油價持續走低 逾600公路客運線票價將於月底調降

油價持續走低 逾600公路客運線票價將於月底調降
Photo Credit: Cheng-en Cheng CC BY-SA 2.0
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這波降幅將適用全台600多條公路客運。以花蓮到台東的花蓮客運1127路線為例,票價將從514元降到501元;高雄到台東的國光客運1778路線則將從443元降到432元,再省11元。

由於國際油價不斷下跌,交通部公路總局今日宣布將調降公路客運費率,全台612條路線(不含國道客運)將自本月30日起減價。但業者也表示,油價僅佔營運成本約20%,其它開銷及租金皆仍不斷上漲,客運業並未從油價下跌中受益。

中央社報導,由於中油2015年12月柴油平均價格只有新台幣18.5元,已低於「公路客運路線費率臨時調整機制」18.896元的門檻,交通部公路總局將再啟動「公路客運路線費率臨時調整機制」,每延人公里(客運人數與其行駛公里相乘積之總和)運價將由現行新台幣2.892元調降為2.82元,降幅2.49%。

央廣報導,這波降幅將適用全台600多條公路客運,票價降幅從1元到13元不等。以花蓮到台東的花蓮客運1127路線為例,票價將從514元降到501元;高雄到台東的國光客運1778路線則將從443元降到432元,再省11元。不過這波降幅並不包括國道客運在內。

自由報導,但客運公會上週曾開會反映,客運業薪資、車輛成本增加等18項成本標準仍待檢討,希望與費率檢討合併處理。客運公會全聯會表示,油價只佔公路客運總成本約20%,且其他成本如車輛維護、人員成本及車站租金一直上漲,這波油價下跌並未彌平其他地方的虧損。公路總局2015年已兩度調整公路客運基本費率2.57%與3.25%,旅客無感,卻讓業者經營環境越來越困難。

公路總局則指出,18項成本費率調降有客運費率審議討論機制,與油價波動調降費率是兩回事,客運業者已經送件,但最快要半年才會有結果。而上次調漲是2010年。

蘋果報導,公路總局並表示,經公路總局協調公會及業者後,仍先反應油價下跌降價;至其他成本,則待審慎核算評估並依程序,由交通部費率審議委員會審議後,再予定案。

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