墾管處創首例:為了避免生態區被包場,將陸客列為「外籍」

墾管處創首例:為了避免生態區被包場,將陸客列為「外籍」
Photo Credit: Johnson Wang @Flickr CC BY SA 2.0
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「在國家公園區分陸客或外籍旅客,過去沒有類似的案例,過去了不起爬玉山,外籍人士可以透過觀光局禮遇訂位。」

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墾丁國家公園的龍坑及南仁山生態保護區,3月1日起的預約申請表格上,直接註明「外籍(含陸客)」,與本國籍遊客區分。內政部長陳威仁今天表示,把墾丁國家公園生態保護區遊客分為本國籍與非本國籍,是為了保障國民旅遊權益,並沒有政治上的考量。

蘋果報導,墾丁國家公園免收費的龍坑和南仁山生態保護區,今年3月起預約將改採導覽解說員陪同和付費新制,並創首例將陸客列為「外籍」旅客配額。

內政部墾丁國家公園管理處長劉培東今表示,為避免龍坑生態保護區被陸客「包場」,設下每日上、下午外籍人士最多各50人限制、即國人的三分之一,單日名額由目前200人,增至上、下午各150人,南仁山維持400人,目地在推動環境生態教育,保障國人旅遊權益,區分國人與非國人兩類。

營建署長許文龍說,在國家公園區分陸客或外籍旅客,過去沒有類似的案例,過去了不起爬玉山,外籍人士可以透過觀光局禮遇訂位,陸客比較少爬玉山,龍坑把陸客與外籍旅客分為同一類的限額辦法,可以說是首例。

風傳媒報導,內政部長陳威仁說,很多人反應國民旅遊訂不到進去龍坑的名額,為了保障國民旅遊,所以對外來觀光客限額,區分為「境內」跟「境外」,不是政治上的區分,也沒有針對陸客,主要在解決旅行社假名字招攬觀光客免費入園等問題。

4月11日起,龍坑分上下午時段申請,各為100個台灣人及50個外籍客,南仁山保護區則為每天400人;入園者需由導覽解說員陪同,一名解說員最多帶15人,龍坑生態保護區全程約兩小時,遊客需付1500元解說費,南仁山路途較遠約4小時,解說費需付2200元。

中央社報導,墾丁國家公園管理處表示,105年公告修正的「墾丁國家公園南仁山龍坑生態保護區學術研究及環境教育實施要點」後,實施進生態保護區進行環境教育活動需配置經認證解說員的措施,3月起正式實施。

墾管處強調,進入生態保護區將由原本自行導覽方式,改由需有經墾管處培訓認證的解說員帶領才可以進入,且民眾必須支付解說員適當費用。墾管處表示,申請進入南仁山或龍坑生態保護區,必須付費申請經墾管處培訓合格的解說員帶領才能進入,每15人需聘請1名解說員,並採團進團出。

蘋果報導,因國內遊覽車業者一再呼籲陸客團應比照日韓、星馬等外籍團客,使用的遊覽車不應有車齡限制,觀光局公告修正「旅行業接待大陸地區人民來台觀光旅遊團品質注意事項」,刪除陸客團遊覽車車齡須在12年以內規定,並從今日起實施。

中華民國遊覽車商業同業公會全聯會理事長魯孝亞表示,車齡低不等於安全,肯定觀光局回歸專業考量,業者將願採購更安全,舒適的車輛。

觀光局指出,陸客團開放時,因考量行程都是走環島居多,遊覽車要走山路,因此,當時旅遊業者建議使用5年以內的遊覽車,後來逐步開放至7年至日前的12年。

不過,限制陸客團遊覽車的車齡反而產生一些不好的現象,業者不願投資,購車時以陽春、便宜為主。在遊覽車公會一再反映車齡與安全無關,且陸客團有限制行車時數、里程數等相關配套措施,因此,經討論後決定刪除陸客團遊覽車的車齡限制,比照其他國際來台旅客,使用經檢驗合格,有保養記錄,符合公路監理法規的遊覽車即可。

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