轉型正義不該遺忘歷史 :奧斯卡忽略的印尼紀錄片《沈默一瞬》

我們想讓你知道的是
印尼仍處於後威權時代,即使在官方禁止上映的困境,仍透過非公開的放映活動,讓更多印尼人能重新思考這段記憶。因此,即使奧斯卡沒有肯定其普世性,這部片的政治性所開啟的政治場域,仍使印尼往社會轉型的方向邁進。
文:黃恩柏(台大城鄉所碩士生)
中心與邊緣存在於不同層次及面向的議題中。第88屆奧斯卡獎獲獎影片裡,媒體焦點集中於主流大片的得獎情況,尤其是李奧納多如願以償地拿到最佳男主角。主流媒體論述形成一種階序,排除了其他得獎者。而得獎者名單的再現,則排除了未得獎者。若我們無法抗拒這種階序,那就必須指出奧斯卡的得獎名單,有其「普世性」及「權威性」,卻可能因政治結構的文化影響力,而無法在「社會轉型」上有一定的作用力。
紀錄片就是個例子,在奧斯卡所有獎項中,紀錄片經常被忽略。但紀錄片卻是直接指出,這個社會正在進行的真實的電影形式。今年入圍的五部奧斯卡紀錄片,除了《艾美懷絲》(Amy)及《妮娜西蒙》(What Happened, Miss Simone?)是人物傳記外,其他三部片《無主之地》(Cartel Land)、《沈默一瞬》(The Look of Silence)、及《凜冬烈焰》(Winter on fire)都屬於正在進行的真實。而在真實的背後,能夠對社會有作用力的,就是這些影片具有的「政治性」。
在此,我想談的是《沈默一瞬》(The Look of Silence)這部電影。此片是導演Joshua Oppenheimer繼 2012 年《我是殺人魔》後,再次以1965年印尼在930運動後的大屠殺為主題的作品。雖然同樣講述當代印尼社會如何面對大屠殺記憶,兩部片的視角卻截然不同,但又互相補充。前者以受害者遺屬為主角,描述他們如何在記憶被權威論述規訓下,生活在害怕、恐懼中。後者則以加害者為主角,描述他們如何將殺人行為合理化,但又得另尋排解道德衝突的管道。

Photo Credit:Corbis/達志影像
透過這二部片,能夠見到印尼逐步邁向現代化地景的過程,及看似民主化的政治下,蘇哈托舊體制所產生的論述依舊存在,並透過層層社會網絡,透過日常互動修改、規訓地方的真實記憶,以官方建構的論述代之。因此,這部片的主題,在印尼極為禁忌。從兩部片的片尾工作員名單便可發現,許多當地工作人員都是匿名,以免遭到擁權人士的追殺。就連《沈默一瞬》這部片的受害者眷屬,因為拍攝了這部片,而必須遷居異地,這又牽涉到另一層面的倫理問題。
在此,我想先肯定Joshua Oppenheimer在印尼長時間田野,並且有政治野心與道德感,使印尼底層記憶能夠再次浮現。但Oppenheimer的美籍身份,可能忽略了60年代美國冷戰脈絡,是如何牽動這場大屠殺事件,反而只處理了社會的記憶政治。指出冷戰背景是重要的,畢竟沒有美方的允許與支持,蘇哈托何能引導這場政變,將傾共的印尼國父蘇卡諾趕下台,並將一切禍源指涉共產黨,從而導致以華人為多數受害者的屠殺事件。未指出這個背景,只是持續了冷戰時期,第三世界國家夾雜在強權之間的處境。

