重罰能解決問題嗎?兼職Uber在高雄被抓,重罰5萬並吊牌

重罰能解決問題嗎?兼職Uber在高雄被抓,重罰5萬並吊牌
Photo Credit:台灣Uber

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「好倒楣!」何姓司機說,今天是他第1天利用uber軟體開車載客,沒想到就被民眾檢舉。

上周三進軍高雄的Uber,推出1元方案,宣稱民眾在高雄搭Uber,車資200元內只要1元,因被政府認定為非法計程車,監理所22日接獲檢舉,查獲一位何姓男子兼差當Uber司機,雖何男稱是首犯,仍被開罰5萬元,與吊銷車牌牌照兩個月。

中時報導,Uber本月17日進軍高雄,在網路對高雄市乘客喊話:「高雄的朋友,讓您久等了,更平價、方便的乘車選擇已經抵達!」。

還強打「民眾搭乘,車資200元內只收1元」行銷策略攬客,優惠期限自2月17日至2月22日,只要在高雄搭乘Uber,不分新舊會員,車資只要一塊錢!Uber 載您玩樂悠遊,「一元」歡慶到元宵。

網路上還詳列出左營高鐵站至蓮潭國際會館、駁二藝術特區等地的Uber與計程車車資的價格比較,平均車資都較計程車便宜逾3成。令計程車運將生計遭受威脅,高雄市計程車商業同業公會會員更是同仇敵愾,向監理所表示願意協助蒐證檢舉。

風傳媒報導,要當Uber司機只要通過公司認證,擁有指定黑色車款,沒有其他不良紀錄即可申請,但第一天當司機的何姓男子還沒載到客人,就先損失5萬元,直呼「好倒楣」。

聯合報導,「好倒楣!」何姓司機說,今天是他第1天利用uber軟體開車載客,沒想到就被民眾檢舉。

「呼籲uber司機不要以身試法」,高雄市區監理所所長冬啟程說,uber目前在台灣沒有合法牌照,也沒有合法執照,有營業行為就會開罰。高雄市區監理所監警聯合稽查小組將持續協同高雄市政府交通局、高雄市政府警察局加強取締違規載客營業行為,另外,高雄市計程車商業同業公會也會協助蒐證檢舉,共同打擊非法。

蘋果報導,交通部高雄市區監理所科長林文雅指,該是接獲民眾檢舉,透過Uber在網路架設的網站,已成功在左營區區叫到車,今中午時派員前往稽查,發現一名何姓男子以自用車載客,當場攔下開罰。這也是首宗在高雄查獲且開罰的案例。

林文雅指,Uber是非法計程車,呼籲民眾不要貪圖小利,加入其駕駛行列,否則一旦查獲,駕駛將處罰5萬元以上、15萬元以下罰鍰,並吊扣車輛牌照2個月至6個月。上述何男雖是初犯,仍被開罰5萬元,與吊銷車牌牌照2個月。

高雄市區監理所表示,Uber招募自用車駕駛提供計程載客服務及車資優惠吸引消費者,此有違反公路法之嫌。民眾遇有違法載客行為業者,高市所呼籲民眾可提供下列檢舉資料送當地的監理所(站),各監理所(站)將據以舉發:

  1. APP叫車確認派遣畫面(需擷取手機APP叫車成功畫面)。
  2. 車輛照片(需清楚拍到車牌號碼及車輛外觀)。
  3. E-mail或手機帳單畫面。

交通局則指出,三月初將邀請計程車業界,針對市場載客等議題進行研商。

重罰Uber不是辦法》一文中則指出:

搭過Uber的消費者,對其服務品質和車資幾乎都讚不絕口,車子乾淨、司機服務態度親切,車資也比傳統計程車便宜,對消費者而言,是否為「黑牌車」不是重點,重點是傳統計程車良莠不齊,服務品質下降,同樣花錢搭車,只要搭過Uber,幾乎不會再搭傳統計程車。

行政院去年對處理Uber採取兩手策略,一邊打官司、力促Uber在台合法化經營,另一邊則是持續希望Uber來台設公司、繳稅與保險三原則,鼓勵Uber來台發展共享經濟。除了Uber外,住宿分享平台Airbnb,也是近來在國際間備受肯定的「共享經濟」先行者,政府管理「共享經濟」平台,該導入網路管理新觀點,重罰不能解決問題。

但UBER司機不需要面試,身家調查有漏洞。

蘋果報導,美國密西根州45歲男子達頓(Jason Delton)上周六在卡拉馬如郡持槍逞兇,5小時內於3處濫殺無辜,釀6死2傷,隨後落網。傳出他是Uber司機,犯案前後還在載客,但其犯案動機仍不明。

民眾梅倫說,在達頓犯案前,搭上他開的車,「他(達頓)開車壓過中線,開上草坪,一路加速。車一停,我跳車逃跑。」梅倫後來報警,他未婚妻還在臉書張貼達頓的照片警告大眾注意。另有報導指有1家4口在達頓落網前幾分鐘還搭上他的車,其中1人問:「你不是槍手吧?」達頓否認,並說:「我只是累了。」

聯合報導,Uber證實,達頓是Uber司機,通過背景調查,並無犯罪紀錄。Uber安全長蘇利文說:「我們已與警方聯繫,將盡可能協助辦案。」Uber成長快速,在全球380個城市提供用手機App叫車服務,曾發生幾次乘客遭司機攻擊事件,這次司機涉及隨機殺人,勢必引起叫車安全疑慮。

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