發動大遊行拒奴工條款，華航空服員凌晨苦站12小時抗議：大家飛機上工作更苦
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中華航空近五年來勞資爭議不斷，今日共上千員工展開大規模抗議遊行。華航總經理發聲明坦承溝通部分努力不夠，但仍呼籲員工必須戰戰兢兢地在自己的工作崗位上。
中華航空勞資爭議白熱化，今（31）日空服員、機師、修護人員及聲援團體成員共上千人到交通部陳情，並展開大規模遊行，到南京東路的華航台北分公司抗議。
三名空服員為超時工作表達抗議，凌晨四點到公司門口「苦站」，預計會持續12小時，凸顯長春、金邊、曼谷等「紅眼航班」壓縮空服員休息時間。雖然雙腿發麻，仍堅持苦站抗議。
華航日前深夜發送簡訊給全體空服員，要求6月1日起取消台北報到，全面執行「桃園報到」，從台北到桃園50分鐘車程則將不列入工時；此外，簡訊內容也要求全體空服員簽署「勞基法84 -1工作者約定書」，內容放棄《勞基法》對於工時、休假等規範，以及自願放棄協商機會等，引發空服員強烈不滿。
消息傳出後，以華航空服員為主力的「桃園市空服員職業工會」表示，這些條文導致空服員超時工作、休時壓縮的過勞危機，亦對飛行安全有所傷害，因此向桃園市勞動局申請勞資爭議調解，針對報到地點提出「未經工會同意，不得變更報到地點及工時計算方式」，此外，「外站津貼應從每小時2元美金提高至5元美金」等7項訴求，但27日勞資爭議調解破裂。
洪蓓蒂邊擦汗邊表示，「從凌晨四點站到中午已感覺很累，尤其在這種大熱天之下當然難熬，但空服員每天在飛機上工作不只這樣，其實更辛苦，雖然現在站到雙腳痠麻，還靜脈曲張，但還是會堅持下去」。
華航公司版本的勞基法第84-1條約定書究竟問題在哪？
職業工會表示，因空勤行業之特殊性，越洋航線因無法中途地停，確有適用勞基法第84-1條之需求。然而華航濫用該條文於「區域航線」，導致空服員之每月總工時、每日正常工時、國定假日出勤、女性夜間工作以及基本的每七日休息一日，都被屏除在勞基法的保障之外。
勞基法適用之勞工，每月工時為174小時，然而目前華航公司的84-1約定書版本中，表示空服員每月工時可達「220小時」！雖然立即要求資方展開工會版本的協商，而非強制執行資方版本，然而華航公司遲不回應。為保障勞工身心健康以及飛行安全，工會實在無法同意有過勞疑慮、疲勞飛行的約定書。
空服員於桃園報到聽似合理，為什麼工會要抗議？
空服員工時與休息的算法與一般地面工作者不同，若工時超過12小時，休息時間是24小時；若工時未超過12小時，休息時間只有12小時。而現行的工時計算方式是，起飛前140分鐘報到，落地後60分鐘報離；華航要求遵守的新制度，則是起飛前90分鐘報到，落地後30分鐘報離，
職業工會表示，表面上看起來工時縮短了80分鐘，但實際上空服員的工作量並未減少，被縮短的這80分鐘空服員依舊要作地面安全檢查、免稅品及帳款清點、協助行動不便旅客下機等等工作。工會痛批，華航只是在做表面工夫，扣除這80分鐘之後，目前違法超時的航班都合法化了，而空服員的休息時間也被壓縮，公司在排班上面更會壓榨空服員。
若資方執意要在6月1日執行桃園報到，工會會有什麼動作？
職業工會表示，已於5月27日與華航公司召開調解會議，遺憾的是資方硬是要求桃園報到以及不肯撤回資方版本的「勞基法第84-1約定書」。近期將進行罷工投票，屆時將視投票結果，再決定是否進行罷工。此外，簽署勞基法第84-1條約定書的賣身契，才願意同意工會所提出之條件，為維護飛行安全及勞工權益，工會斷無接受之道理，懇請各位旅客諒解。
近五年間（2011年-2016年）華航集團之勞資爭議不斷，華航今（31）日也針對今年發生之爭議發表公開聲明。
聯合報導，華航總經理張有恒今親上火線舉辦記者會指出，雖然桃園報到後工時會減少80分鐘，但是公司會優於法令、業界規定，優於現有規定給予加班費，休假則是「原來班表怎麼排，現在就怎麼休」。
