Tesla一夜狂接23萬張訂單!裕隆裕隆你擦亮眼

Tesla一夜狂接23萬張訂單!裕隆裕隆你擦亮眼
Photo Credit: Tesla Motors

我們想讓你知道的是

台灣在電動車產業除非是自創品牌,如Gogoro或蓋亞汽車(Gaius)等積極拓展台灣以外的市場,否則未來的台灣動車產業依然只能扮演供應商的角色。

美國西岸時間3月31日晚間8點30分,電動車產業鉅子特斯拉(Tesla)發布旗下第四款車Model 3。還未真正上市、售價僅3.5萬美元的Model 3,截至我敲下鍵盤的這一刻,已經接到全球23萬張訂單。

23萬張預接單?我想特斯拉又再一次的創下電動車銷售紀錄。不同於以往動則十數萬台幣的預購金額,這次你只要付出1000美元便可以在特斯拉官網上下單(目前特斯拉官網已經開放台灣地區買家預定)。當然,你還要具備相當的耐心,因為依照慣例,特斯拉的生產線很可能無法一次負荷這麼多的訂單。根據首席執行官伊隆馬斯克(Elon Musk)的說法,最快也要等到2017年底才有辦法交付第一批Model 3到客戶手上。

來看看這部Model 3具備了如何的能耐?首先,15吋懸浮式螢幕成了全車亮點,另外在外觀上還有流線的短車尾設計和全景式天窗車頂,再加上可於6秒內從0加速至96 km/h的衝刺性能,以及345公里以上續航里程。而Model 3也和現行的Model S一樣都具備兩種驅動模式,分別是後驅單馬達以及四驅雙馬達版本。

不過相較於Model 3的面市,我想台灣電動車迷們更關心的是特斯拉即將來台的消息。其實早在2009年以前,特斯拉就已經在台灣設廠。若不是當時的美國政府向特斯拉下最後通牒:想拿高額補助,就要把產線移回國內!特斯拉才黯然收起位在龜山的工廠,離開台灣返回美國。而在今年3月, 特斯拉向台北市政府登記分公司「台灣特斯拉汽車有限公司」獲得核准設立。這也表示特斯拉即將重啟在台業務發展。

Photo Credit: AP/達志影像

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和過往來台設廠不同,此次特斯拉來台登記分公司,目的我想就是為了將這部Model 3以直營的方式賣進台灣。和以往的Model S、Model X動輒7、8萬美元的售價不同,Model 3以3.5萬美元打進中低價位市場。以目前台灣貿易商自行引進Model S入門版,售價約在400萬台幣左右,Model 3入門版極有機會將售價壓在200萬台幣左右。若此預估售價成真,將會對其他車廠的電動車,如Nissan Leaf(188萬台幣)、BMW i3(239萬台幣的純電動版本、299萬元增程式版本搭載直列2缸引擎)造成不小的衝擊。

當然在發表會現場,伊隆馬斯克也巧妙地將台灣地區列入特斯拉超級充電站的網路之一。目前已遍佈全美的特斯拉超級充電站,可以替Model S P85D轎車於20分鐘內充滿一半的電量(相當於240公里的續航里程,全充滿可跑480公里)。

除了美國以外最大的充電網路-中國,特斯拉則是為中國車主打造了一套「以家庭充電樁為主,超級充電樁和目的地充電樁為輔,通用移動充電器為補充」的充電方案。若將場景移至台灣,一般內燃機引擎車大多數的車主多半都在城市範圍內使用,再加上台灣幅員不若中國遼闊,若將以上的充電方案引進台灣,幾乎完全可以滿足電動車車主對於充電的需求。

以特斯拉Model 3的續航里程345公里而言,依照目前台灣現有的充電網路(全台約500多個充電站,主要分佈在大臺北地區的300多座,以及臺中地區100多座,分佈點多為警察局、區公所、停車場等區域,其他縣市則尚為建構完善),若加上未來特斯拉能有計畫性於台灣建構超級充電站,電動車全台趴趴走才有可能實現。

Photo Credit: AP/達志影像

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說到電動車產業,這邊不得不提到台灣汽車產業龍頭裕隆集團。還記得2012年吵得沸沸揚揚的100億電動車研發經費嗎(後裕隆澄清是自掏腰包30億做電動車研發)?一直以來保護色彩濃厚的裕隆集團,在電動車發展上面始終未能和特斯拉相抗衡,探究原因除了政府對於電動車產業發展政策搖擺不定外,電動車基礎設施發展以及建構更是落後許多將電動車列為重點發展的國家(根據2015年統計,日本已擁有約1,700個快速充電站和超過3,000個一般充電站)。

這也間接導致一般民眾對於電動車又愛又怕的心理。如果一般民眾接受度尚且如此,遑論在其中看不見利益的汽車廠商。倘若100億電動車研發經費屬實,裕隆也確實做出納智捷EV⁺車系(日前總統當選人蔡英文也至裕隆汽車試駕了最新的LUXGEN S3 EV⁺電動轎車),但相較起特斯拉的第一部車Roadster從2003原型車到2008量產上市僅花了4年、30億台幣左右,並且已在美國、中國建立起超級充電站網路,裕隆汽車以及旗下的裕隆電能相信能從此次特斯拉來台獲得更多的借鏡。