Photo Credit:AP/達志影像
另外,2014年《我是殺人魔》首次叩關奧斯卡最佳紀錄片失利,飲恨《伴唱人生:聚光燈外20呎》(20 Feet from Stardom);今年《沈默一瞬》也敗給了《艾美懷絲》(Amy)。雖然給予了以印尼大屠殺為主題的電影,入圍的機會,但在這五片中,奧斯卡影藝學院選擇了最安全、最保守的名人傳記作品,而Oppenheimer也兩次都敗給了音樂題材的紀錄片,這現象似乎有「新文化冷戰」的意味。
雖然奧斯卡評審有其專業性,也不禁得懷疑政治無孔不入。印尼大屠殺事件在冷戰結束後,其記憶政治仍在二大國際強權,美國拒絕承認介入,及中國對當年共產勢力的置之不理,無法真正獲得翻身機會,更顯現議題的「普世性」。
然而,電影作為當代傳播媒介,的確提供一個能夠與全球接觸的場域。在新自由主義下,被資本宰制的全球化空間,依然有著反叛主流的可能性。相對於奧斯卡,柏林影展和威尼斯影展反而給予這二部片大獎的肯定。而這也激起了國際和國內人權團體的注意,並要求相關政府(印尼、美國及中國)承認在這場屠殺事件的角色,並且公開相關檔案。
印尼仍處於後威權時代,即使在官方禁止上映的困境,仍透過非公開的放映活動,讓更多印尼人能重新思考這段記憶。因此,即使奧斯卡沒有肯定其普世性,這部片的政治性所開啟的政治場域,仍使印尼往社會轉型的方向邁進。
影評人郭力昕教授曾指出:「紀錄片最重要的倫理,不僅在於鏡頭的權力,更在於紀錄片的攝製者是否有能力和意願政治化其紀錄的題材。」即使Oppenheimer未清晰指出大屠殺後的冷戰脈絡,但它仍願意記錄這段極具政治性的市民記憶,用以顛覆了在美、中噤聲下,蘇哈托時期對於大屠殺的論述。如果導演都願意這樣做了,我想奧斯卡應該重新審視自己的影響力,透過肯定讓第三世界能脫離新文化冷戰的框架。
《沉默一瞬》曾在台灣的遊牧影展上撥放,希望這部片能在台灣上映,或許能夠給台灣228事件帶來一些反思。
相關評論:雅加達城市漫遊:尋找蘇卡諾總統的奶媽「Sarinah」與印尼的國族想像
責任編輯:曾傑
核稿編輯:吳象元
畫龍點睛的輔助! NISSAN X-TRAIL如何挾輕油電優勢成為2023國產休旅推薦首選?

我們想讓你知道的是
全球各大車廠的發展動態清楚說明,汽車產業已邁入新世代,從純電動車、油電混合車到插電式油電車等等,市場選擇五花八門。然而,在台灣充電樁依然不足的此刻,新能源車其實有更務實的選擇。近來在市場掀起熱烈討論,預賞會場場爆滿的NISSAN X-TRAIL輕油電為何突圍,成為國產SUV休旅最推薦的選擇?
對於許多民眾而言,電動車就像是創意料理一樣,不僅要挑戰既有的味蕾,又要付出更多的花費。因此,許多車主轉而考慮入手油電混和車(HEV)或插電式混合車(PHEV)。然而,不管是HEV或PHEV,國內外網路論壇常有網友曬出高價維修單,讓不少有意願入手的車主選擇繼續觀望…難道在電動車的高價和油電混和的高養護成本間,沒有更務實也更符合現況的用車選擇嗎? 終於,在2023下半年,我們等到了NISSAN X-TRAIL全新大改款的國產「輕油電版」(MHEV)。
新能源車輩出 國產輕油電解決痛點奇襲車市
對於新能源車市場的發展與擘劃,裕隆日產其實一直很有想法,繼之前甫上市就一車難求的X-TRAIL e-POWER後,裕隆日產再次推出NISSAN X-TRAIL輕油電版,這是第一款採用輕油電技術的國產SUV車款,而非如e-POWER為進口車身分,由進口改為國產製造的優點,除了可依台灣市場需求進行功能配備調整外,養護成本相較進口車親民,車主無須擔心「買得起養不起」的狀況。
究竟,輕油電好在哪 ?為什麼讓車評紛紛預言將讓國產SUV市場重新洗牌?
最大的關鍵,就是NISSAN X-TRAIL輕油電版的雙完美組合:可變壓縮比引擎VC-TURBO+輕油電動力科技,宛如強大的引擎心臟和幫忙引擎啟動更輕鬆的神隊友。

全世界都知道 買冷氣要選變頻的才省 買車也一樣
什麼是「可變壓縮比」引擎的好處?簡單說,就是夠有力又省油,還能增加使用壽命!
選擇家電冷氣,想要節能省電又高效,選擇變頻冷氣是一般人會有的常識,其實車子也一樣!一般汽車引擎的壓縮比是固定的,而可變壓縮比引擎卻能隨著駕駛油門的深淺變化來自動改變引擎內部壓縮比,可在動能取向8:1 或節能取向14:1之間做轉換(請見以下圖解)。這個徹底突破動力限制結合性能和效能的技術,不只提供了更優異的引擎作動效率,也體現了日本人追求極致的研究精神,特別一提的是這一顆引擎可是NISSAN花費了長達20年的心血研發,也是裕隆日產傲視車壇的獨門科技。
輕油電輔助,就像為腳踏車裝上電池,創造同級比較中最佳油耗
根據調查,省油與否往往是車主最在意的關鍵之一,建立在同級效率最佳的引擎基礎上,X-TRAIL輕油電版更進一步透過電力輔助來加強動力輸出,特別導入的12V輕油電架構,就像為腳踏車加上了輔助電力一樣, 讓起步、加速、爬坡都省力。
不僅如此,12V輕油電也能在停止怠速熄火時發揮功能,讓引擎休息。只要車速在14km/h以下或停止時,引擎就會停止供油改由電池為車輛供電,而在起步時再次供電給馬達,提供輔助動力來降低油耗,如此完美的神隊友角色搭配超強的VCTURBO引擎,讓X-TRAIL輕油電版達到約莫16km/L的平均油耗。成就了X-TRAIL輕油電在同級比較中最強的動能輸出表現。