至於華航要求空服員簽訂勞基法84-1關於「責任制」的規定，張有恒說明，現華航以民航局相關法規訂定工時，不過政府要求空服員也應受勞基法規範，因此依法需透過勞基法84-1給予空服員保障，「並非華航執意如此，而是法律規定。」並強調華航標準已優於業界規範。
張有恒補充，實施桃園報到並不是片面宣布；從2月開始已經舉辦5場說明會，也皆有工會代表到場參與。為了不影響員工權益，公司還推出配套措施，包括增加加班費及旅費津貼等，希望減少同仁的擔心與不安。
中時報導，張有恒表示，公司也非常尊重機師的休假問題，日前已經跟機師工會進行過兩次協商調解，盼能在年度保證休假日116天的配套措施上達成共識。
至於職業工會可能在端午節發動集體休假，張有恒表示，目前已訓練卸下空服職務轉任地勤兩年內的20名員工，必要時可做遞補。
張有恒強調，「飛安和服務是我們的堅持，我們會要求全體員工，更戰戰兢兢地在自己的崗位上工作，不能被動搖及影響，更不能讓旅客擔心」，並坦承在溝通方面，公司努力不夠。
新聞來源：
當風水成為我們的語言——跟著風水名師的腳步，重訪全球知名景點
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無論古今中外，能夠永傳不朽的建築物，除了奠基於各地深厚的⽂化底蘊，和當時重要的哲學思考之外，其實也都依循著天⼈地合⼀理念，觀察當地的環境與氣候、為了服務使⽤者的需求⽽建設。
江名萱老師深入研究風水的契機，可以說是因為旅行所帶來的啟發——在旅行至北京故宮的時候，對於整個建築群落的方位、形狀、位置等都遵循著青囊經的原理所設計，有著強烈的感觸。
因此，原本就熱愛旅行的江老師，帶著強烈的好奇心和求知欲，走訪世界，考察各地的建築物。他發現，能夠永傳不朽的建築物，除了奠基於各地深厚的文化底蘊和當時重要的哲學思考之外，其實也都依循著當地的環境與氣候、使用者的需求而建設，和江老師順應自然的風水概念不謀而合。例如巴黎的聖母院、印度的泰姬瑪哈陵等建築，都能在天人合一的設計下，達到一種平衡、和諧的效果，並且更好地利用自然的能量。
與天對話：巴黎聖母院
「建築物的存在，是要為裡面的人所服務。所以，所謂好的建築風水，其實是應天、應地、應時、應人制宜。」因此，雖然我們可以看到聖母院中央的玫瑰窗，是一個非常強大的風水符號，代表光明、能量和生命力；聖母院的塔尖，也象徵著穩定、領導力，以及上達天聽的請求。但更重要的是，屬於宗教建築物的聖母院，為所有信仰著神的人們，所帶來的莊嚴、平靜感受。「聖母院營造出非常強烈的和諧的氛圍，你可以想見當時的設計師，在設計這個建築物及其所創造出來的空間時，所有的考量都是為了讓人的內在可以安靜下來、與天／神對話。」江老師指出。
巴黎聖母院建築風格是哥德式建築，它的建造開始於1163年，耗時超過200年。教堂的尖頂屋頂，不只是融合了各種藝術風格的幾何美學，更代表著天地宇宙之間的聯繫。這種尖頂建築形式，在古代被視為智慧和神聖，有向上流動的能量。象徵著天空和地球之間的聯繫，連接聚集天地宇宙之間，讓整個建築物更加神聖，充滿生氣和活力，並為⼈們帶來好運和幸福。
在古代文化的哲學中，太陽代表著宇宙和自然界的秩序、生命和創造⼒、上帝神性力量等等。所以在建築的設計和規劃中，必須要考慮季節的變化，和太陽的位置，以確保光線在建築空間中，可以達到最佳的利用。聖母院的三扇玫瑰花窗，被認為是世界上 最美麗的玻璃藝術品之⼀，當你走進聖母院中，透過玫瑰花窗所照進來的彩色光芒，加上吟誦詩歌的聲音，還有焚燒香料所產生的煙霧，體現了像是引導人們的心靈，通往宇宙智慧神性的力量，彷彿可以治癒和平衡我們的身心。
「整體而言，巴黎聖母院的每一項設計、每一處細節，都讓人感到非常平靜。」江老師又補充道：「這就是好的風水，所帶來的能量。」
深埋於地的愛：泰姬瑪哈陵
談完了聖母院，江老師又繼續分享她在泰姬瑪哈陵的經歷。「如果聖母院是一棟與天對話的建築，那麼泰姬瑪哈陵想要傳達的，則是一份深埋於地的愛。」位於印度的泰姬瑪哈陵，不只是印度文化的代表性建築，也是世界文化遺產之一。泰姬瑪哈陵始建於1632年，耗時約22年完工，在建築風格上，它結合了印度傳統建築和伊斯蘭建築的元素，以白色大理石為主要建材，建築外牆有細密的浮雕和嵌花紋飾，表現了印度文化的細膩和精緻。在陽光照耀下，白色大理石的建築散發出耀眼的光芒，展現出浪漫、華麗的氣息，「但是當你走進泰姬瑪哈陵之後，除了感受到它的莊嚴、神聖之外，還有一份濃烈的愛情。」江老師說道。
