒）
• 中國為何甘做馬來西亞國企「接盤俠」（日經）
• 中企收購馬來西亞困難國企 日媒:意在爭奪高鐵項目（新浪）