老師、學生、家長都在窮忙:台灣小學教育改革可以從這5點下手

老師、學生、家長都在窮忙:台灣小學教育改革可以從這5點下手
Photo Credit: Tony Tseng@Flickr CC BY SA 2.0

我們想讓你知道的是

學生最重要的是了解所學,並能夠學習自我閱讀,自我伸展觸角。家長跟老師要站在輔導跟幫忙的角色。現在的小朋友做每件事情都是家長精心安排,每樣都要學,時間都塞滿了,如何有空摸索自己未來的路?

每個小孩的特質不一,不是一下子就可發現的。早點讓他們走上自我發展的一途,他們未來才會快樂,才會遇到困難自己可以解決。

台灣小學教育改革方法論述

我針對台灣小學的教育改革提出的修改方式如下所論述,主張用結構性的改變,來改善目前小學的教育方式。

1.學生:改革提出的小學生教育如圖三所表示。學生上課首重快樂的學習。回家的作業跟試卷也減量,學生可以多花時間在自己有興趣的事物跟閱讀。至於校外安親的部分,由學校成立一個校內安親班,並成立多元化社團,包含體育跟才藝甚至英文。讓孩童在下課後,不用四處奔波,需要安親的留在學校,並有多種社團選擇。這些社團主要是要引導孩童嘗試一些他們有興趣的體育跟才藝,讓他們廣泛摸索自己的興趣。孩童在學校,廣闊的環境安親,又安全又可獲得適當的活動空間。           

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2.老師:改革提出的老師部分如圖四所表示。老師在減少考試跟作業份量後,上課的內容也精簡後,便多花時間在上課的品質,推動互動式上課,並訓練學童的表達。這樣老師的重心不只放在上課,並將上課變成一個有趣且輕鬆的學習場所。老師獲得教育孩童的成就感,孩童也可快樂學習。

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3.校內安親班跟廣泛的社團:需要不少老師的加入,這些師資可以由各縣市統籌招募。如此一些代課或是流浪的教師可以參與校內安親老師的工作,而英語性社團可能也會需要招募大量的外師或是有英文背景的老師。由各縣市統籌招募,可以彈性的支援各個學校的需求。才不會讓各學校因為每年增減社團或是安親班的班數而疲於找老師。而老師在縣市的統籌處理上,也不會自己四處找缺額而忙的焦頭爛額。

4.大家關注的偏鄉教育問題:要先解決教師缺乏的問題。政府必須加強對偏鄉教師的補助,不管是居住,交通,薪水,甚至退休金都要優於一般城市的教師。對於找不到足夠老師的偏鄉學校,啟動翻轉教室,或是線上教學。可以有真人在城市用影像投射到偏鄉的教室,直接遠距面對小朋友。或是直接看影片上課,學童有問題可以有專人遠距回答或是其他方式。

5.教育經費問題:偏鄉學校的經費必須要跟大城市是一樣好的,同樣規模大小的學校,不能因為他在台北或是花蓮而有經費上的差距。這也是政府當局要好好想的問題。教育經費多寡不能一直取決於中央政府對各縣市的補助款或統籌分配款,會導致各縣市以可支配金額的多寡來決定教育經費,且教育經費也可能會被各縣市巧立名目挪用為其他用途。教育經費要收回中央統籌管理,才可徹底解決資源分配不均的長久問題,偏鄉的經費才會足夠。

結論

小學的教育改革,總結如下:

一,老師:

  1. 教科書的內容要精簡,讓老師有充足時間教好每位學生。
  2. 老師需精簡作業跟考試份量。考試著重在了解孩童理解與否。
  3. 老師多花時間在上課跟學生的互動,訓練學童表達。這樣便可清楚了解孩童學會了沒有。
  4. 老師在改變教法後,跟隨著學童知識能力的成長,老師可以獲得比以前更多的成就感,教學熱誠也會增加。

二,學生:

  1. 快樂地上課。
  2. 回家作業跟測卷減量,多點時間閱讀跟做自己有興趣的事物。
  3. 有安親需求的孩童,參加由學校舉辦的安親班,又有大量的才藝跟體育及英文社團可以加選,家長不用四處接送。且學生在校獲得的戶外活動也較多,室內空間也較大。

三,政府:

  1. 各縣市統籌招募校內安親班老師跟才藝及英文老師。一些代課或是流浪的教師可以參與,且可解決他們就業問題。由各縣市統籌招募,可以彈性地支援各個學校的需求。這樣學校跟這些老師就不用疲於互相配對。
  2. 教育經費回歸中央統籌分配,根據各個學校的規模跟人數,來公平分配經費。此一經費不能被挪為他用。用不完需還回中央政府。如此偏鄉的經費問題自然能較充裕。
  3. 加強對偏鄉教師的補助,不管是居住,交通,薪水,甚至退休金都要優於一般城市的教師。藉此吸引老師常駐偏鄉學校。
  4. 找不到足夠老師的偏鄉學校,啟動翻轉教室,或是線上教學。可以有真人在城市用影像投射到偏鄉的教室,直接遠距面對小朋友。或是直接看影片上課,學童有問題可以有專人線上回答或是其他方式。

