大馬計程車司機罷駛 抗議Uber和Grabcar搶走生計

大馬計程車司機罷駛 抗議Uber和Grabcar搶走生計
Photo Credit:Maks Karochkin CC BY 2.0
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馬來西亞大批計程車司機於3月29日早上十點,聚集在吉隆坡金三角區展開罷駛行動,抗議Uber和MyTeksi旗下的Grabcar在沒有合法執照的情況下仍能營運,嚴重影響當地計程車司機的生計。

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新聞整理:周慧儀

馬來西亞多位計程車司機於3月29日早上十點,聚集在吉隆坡金三角區展開罷駛行動,抗議Uber(優步)和MyTeksi旗下的Grabcar(現抓服務)在無合法執照情況下營運,嚴重影響當地計程車司機生計。

對此,交通部副部長阿都阿茲(Abdul Aziz Kaprawi)指出,在考慮合法化Uber和Grabcar前,將會遵循必要條件和法律,同時也會確保計程車司機的權益,而雖然Uber和Grabcar為民眾帶來服務,但仍屬非法

早在去年6月,已有大批計程車司機在Myteksi公司前抗議生意受影響,11月則有上百名計程車司機街頭示威,呼籲維護司機權益,12月,則有102名計程車司機聯合至法庭起訴陸路公共交通委員會( Land Public Transport Commission,SPAD),反對手機叫車服務的合法化。

Free Malaysia Online報導,大批計程車司機在吉隆坡市武吉免登路(Jalan Bukit Bintang)聚集,抗議Uber 和 Grabcar ,引發嚴重交通癱瘓。警方於上午11.45分發出聲明,警告司機於15分鐘內撤離否則將採取行動,然而也有司機拒絕離開。此項抗議活動在維持2小時後,於中午12點恢復交通次序。其中,五位年齡介於30-50歲的司機因被控妨害公務而遭逮捕。

海峽時報報導,馬來西亞計程車司機將其計程車停靠在當地最繁忙的交通路段作為示威地點,抗議Uber和Grabcar影響他們的生計。對此,陸路公共交通委員會發言人表示他們將會正視這項議題,並且作出改善。

新海峽時報(馬來西亞)報導,這次的示威行動聚集了約100名計程車司機。而此項活動是由匿名人士於上個星期通過手機軟體Whatsapp發出邀請,希望聚集司機舉行示威。馬來西亞計程車司機轉型協會(Persatuan Transformasi Pemandu Teksi Malaysia ,Pers1m)主席嘉瑪魯丁(Kamaruddin Mohd Hussain)表示,這項抗議活動原本預計會有7000名司機參與,但最後在警方封鎖主要路段後,只有約700名出現。

倫敦計程車網站在去年評選出十大最糟糕國家的計程車司機,馬來西亞名列榜首,主因為計程車司機漫天開價又亂繞路,引發當地民眾和遊客的不滿,也造成馬來西亞民眾對Uber和Grabcar的喜愛程度有增無減,並表示它們更可靠和準時。

Uber成立至今雖受消費者歡迎,卻在世界各地引發爭議不斷。今年3月14日,印尼雅加達數千名司機上街示威,抗議Uber不法載客。早前,先後也有多個西方國家包括倫敦德國巴黎加拿大等,以及亞洲國家台灣韓國香港等抗議Uber。

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核稿編輯:吳象元

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