遭立委質疑擱淺貨輪處理不當 環署長怒嗆「今就辭職」

遭立委質疑擱淺貨輪處理不當 環署長怒嗆「今就辭職」
「德翔台北」貨輪擱淺,大型平台船已於事故船旁完成定位,加速進行燃油抽油作業。圖片來源:環保署

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29日海象狀況佳,工作人員從德翔台北抽出12立方公尺油料,預計4月1日可以完成抽油。目前重油漏出所釀的岸際污染主要分布在台二線29.5公里處到石門洞公園。

擱淺於新北市石門海域的貨櫃輪「德翔台北」,24日遭海浪拍打致船身斷裂,更傳出貨櫃落海失蹤,恐對航行造成危害,引發漁民擔憂。交通部航港局表示,目前已做出相關措施因應。另外,今日在立法院衛生環境委員會上,面對立委質疑環保署處理不力,署長魏國彥則表示,今(30日)就會提出辭呈以示負責。

自由報導,3月10日擱淺的貨櫃輪德翔台北,因海象不佳而斷成兩截,甲板上有7只空貨櫃落海,直至29日為止,僅撈起其中5只貨櫃,其餘2個下落不明。

自由報導,航港局表示,船東在天候轉好後,已在3月29日早上11點透過水底攝影方式初步研判確認德翔台北目前坐底礁岩與鵝石上,除非遇到颱風,不然暫無翻覆危險。

2只失蹤的貨櫃,研判經連日遭海浪衝擊後破損嚴重,應已沉入海底。但在未確認2失蹤貨櫃下落前,航港局仍將要求船東持續進行水底掃描以確認貨櫃是否沉入海底及相關水面上搜尋作業,並透過訊息發布,告知過往船舶注意該水域航行安全。

不過,船上目前仍有9只裝著危險物品的櫃體,為避免落海後可能造成生態危機,已在甲板上的8只貨櫃旁加裝「自動識別系統(AIS)」與探照大燈,以供落海後方便找尋;另一只危險貨櫃位於大艙內,無法入內安裝。

自由報導,而29日海象狀況佳,工作人員從德翔台北抽出12立方公尺油料,預計4月1日可以完成抽油。目前岸際油污範圍約2.2公里,但距離貨櫃輪約6公里的白沙灣也發現零星污染。北海岸及觀音山國家風景區發言人郭振陵指出,發現的是油球,已立刻通報且清除。

重油漏出所釀的岸際污染主要分布在台二線29.5公里處到石門洞公園。劉瑞祥說:「老梅綠石槽有特別留意,沒受到影響。」目前岸際局部污染計有「咖木屋以東300公尺」、「台二線27公里處」、「夢翔海沙灘」(面積達150平方公尺)、「金山區水尾漁港到核二廠岸際」。

遭疑救援不力,環保署長怒嗆辭職

央廣報導,而面對立委質疑環保署對德翔台北貨輪擱淺案處置太慢、沒有作為,環保署長魏國彥30日上午表示,強調既然委員已經不信任,他會遞辭呈以示負責。

環資中心報導,近日耘海(YUN HAI)貨輪與德翔臺北貨輪接連擱淺,漏油污染引發台灣海洋浩劫。立委劉建國30日早上質詢時,砲轟環保署應變能力糟糕,引來環保署長魏國彥表示:「下午就寫辭呈。」

魏國彥表示,環署每天都在協調處理此事,但礙於沒有船隻,國內也缺乏海事處理能量,長期規劃還要等「海洋委員會」成立。現場不少藍綠立委都表示慰留。但立委林淑芬認為,現有體制下,環保署就是主責單位,不應將問題推給未來的海洋委員會。她建議環保署長更應趁此機會修正「重大海洋油污染緊急應變計畫」,而非辭職。

蘋果報導,對此,環保聯盟秘書長陳秉亨表示,台灣是海洋國家,四面環海,從10多年前阿瑪斯號油污事件至今,台灣到現在卻沒有像樣的大型儲海面油污的船,是很諷刺的事,也凸顯整個海洋管理制度也很多盲點和問題。他可以理解魏國彥的心情,但當前應該是先把油污除污工作做好,才是負責任的態度。

聯合報導,閣揆張善政聽聞魏國彥喊辭消息後表示,在德翔輪漏油、清除汙染事件中,其實環保署的作為沒有什麼要苛究的地方。魏在船擱淺當天和救援直升機發生意外的第二天,人都在現場,所以在職務上沒有疏忽的地方。辭呈送到院裡,也一定是批「慰留」,「不可能放他走。」

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