這裡是泰國唯一馬車行駛的城鎮!想深度認識泰國,這些城市仍保有傳統庶民的日常(上)

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碧差汶府景觀猶如瑞士,有泰國小瑞士之稱;南邦府歷史雖發展超過1300年,但至今仍維持寧靜小鎮風格;泰國這七個慢活城市,是否吸引你呢?
文字:VT編輯部|圖片:Tourism Authority of Thailand
泰國觀光局挑選出12個仍保有傳統及庶民日常,且具地方特色又稱得上是「慢活」的縣市,推薦給追求獨特泰式旅遊體驗的遊客,以下為其中七個城市:
北部篇
南邦府(Lampang ; ลำปาง)
早在清邁城建城前,南邦就已由當時北方哈里噴差女王的兒子治理,歷史發展超過1300年,但至今仍維持寧靜小鎮風格。
南邦,是全泰國唯一還有馬車行駛的城鎮,亦稱為「馬車之都」,旅客可搭乘觀光馬車繞行舊城或騎單車漫遊。鎮上Wat Phrathat Lampang Luang是必遊景點,此外,舊市場街的老屋舍、南邦瓷器博物館(Dhanabadee Ceramic Museum)等地,也是認識這座古老城市的絕佳起點。
如何前往: 曼谷航空每日3班往返曼谷、南邦,往清邁的火車中途會停靠南邦,亦可搭乘巴士前往。若從清邁出發,可搭火車或巴士,火車班次少,建議選擇巴士為佳。
南邦府
楠府(Nan ; น่าน)
楠府與寮國接壤,位於泰北地區東北方,首位興建王朝的統治者與永珍建國者有姻親關係,早年一直保持自立狀態,直到緬甸攻佔藍納、經過暹羅讓給法國短暫管轄後,楠府恢復自治直到1931年才回到泰國版圖。
楠府最大的資產是保有許多從蘭納王朝時期的藝術文化,尤其是寺廟壁畫,許多描述蘭納人民生活日常的畫作,至今仍完整保留在菩明寺(Wat Phumin ;วัดภูมินทร์)。楠府觀光活動不多,每年10月的傳統划船競賽是年度重點活動之一,自兩年前固定在年底展開的設計周,則是當地藝術家新興聚集交流聚會。
如何前往: 從曼谷可搭乘 Nok Air 或搭巴士前往。從清邁可搭乘 Kan Air 或搭巴士往返。
楠府
碧差汶府(Phetchabun ; เพชรบูรณ์)
位於泰北和東北地區之間,週邊山巒丘陵圍繞,中央有河流貫穿平原盆地,是泰國農業大鎮之一。在觀光部分,位於該區的拷固國家公園(Khao Kho National Park)由於氣候舒爽加上景觀猶如歐洲瑞士,有泰國小瑞士之稱;楠瑙國家公園(Nam Nao National Park)則有豐富野生動植物,相當適合健行。
如何前往: 從曼谷出發可至北部巴士站轉搭前往碧差汶府的巴士。
碧差汶府
武里南府(Buri Ram ; บุรีรัมย์)
位於泰國東北部,泰文原名意指「幸福之城」。回溯千年之前,這裡曾是高棉帝國(Khmer)也就是現今柬埔寨的領地,在文化上,受其影響甚深,且位置就在國境之間,是早期兩國人民往來必經之地。
在武里南市區外的帕儂藍歷史公園(Phanom Rung Historical Park ; อุทยานประวัติศาสตร์พนมรุ้ง)就見證了在泰國領土上吳哥王朝的痕跡。此外,火山地質亦是武里南地質特色之一,目前共計有60處砂岩保護區,而泰柬交匯的傳統文化和庶民生活亦是迷人之處。
如何前往:從曼谷華藍蓬車站搭乘前往烏汶府(Ubon Ratchathani)或素林府(Surin)方向的列車,皆中停武里南。曼谷北部巴士站亦有巴士前往。
武里南府
雷府(Loei ; เลย)
雷府最具代表性的節慶就是每年雨季初始的鬼臉節(Phi Ta Khon ; ผีตาโขน) ,及近年蔚為風潮的小鎮旅行重鎮—清康(Chiang Khan;เชียงคาน)。鬼臉節每年約6月下旬在丹塞(Dan Sai;ด่านซ้าย)舉行,原本只是農暇活動附加上地方傳說,熱鬧歡樂氣氛吸引不少外地旅客前往,現在已成為泰國對外推廣的觀光節慶之一。
清康位於湄公河邊與寮國對望,沿河岸的傳統兩層木造屋舍、淳樸氣氛,是許多電影的取景地,亦相當受到本地旅客喜愛的慢活旅行新標的。