期待台灣的教育改革重視長遠規劃。不再重視短期要有結果的自我滿足假象。要為了未來長遠而規劃,為了趕上國際一流人才而規劃。如此才能建立長遠經濟繁榮的人才需求。

責任編輯:鄭少凡
核稿編輯:楊之瑜


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Photo Credit: TNL Brand Studio

我們想讓你知道的是

「電動車」毫無疑問的成為當前汽車市場最夯的話題與名詞,無論豪華抑或平價汽車品牌皆推出代表各自電動世代的最新電動車款。身為全球豪華汽車品牌領導者BMW,如何再次於此嶄新的電動世代再次領先?【BMW i 智慧電能生活圈】,是BMW端出的秘密武器。

接軌嶄新的電動世代,BMW直接為用車者描繪最便利的生活願景,名為「BMW i智慧電能生活圈」,從用車者的使用情境思考,無論是家中、工作場域、外出旅途與目的地等,都是「BMW i智慧電能生活圈」中相當重要的電量補充站點,規劃的多種電量補充方式包含【BMW家用充電】、【BMW目的地充電】、【BMW i高速充電站】等,讓車主可以輕鬆擁抱BMW電動車所帶來的嶄新電動生活。

【BMW家用充電】

就像許多人使用手機的習慣,回到家開始充電,每次出門前都是滿滿的電力。將BMW Wallbox壁掛式交流充電座安裝於家中車庫或車位註一,車輛停妥後插上充電槍,人回到家中休息充電時車輛同時也在充電,還可利用智慧型手機應用程式(My BMW App)進行充電相關設定。隔日出門前車輛已經備滿電力,以iX xDrive50為例,代表每天出門都有最高630km續航里程註二供使用,可滿足絕大多數的用車里程需求。

【BMW目的地充電】

若前一天晚上忘了充電,或是有著不同於平常通勤的路程安排,也無需擔心,此時可充分利用目的地充電裝置來補充續航里程。早從2014年開始,BMW總代理汎德便在台灣建置超過百座的公用交流充電座,像是公用停車場、飯店、經銷商展示中心都有;不僅如此,2022年開始總代理汎德更啟動經銷商與外部場域合作建置目的地交流充電站,再加上現有的公用交流充電座,迄今全台已有超過兩千座BMW電動車可使用的交流電充電座,只要透過「My BMW App」或「BMW充電App」就可以查詢充電站點資訊,大幅增加外出時的用車便利與行程規劃彈性。

【BMW i高速充電站】

若有著長里程的旅程規劃,或是行程間需要快速的補充電力,此時就可以充分利用BMW i高速充電站來進行電力補充。2022年底前BMW規劃將在全台經銷商建置14座BMW i高速充電站,最大充電功率高達350kW。以iX xDrive50為例,最快6分鐘就可以補充100公里的續航里程,一點也不用擔心旅程因此中斷、壞了出遊興致。

要如何知道BMW i高速充電站的位置?只要透過車主專屬的「BMW充電App」就可以查詢完整的充電站資訊、掃描QR Code便可以快速啟動充電,並綁定信用卡付款。便利的數位化充電服務,清楚展現BMW積極開拓BMW i智慧電能生活圈的企圖心。

*BMW i 高速充電網官方資訊

超高速充電效能

除了三種不同的電能補充方式,車輛本身更需要擁有高速的充電能力。以當前BMW旗下最熱銷的iX豪華純電旗艦休旅車款而言,導入了第五代eDrive電能科技,以能量密度更高的新世代鋰電池模組,加上最高可達200kW的充電功率註三,最快10分鐘就可以補充150km續航里程註二,大幅縮減充電所需時間,便利性不言而喻。

BMW i智慧電能生活圈從實用性思考 有效破除里程焦慮

在電動車百家爭鳴之際,有別於其他品牌僅強調電動車本身技術,BMW不僅以先進科技作為基礎,更從用車者的角度與生活習慣思考,以三種電量補充方式再加上超高速的車輛充電效能,不論是在家中安裝交流充電座每天為車輛充電, 外出時的目的地充電, 以及長途旅行時藉由BMW i高速充電站在最短的時間內補充最多的電量,相信對於車主而言,大幅降低里程焦慮,取而代之的是更便利、更經濟的用車成本,當然,BMW招牌的駕馭樂趣,仍然在旗下電動車款上完美體現。

註一:需專人到府評估安裝可行性
註二:WLTP測試規範下所測得之數據
註三:BMW iX xDrive50車款。
註四: 詳細銷售辦法請洽BMW i指定授權經銷商


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