向新加坡學習公宅政策:北市府盼成立「亞洲住宅聯盟」

向新加坡學習公宅政策:北市府盼成立「亞洲住宅聯盟」
Photo Credit: Luke Ma @Flickr CC BY 2.0

我們想讓你知道的是

新加坡從1965年開始推動組屋政策,現有104萬戶、82%的民眾住在向政府購買的組屋,4%的民眾則是向政府承租。

1月18到22日,台北市副市長林欽榮率團訪問新加坡,考察新加坡的組屋政策,並希望聯合南韓、新加坡成立「亞洲住宅聯盟」。

在新加坡,組屋是指由新加坡建屋發展局承擔建築的公共房屋,為大部分新加坡人的住所,2015年5月,新加坡更推出位於榜鵝的智慧型政府組屋,設有家庭智慧管理系統、垃圾收集系統和智慧型停車場。

相關報導:

而回顧柯文哲上任前所提的租金補貼與公共住宅政策

  • 租金補貼與公共住宅,可以降低年輕人及弱勢者的住宅支出,變相提高所得。只要政府手中有足夠數量的公共住宅,就可作為槓桿,調整高房價的不正常結構。長期下來,住宅必然能夠逐步從投資的商品,變回居住的權利。
  • 過去三十年來,大多數人都認為,民間可以做的事,就交給民間處理。但事實經驗告訴我們,有一些民間與市場做不來的事,政府要積極的擔起責任。住宅政策就是具體的案例。市民非常需要只租不售的公共住宅,倘若市場真的沒辦法有效達成,我們除了要想辦法建立更完善的制度外,政府主導推動更是核心。等政府推動一段時間後,建立更好的制度與經驗,就可以逐漸交棒給民間來執行。
  • 另外,發展專業租屋市場,讓房客能安心居住,房東都能安心出租,這不僅是住宅政策該做的事,同時也是住宅產業政策對經濟與就業的提升的貢獻。
  • 租金補貼與公共住宅是邁向居住正義的第一步。什麼時後可以達成,我不敢保證,但是我敢保證,我會是歷史上最認真、最用心的好市長。我希望建立的,是讓市民信賴政府、讓市民放心的施政能力。

中時報導,台北市政府訂有「4年2萬戶公共住宅」政策目標,今年底、明年初預計動工1萬戶,分布在全市13至16個基地中,另會針對各基地周圍1公里的居民辦理2場公聽會,以取得居民同意,另外,也需說服議會同意設置住宅處、住宅管理公司,作為興建與管理公宅的專責機構。

【臺北市南港區東明公共住宅智慧社區統包工程簽約典禮 春節後動工 2018年底完工】今日(2016/01/15)由柯市長親自主持【臺北市南港區東明公共住宅智慧社區統包工程簽約記者會】並與承攬團隊福清營造股份有限公司黃大欉董事長、中華電信股…

林欽榮Charles Lin 貼上了 2016年1月14日

聯合報導,新加坡從1965年開始推動組屋政策,現有104萬戶、82%的民眾住在向政府購買的組屋,4%的民眾則是向政府承租。林欽榮表示,市長柯文哲力推公宅政策,預計今年底到明年初將有1萬戶公宅動工,因此本此參訪新加坡,首要目標就是考察公共組屋政策。

此行將參訪達士嶺組屋案例,由新加坡建屋發展局(HDB)簡報,考察新加坡公辦都更、參訪市區重建局(URA);學習新加坡的人口老化對策與社福措施,並當面邀請新加坡來台北參加3月舉行的智慧城市博覽會。

自由報導,林欽榮並提到,北市府日前已和韓國首爾達成合作;未來期盼也能和新加坡有交流並建立亞洲住宅聯盟,建立整合、跨國性的產業交流平臺。

【新加坡組屋是全世界公宅的榜樣 期盼促成亞洲住宅聯盟】昨(18)日率團出訪新加坡考察公共住宅、都市更新及社會福利等公共設施及政策,都發局林洲民局長及更新處方定安處長等一行人奉派同行,一下飛機便馬不停蹄參訪新加坡政府投入最多投資、已在新加…