台灣要以技術為本、以產業立國,就一定要有自己的汽車工業。汽車工業所連結的供應鏈非常廣泛;而智慧電動車的發展,會帶動儲能、節能和物聯網等等新興產業的成長,也會提供很多高品質的就業機會。在法規調整、基礎設施投資和推廣應用等等面向,我們會全力支持產業投入創新,讓走在前面的業者不會感到寂寞。政府民間有志一同,走向低碳節能、永續發展的新經濟。

蔡英文 Tsai Ing-wen 貼上了 2016年3月18日

一直以來,台灣都以電動車產業鏈大國自居,包含致茂、和大工業、富田電機等都曾經作為特斯拉的供應商。但由於台灣市場規模尚不足以支撐特斯拉來台設廠,因此台灣在電動車產業除非是自創品牌,如Gogoro或蓋亞汽車(Gaius)等積極拓展台灣以外的市場,否則未來的台灣動車產業依然只能扮演供應商的角色。

責任編輯:翁世航
核稿編輯:羊正鈺


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圖解智慧國家四大關鍵科技,從不同角度帶你了解台灣的科技應用實力

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我們想讓你知道的是

大家都知道台灣有座半導體護國神山,也聽過許多媒體對台灣科技實力的盛讚,但台灣的科技實力到底強不強?我們從四個面向帶你看台灣作為「智慧國家」到底有什麼實力!

大家都知道台灣有座半導體護國神山,也聽過許多媒體對台灣科技實力的盛讚,但台灣的科技實力到底強不強?自己說不如讓國際單位做的調查更客觀顯示。瑞士洛桑管理學院(IMD)每年9月公布的世界數位競爭力(World Digital Competitiveness Ranking)評比,最近一次報告2021年台灣在全球64個主要國家及經濟體當中排名第8,獲得歷年來最佳名次

而且值得關注的是,支持數位競爭力的核心要素之一,也就是「科技」競爭力。IMD評比報告揭露台灣拿下全球第2的佳績,從2018年的第11名年排名持續上升,顯見台灣無愧於科技強國之名。

科技小百科:
瑞士洛桑管理學院(IMD)是一個長期研究國家與企業競爭力,在國際上具盛名及公信力的評比機構,並自1989年起發布「世界競爭力年報」World Competitiveness Yearbook,其評比報告與調查結果更是各國政府擬定相關政策之參考。IMD每年會定期公布兩份競爭力評比報告,其一是「世界競爭力年報」,每年在6月公布,2022年台灣在63個受評比國家中排名全球第7名。另一份報告為「世界數位競爭力評比」World Digital Competitiveness Ranking,每年在9月底公布,本篇文章引用的資料為這兩份研究。


也因為科技與國家發展息息相關,有哪些技術是台灣不為人知的優勢?或是未來產業可大力投資布局的領域?我們找出其中四大項與智慧國家最有關的科技,展現台灣具備強勁的科技能量,或許你已經受惠,也或許你能從其中找到發展的機會。

關鍵科技一、融合海陸空領域的多維通訊

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隨著國家管理範圍逐漸擴大,通訊範圍多元且彼此關聯,相關科技如低軌衛星、5G通訊、海底電纜等,形成環環相扣的多維通訊聯網。

仔細洞察2021年的IMD報告,台灣在「行動寬頻的用戶比例」這項指標,拿下全球第1的傲人成績。顯見台灣在通訊基礎建設的投資及普及率,是走在全球領先位置。

尤其5G/6G關聯科技更是未來多維通訊的具舉足輕重的地位,原因是5G衍生的價值鏈相當廣泛,舉凡從晶片、模組、終端、邊緣、系統、到應用服務,可形成完整生態圈。為了強健台灣5G專網的自主技術與供應鏈,從2018年先後成立5G產業發展聯盟、5G垂直應用聯盟、以及5G Open Networking平台,逐漸形成5G國家隊。

除了把5G領先國視為戰略目標,當創新技術落地,更能帶來龐大商機。根據工研院的預估,將5G的小基站、邊緣運算、網路虛擬化等關鍵產品、模組、元件加總起來,2025年的市場規模上看2,510億美元(約新台幣7.5兆元),其他國家還在積極推動5G聯網建設,顯見相關商機仍有相當大發展空間。

關鍵科技二、新型態數位經濟與網路服務

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邁向Web 3.0的交叉點,元宇宙被視為下一代網際網路的新機會,市調機構Gartner預測,2026年全世界將有25%的人口,每天至少有一小時投入元宇宙虛擬世界,進行工作、社交、教育、購物、娛樂等活動,並藉由虛擬貨幣、NFT進行數位資產的交易,虛擬經濟逐漸成形。