如何前往: 從曼谷出發,可至東北部巴士站搭往清康或雷府市區的班車。車程約10小時。Nok Air 有航班往返曼谷、雷府。
雷府
東部篇
達叻(Trat ; ตราด)
是泰國最東邊的行政區域,東與柬埔寨為鄰、西邊接尖竹汶府。19世紀初曾短暫簽讓給法國,至今每年3月當地還會舉辦紀念活動,慶祝從法國手中回到泰國懷抱。達叻府面對泰國灣,該府最知名的外海島嶼就是象島(Ko Chang ; เกาะช้าง)以及近期獲得全球浪漫島嶼之選的庫島(Ko Kut ; เกาะกูด)。
如何前往: 可從曼谷搭乘曼谷航空前往,或至東部巴士站搭巴士前往。
達叻府
尖竹汶府(Chanthaburi ; จังหวัดจันทบุรี)
尖竹汶府泰文名意指「月亮之城」,曾以礦產、胡椒和水果等經濟作物聞名,目前舊市街上的傳統商家排屋仍坐落窄巷裡,見證過往的商貿繁榮景象。在二次大戰,戰火遍及中南半島,許多鄰國住民就近移往尖竹汶府避難,爾後便定居於此。讓給法國殖民的時間雖短,但仍在市區建築上留下些許痕跡,加上早期各國住民移居,像是越南天主教徒留下的美麗天主堂教堂等,都成為尖竹汶獨特的景觀。
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民團緊盯菸防法公告前準備工作,籲完善健康風險評估與申報機制

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菸害防制法修正案雖三讀通過,然真正的挑戰才剛開始,民團表示將含淚監督,呼籲政府重視健康風險評估以及申報機制等配套措施,以維護國人健康。
逾十數年未修的菸害防制法,歷經5次立院朝野協商,總算在本月12日通過三讀,達成加熱菸載具嚴管、禁絕加味菸、圖文警示提升至50%、校園全面禁菸等重大變革,確立台灣朝禁止電子煙、嚴管加熱菸方向前進。為呼籲政府重視健康風險評估等各項配套措施之落實,確實維護國民健康,全國家長會長聯盟、台灣醫界菸害防制聯盟及董氏基金會等台灣拒菸聯盟團體也緊急在農曆年前召開記者會提醒政府,新法中,包括「類菸品」、「指定菸品」、「健康風險評估」等用字模糊不清,等於讓主管機關留有很大「空白授權」空間。法令正式公告前,務必審慎進行把關。
健康風險評估:一套評估安全容許濃度的健康科學
健康風險評估屬於一門攸關人體健康的系統性風險管理,目的在於決定如何管制醫藥品、食品、化粧品、農藥、生活及職場環境中存在之化學物質最大殘留濃度(Maximum Residue Level, MRL),亦即安全容許濃度,以建立危害人體健康之風險及效益分析(risk and benefit analysis)。健康風險評估的建立原因,通常是體系中出現了過去不曾經歷或不曾被發現的新有害物質,台灣過去較知名的健康風險評估建立經驗,包括塑化劑食品事件、含萊克多巴胺之美牛與美豬開放事件、日本福島食品等事件等。
訴諸科學證據,健康風險評估乃為國人把關的重要關鍵
健康風險評估之所以重要,在於講究科學證據,為爭議政策提供最核心的決策基礎。較著名的健康風險評估應用,是在2011年台灣發生的塑化劑食品安全事件,起因為部分食品上游原料供應商在常見的合法食品添加物「起雲劑」中,使用廉價的工業用塑化劑(非食用添加物)以撙節成本。最終,衛福部提出健康風險評估研究數據,由國內各領域專家於2011年6月21日達成初步共識,比照歐盟標準,依據科學證據針對5種常用塑化劑,定出每人、每日、每公斤體重容忍值〈TDI〉,例如DEHP容忍值為50微克、DBP容忍值為10微克等。
2020年8月28日,總統蔡英文宣布開放萊克多巴胺(瘦肉精)豬肉及30月齡以上的美國牛肉進口,即表明政策決定絕對不會以國民健康作為交換,而是以在科學證據累積充分的情況下,政府已經做好完整的國人風險評估及配套措施,確保食品安全及豬農生計不受影響的前提下所做出的決定。
美豬健康風險評估,涵蓋不同層面之敏感族群