林欽榮Charles Lin 貼上了 2016年1月18日

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我們想讓你知道的是

天然氣被國際視為最佳橋接能源,台灣也計畫將燃氣發電佔比調升至50%、燃煤降至30%、綠能提高至20%,以完成2025年非核家園之能源轉型目標;然而台灣天然氣幾乎全仰賴進口,若要提高燃氣發電配比,勢必要增加氣源購置,並確保原料能穩定輸入。

氣候快速變遷、全球暖化劇烈,聯合國氣候變化綱要公約《巴黎氣候協議》主張各國政府應減少碳排、調整能源配比,以逐步朝向100%再生能源發電的綠色未來。天然氣被國際視為最佳橋接能源,台灣也計畫將燃氣發電佔比調升至50%、燃煤降至30%、綠能提高至20%,以完成2025年非核家園之能源轉型目標;然而台灣天然氣幾乎全仰賴進口,若要提高燃氣發電配比,勢必要增加氣源購置,並確保原料能穩定輸入。

經濟部統計台灣天然氣進口比例,分別是澳洲約32%、卡達約25%、俄羅斯約10%。適逢今(2022)年3月中油與俄簽約供氣合約期滿,也因俄國總統普丁宣布「不友善國家」須以盧布購買天然氣,中油表示將不會與俄羅斯續約,現貨氣將採機動性購買,由不特定國家作為供應替代方案;然而,不指定氣源又想隨時找到符合的供貨量、熱值與船期安排來購買,供氣真能唾手可得、穩定無虞?外界都在熱切關注。

綜觀國際天然氣進出口趨勢,澳洲東部新興煤層天然氣(Coal Seam Gas,簡稱CSG)出口量持續成長,70%輸出至日本、韓國、中國等亞洲多國市場,使澳洲仍坐擁世界最大液化天然氣供應國寶座。傳統天然氣是由不透水岩石覆蓋的多孔砂岩地層中取得,氣體透過浮力經氣井移動至地面,無需抽取,但隨蘊藏量下降,需要由非傳統天然氣來補足。過去CSG熱值低,且技術未臻純熟、用水量高、恐有污染風險而無法量產;如今技術革新,能夠利用壓力變化來取得吸附於煤質基中的天然氣,同時用水量少,不致消耗澳洲珍貴的水資源,且鑽井成本比傳統多孔砂岩層天然氣低廉許多。

為供應出口所需,澳洲東岸的傳統天然氣儲量面臨枯竭窘境,未來5-7年須倚靠昆士蘭州內超過85%的大型CSG庫存,來支持生產量能,轉換為液化天然氣(Liquefied Natural Gas,簡稱LNG)滿足外銷需與其國內市場需求。澳洲政府也正擴大天然氣運輸管道佈建與效能,將北部與東部市場連接,並開發更多氣田,強化天然氣現貨供應力。我國雖然與澳洲簽約購置天然氣,但大多與西澳地區供應商交易,未與東澳產業締結合作關係,少了對新興氣源的探索,十分可惜。

對於俄羅斯「斷氣」解方,亦有增加卡達進口之呼聲,但中東區域局勢不定,恐對氣源供應造成嚴重影響。美國於1984年將伊朗列為恐怖主義國家,而沙烏地阿拉伯等中東鄰近國家也因伊斯蘭教派立場分歧,與伊朗對立,其友好國卡達也遭受波及,與多國失去外交關係,被施以經濟與交通封鎖,天然氣出口風險極高。已有烏俄戰爭作為前車之鑑,中東長久以來政局動盪,只怕危機一觸即發,造成台灣氣源將出現更大的缺口。

當亞洲國家紛紛採買東澳LNG,台灣進口澳洲LNG卻僅限於西部、尋找隨機氣源現貨氣供發電使用,不僅錯過購置先機,更難保充足貨源。東澳天然氣在國際間炙手可熱,但中油是否已準備與東澳廠商發展堅實合作關係、入手穩定氣源未雨綢繆、深化與澳洲經貿交流?除了深思熟慮,也須儘速展開東澳天然氣採買計畫,才可確保燃氣供電原料充沛、穩健能源轉型進程。


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