所謂元宇宙,需要以5G/6G高速網路為基礎,透過VR頭盔/眼鏡作為進入3D虛擬世界的載體,在元宇宙的各種互動體驗則需仰賴AI運算、雲端/邊緣儲存、區塊鏈等核心技術支援。人們在元宇宙內可以滿足從現實世界做不到的事情,形成穿梭虛擬、現實之間的生活體驗與商業模式。

近七成投入元宇宙相關應用的企業,認為元宇宙在未來5年一定會蓬勃發展,虛擬音樂會、虛擬時裝秀、媒體及產品聯名展示活動,將是元宇宙優先發生的商業體驗。

那麼台灣要投入元宇宙有何利基?解析元宇宙供應鏈版圖,主要可分為晶片、光電、通訊、AR/VR裝置、內容以及AI技術,台灣科技可從硬體方面,包含晶片、感測IC、光學零組件、伺服器等擅長領域切入。像是大家熟知的半導體大廠台積電,對於相關晶片的供應就至關重要,另外光電產業也有揚明光、玉晶光、中光電等企業,讓投影技術更精緻,再來連接元宇宙的通訊技術,也有聯亞來支援,而裝置軟硬體、AI技術則是有創意、世芯、智原等企業投入,最後想到AR/VR集大成者,就不能遺漏宏達電在這一塊的耕耘,同樣威盛電、佐臻、未來市(XRSPACE)等品牌也積極佈局,可見台灣已有完整的供應鏈,接下來有志於加入元宇宙的廠家,不妨從自身的專長去思考,相信不論是哪個領域的企業,都能有更多的創新、應用內容投入,完善整個元宇宙生態。

關鍵科技三、疫後時代興起的智慧型代理人

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近年因疫情持續延燒,越來越多領域開始導入「智慧型代理人」,像是零售業者引進半自動化機器,協助人力處理訂單、點餐;又或是醫院使用機器人,藉由AI辨識功能分擔部分醫護工作。

所謂智慧型代理人,以它所知的知識範圍內,自主完成人類所給予的指令任務。智慧型代理人發展至今,能協助人類的廣度、深度越來越多,主要是受惠機器學習的技術更為先進,加上其他的自動規劃、互相協調等演算法的成熟,讓智慧型代理人成為下一波產業發展重點。

世界先進國家紛紛把AI納為國家產業重要發展策略,台灣從2018年就推出「台灣AI行動計畫」,全面啟動產業AI化。發展至今,AI應用已從測試階段逐步應用於各式產業,資策會統計發現,掌握AI技術的新創企業在台灣有300家,逐漸摸索出不同的商業策略與獲利模式。

尤其資通訊、醫療照護是台灣兩大擁有頂尖人才的雙軸產業,在疫情之下,就可以看到醫療+科技所衍生的智慧型代理人應用。像是過去為了解決醫療量能不足,開發「5G智慧防疫機器人」,用來隔離病房消毒、運送餐盒及藥品物資,比傳統人力消毒方式有效節省50%時間,還能降低醫護人員感染風險,讓醫事工作更有效率。

關鍵科技四、資訊安全網保護每個人數位資產

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我國面臨網路犯罪、駭客入侵政府、機關,甚至竊取個人資料事件持續增加,如何保護國民安心使用數位科技、保障財產安全將是未來重要方向。隨著AI普及所衍生的龐大資料量之隱私及資安問題,成為棘手的挑戰。從國際AI資安發展現況來看,歐盟在2021年提出人工智慧規則草案(Artificial Intelligence Act),鼓勵值得信賴且道德的AI進行研發與應用。微軟更在今(2022)年禁止提供AI推測情緒技術,並制定「負責任AI標準第二版」、Google則停止AI機器人具有自我意識、能與人類溝通等爭議事件,這些做法也都反映美歐在立法之際,業者也在努力自行節制敏感AI技術。

AI資安,是挑戰也是機會。未來,台灣政府與企業也須密切關注美歐相關草案的立法動態,找出AI規範的共同點,以此界定使用AI產品與服務之要求;因此,AI資安不僅需透過科技來防禦,更需要治理與法規,降低AI所帶來的衝擊。

另外,針對5G資安議題,台灣有展開大型科技防禦策略,包含5G資安防護系統、跨機關資安聯防。5G資安防護系統致力確保業者使用的5G系統具備安全、可靠、信賴,與國內5G專網業者進行服務驗證,以強化國產5G系統的整體資安防護能力。跨機關資安聯防的目標放在建立政府與民間的資安聯防體系,藉由橫向整合跨部會,全面提供威脅情資,減少機關隱匿資安事件,降低事件誤報與漏報。

持續提升台灣的科技能量 打造全方位的智慧國家

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圖片資料來源:IMD 2022 世界競爭力年報

台灣的科技能量持續提升,從2022年的IMD世界競爭力年報可發現,而且該報告還指出我國擁有高素質勞動力、經濟活力、企業治理能耐、高教育水準等優勢。上述四項與智慧國家高度關聯的新興科技,涵蓋「數位基盤、數位創新、數位包容」等元素,如何借助科技打造創新、包容的社會,在台灣強勁的科技應用產業鏈上,補強創新的能量,並延續發展優勢項目,將是台灣要持續努力的方向。

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