含萊克多巴胺之美國豬肉進口爭議長達15年,主要爭議則在於國人飲食習慣與他國不同,畢竟豬肉在華人飲食料理中是相當廣泛使用的食材。以2019年為例,美國單人每年平均吃下近24公斤豬肉;台灣則為39公斤。此外,國人比外國人嗜吃內臟,尤其坐月子中的婦女等,專家因此呼籲應該針對國人飲食習慣,以及心血管疾病患者等高風險族群,進行健康風險評估。食藥署最終委託成大醫學院環境醫學研究所/環境微量毒物研究中心完成「108食用肉品暴露萊克多巴胺之健康風險評估報告」,特別針對不同年齡層民眾、敏感族群進行分析,包括小孩、幼兒、青少年、成年人、老人以及育齡與正在坐月子的婦女,進行針對豬萊克多巴胺的殘留容許量標準,方才消除各界疑慮。
必須重視在地證據 台灣人基因易感性也必須納入評估
除客觀環境因素,跨人種的易感性基因差異也是健康風險評估的重要環節,畢竟人種基因可能導致受化學成分影響程度產生差異。近期著名例子,在於國健署所提出近五成台灣人患有酒精不耐症(Alcohol Intolerance)基因缺陷。酒精不耐症是一種先天的基因缺陷,導致人體內缺乏乙醛去氫酶(Aldehyde Dehydrogenase, ALDH2),無法正常代謝酒精轉化成的乙醛。前國健署署長王英偉在任時即指出,台灣人酒精代謝基因缺陷機率高居世界第一,飲酒將大幅提高罹患癌症的機率,重度飲酒者得到食道癌的風險甚至可高達50倍,因此呼籲台灣人飲酒習慣不應比照外國標準。
2018年政府針對新型庫賈氏症提出的「美國進口牛肉相關產品健康風險評估報告」,即考慮人種易感性基因型分佈的差異,並根據國家攝食資料庫公告之細項食物攝食量計算國人食用美國牛肉的潛在健康風險。而過去由國家衛生研究院、中研院領導之台灣肺癌遺傳流行病學研究團隊,也陸續找出數種肺癌的易感基因(predisposing gene),包括第10號染色體的 VTI1A、第6號染色體的ROS1-DCBLD1和HLA class II、第5號染色體的TERT、第3號染色體的TP63等都是易感的基因位點,都可能因為空污、菸害、職場環境提高罹癌機率。
加熱菸內含多種新化學物質,政府應召集跨領域專家協助審查
根據董氏基金會提供資料顯示,2020年沙烏地阿拉伯的學術機構研究發現,加熱菸產生的氣霧 (aerosol) 中,共含62種化學物質;其中丁二酮(diacetyl)、乙酰基丙酰基(2,3-pentanedione)、鄰苯二甲酸二辛酯(diethylhexyl phthalate )等。董氏基金會因此曾提出質疑,加熱菸還有多少化學物質未被揭露?如何擴散?需要更多證據予以驗證。
以歐盟為例,要求菸商必須於申請新興菸品產品上市前,提出詳盡的檢驗報告,方才能予以核准。訴諸科學證據需要體系的建立,畢竟連國健署署長吳昭軍都在菸防法協商現場都承認,確實國健署連其他國家怎麼進行健康風險評估都不清楚。
台灣醫界菸害防制聯盟祕書長郭斐然呼籲,因應加熱菸之特殊性質,必須建立指定菸品之健康影響評估,此外也應同步修正「菸品資料申報辦法」,增加應申報項目。郭斐然指出,依據國際的經驗及資料,加熱菸菸草柱的添加物一直成謎,尤其是添加物的相關毒性資料是否完備,政府是否已掌握這些資料並要求菸商要如實申報,同時政府是否具有查核的能力?專家也指出,新興菸品必須在研究上需要更多時間累積數據,除了參考國外研究外,台灣自己應該要對新興菸品進行健康風險評估,一旦有了風險評估,才能衡量這些菸品的危害加以把關。
林奕華呼籲:盼國健署勿忘為國民健康把關的初心
儘管國健署草案由原先電子煙、加熱菸雙禁改為後來一禁一開的版本,對雙禁陣營造成巨大打擊,但是林奕華委員依然想提醒各界:反制菸害對國民健康所造成的影響,才是這次修法的主要目標,也呼籲國健署、各黨立委,即便在修法完成後,也毋忘修法初衷,繼續為國民健康把關。她更進一步表示,無論結果如何,菸害防制還是要以教育為本,才能達到從源頭阻絕菸品對年輕世代的傷害,這也是她會持續努力的方向。
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