蒙兀兒帝國的第五代皇帝沙賈汗，和他的妻子慕塔芝．瑪哈王后深深相愛，即使沙賈汗要前往戰爭的最前線，慕塔芝也會相伴在旁，兩人感情十分深厚。但令人惋惜的是，慕塔芝在1631 年的征戰途中難產而亡，沙賈汗在悲痛之餘，承諾為她建造天上人間、無與倫比的美麗陵墓——泰姬瑪哈陵。
這座象徵沙賈汗畢生激情和財富的美麗紀念物，每年吸引了成千上萬的國內外遊客前來參觀，感受這份愛情的真切。「剛才講到聖母院有尖塔，我們可以注意到，泰姬瑪哈陵的屋頂也是尖頂，同樣象徵著天空和地球之間的聯繫。皇帝沙賈汗希望透過泰姬瑪哈陵向上連接，跟他⼼愛的瑪哈王后能夠永恆緊密在⼀起。」泰姬瑪哈陵在風水上還有一個特點，就是利用水池來達到陰陽平衡的作用。「水是陰性的象徵，而白色大理石所建造的陵墓則是陽性，因此，水池的存在可以平衡建築物和自然環境之間的陰陽能量，創造出和諧的能量和氛圍。」除此之外，江老師也認為在像印度這樣炎熱的地區，利用水池的清涼氣息，撫平人們的情緒、創造安定氛圍，進而幫助人們減輕壓力、放鬆身心。因此泰姬瑪哈陵也是一個「應天、應地、應時、應人而制宜」而建成的建築典範。
傳世六百年之作：北京紫禁城
紫禁城是中國古代明、清兩朝24位皇帝的居所，建於明成祖永樂4年（1406），於永樂20年（1420）完工。占地面積72萬平方公尺，建築面積約15萬平方公尺，是世界上現存規模最大的宮殿型建築，整個建築群給人威嚴而神聖的感覺，是皇權的象徵。雖然紫禁城至今已有六百多年的歷史，但依然保持著它的輝煌和美麗，其中風水的佈局，是紫禁城能屹立不搖至今的重要因素之一。
當年永樂皇帝在建造紫禁城的時候，他要求紫禁城建築佈局形狀和方法，都要符合風水學中的宇宙觀，以及天地人萬物合一的理論。因此，紫禁城的主要建築，都建在南北的中軸線上，這代表著能夠吸收天地間的能量，東西方向的建築物較少，是為了可以利用南北向的通風和自然循環，達到環境的舒適感。
以紫禁城太和殿的設計為例，這個皇帝接近朝臣的宮殿，不僅考慮到太陽的位置、建築物的形狀、360度的方位等等，還有周遭的水源、水流、風向、陽光以及山水環境、生活機能等多個面向。例如太和殿的正門面向南方，就是為了要確保日照充足，可以為太和殿帶來更多的光線和暖氣。而在正午時分，陽光會直射在皇帝的龍椅上，讓這裡充分地接收滿滿的太陽能量。
青囊經中提到：「明地德，立人際，因變化，原始終，此謂之化成。」紫禁城風水設計，是創造出一個巨大的立體空間，裡面有陰陽、南北、前後、東西、左右、內外、動靜、虛實，是因為建築師／設計師能夠將這些元素完美的連結起來，因此成就了永垂不朽的紫禁城。而整個紫禁城的建築群，也因為與自然環境融為一體，呈現出一種高超的的藝術美感。
「如果我們回到600年前，紫禁城建造之初，想必是永樂皇帝將想法、理念，與設計者溝通之後，所誕生的結果。他們當初的偉大理想是什麼？風水方法又是什麼？在整個建造的過程中，永樂皇帝和設計者之間的信任也是非常的重要。作為皇帝，永樂皇帝必須展現領導者的遠見和決策力，但又必須給予設計者充分的自由和支持。讓他們充分發揮自己的才華和創造力。如此一來，才能共同完成這件舉世無雙的建築作品。」江老師補充道。
「風水的學問，是全世界共通的，我們東方有陰陽五行術數之源的《河圖洛書》，西方也有由四元素和以太所對應而形成的梅塔特隆立方體。」建築設計最精彩、也是最核心的表現，就在於它如何讓人心的空間、建築的空間、自然的空間、宇宙的空間，互相連結滲透，能量循環不已。對江老師來說，無論古今中外，這些能夠矗立千百年之久的建築物，都是能順應著自然的脈動、四季的變化，讓建築引導著宇宙、自然的能量，為身在其中的使用者所服務，同時創造出最適合使用者的安適環境，使用者自然能夠感到心神平靜，從而展現宏大的精神面貌。江老師也相信，風水的千年智慧，是值得我們現代人細細研究、推廣的一門學問。