評比超過特斯拉的最高等級安全! 一舉成為家庭休旅買家首選
身處當前台灣最火熱的國產中型休旅市場區間,X-TRAIL輕油電版更充分瞭解家庭買家對於安全的高標準,尤其是台灣家庭車主最在意的行車輔助和用車安全。
相較於同級車多採用鋼材,X-TRAIL輕油電的車身完全達到進口豪華車的造車標準,採用高達七片高強度鋁合金材質打造,不只更輕更堅固,碰撞能力也更好。而裕隆日產對於安全的重視不只在造車材質上,更貼心地在看不見的車室空間內,其實新車的內裝、皮椅、塗料等等,都會因高溫會釋放出許多有機化合物,也就是一般新車常有的「新車味」(車內有害氣體VOC)。這一點,在X-TRAIL輕油電身上則無須擔心,因它是同級唯一榮獲SGS認證,檢驗通過車內有害氣體含量最低的車款,光憑這一點,就足以讓家有幼兒的家庭休旅買家或是高用量車主買單!
NISSAN不只硬體上細心,在用車安全上也不馬虎,搭載品牌引以為傲的 ProPILOT 智行安全科技,除了擁有號稱「高速巡航時右腳救星」的ICC 智慧型全速域定速控制系統外,攤開規格配備表,細數牛肉滿滿的前後方安全系統配備,讓人眼睛一亮的還有同級對手所沒有的『AI 智能駕駛輔助系統』、『P-FCW超視距車輛追撞警示系統』、『RR-AEB 後方緊急煞車系統』和『EAPM油門誤踩緊急輔助系統』。
而此最高等級的用車安全也贏得了世界肯定,在歐洲 EURO NCAP 安全測試中ProPILOT智行安全系統榮獲最高等級的五星評價,其中更特別的是在安全輔助科技項目獲得SUV車系中最高分,甚至超過 Tesla Model X、Mercedes-Benz GLE、Audi Q7 等歐美豪華車款,這樣的殊榮,絕對是對NISSAN ProPILOT智行安全系統的最佳肯定,也是重視用車安全的家庭休旅買家車主的最好選擇。

實踐「技術日產」精神,SUV同級比較最佳優勢展露無遺
NISSAN XTRAIL輕油電的動力科技、安全配備規格,以及在地國產化,清楚說明了X-TRAIL輕油電版讓買家可以用最輕鬆的養車成本享受新能源車的優勢外,牛肉滿滿的規格配備,相信會是讓X-TRAIL輕油電版在競爭激烈的國產中型休旅車市場中脫穎而出的關鍵。目前實車已進駐於 NISSAN 各大展間,並開放有興趣的買家們預約,來搶先體驗感受NISSAN X-TRAIL「高效輕油電」的全新魅力。

NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市 累計接單逾2,500張
裕隆日產汽車於19日宣布,引頸期盼的全新世代NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市,自8月2日預售以來,消費者反應熱烈,累積接單已超過2,500張,為感謝消費者支持與肯定,裕隆日產將增加車輛供應數量滿足顧客交車需求;自即日起至10月31日止前完成下訂與領牌程序,再加碼推出「早鳥5大好禮」,最高總價值達90,000元,包含 2萬元配件金、高額低利率輕鬆購車專案、旗艦版免費升級運動化套件、X-TRAIL輕油電專屬88無限里程延長保固,輕油電系統鋰電池8年或16萬公里延長保固(以先到者為準)。
誠摯邀消費者蒞臨全台NISSAN展示中心賞車試駕,感受X-TRAIL輕油電的獨特魅力,提早下訂,提早交車,提早享受新世代的移動駕馭體驗。詳情請洽NISSAN展示中心或參閱NISSAN活動官網:https://reurl.cc/V4jW45