機場變海港?大雷雨襲擊,桃園機場淹水、陸空交通大亂

機場變海港?大雷雨襲擊,桃園機場淹水、陸空交通大亂
Photo Credit: Reuters / 達志影像
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因暴雨加雷擊,大屯山的多向導航台遭雷擊受損,造成地勤作業受影響,共計影響104個航班。

中央氣象局2日預測將有豪大雨出現,除了雙北開始出現降雨情形,桃園也降下了豪大雨,多處傳出淹水災情。台北市大屯上鞍部雷達站也遭雷擊故障,讓桃園機場航班一度停板,共計影響104航班。

中央社報導,因暴雨加雷擊,民航局在大屯山的多向導航台(VOR)遭雷擊受損,造成地勤作業受影響,桃機聯外道路也因為積水。此外,地下道也淹水,狀況相當混亂,許多車輛卡在聯絡道上。

2日上午8時53分,桃機往北向起飛班機受影響,離場航機往北5分鐘放行一架次,因而滑行道塞滿飛機,往南向班機因使用後龍VOR可以起飛,不受影響。上午9時20分,接獲通知,陽明山大屯山的VOR裝備已修復,桃園機場航管作業恢復正常。

ETtoday報導,氣象局表示,受到鋒面影響,台北市、新北市、桃園市、基隆市2日有局部大雨,北部及東北部地區轉為有短暫陣雨或雷雨,並有局部較大雨勢發生,中南部地區也有局部短暫陣雨或雷雨,午後其他地區仍有局部短暫雷陣雨。

目前桃機緊急在網頁公告,因「雷雨當空」暫停地勤作業,以避免地勤人員遭受雷擊,航班、行李提領會受影響。桃機表示,統計至10時30分,影響離場延遲航班共計29架次,到場航班沒有受到影響,請民眾前往搭乘時先行致電詢問航班資訊。

聯合報導,因桃園機場受暴雨影響延誤地面作業,位在第二航廈D區機坪的長榮等航空公司全面停飛,桃園機場公司表示,A、B、C機坪都還可以用,主要是D區10個機坪受到「電力不穩定」影響而不能飛。

三立報導,除了桃機淹水,第二航廈也成了一片汪洋,許多旅客驚呼「根本成了戲水區」,美食街被滾滾黃水襲擊,一度水淹30公分高,部分樓層有斷電情形,旅客大罵:「下一陣大雨就變這樣,會不會太誇張!」。雷雨警報於上午11時6分解除,停機坪恢復地面作業,惟雷雨警報仍持續發布。

桃園機場公司也表示,機場公司總經理費鴻鈞第一時間已率領一級主管及團隊所有人力物力及設備,全力進行搶救。機場消防隊也全體動員出動所有消救車輛、機具、裝備及人力,全力搶修並排除積水。此外,桃機公司呼籲所有要進出機場的駕駛人暫時改道,從台四線貨運園區進出,並提醒小心駕駛注意安全。

蘋果報導,機場公司總經理費鴻鈞坦言,這場大雨對桃機是非常重大的考驗,也得到很大的教訓。長達2個小時15分鐘的暴雨,造成機場旁埔心溪水位回流,把排水管淹滿,還夾雜很多垃圾和浮木,導致淹水,對車輛進出桃機造成影響。

對此,桃園市府認為,造成機場淹水的主因還是在3小時內下了165毫米的雨勢所致,跟埔心溪沒有直接的關連。

立委徐永明2日質詢交通部長賀陳旦時表示,「政府花這麼多錢建設,怎會沒考量到大雨會造成淹水?建設的原始設計怎麼沒注意到這點?」他也說,第二航廈今大淹水,國際媒體一定會報導,恐怕會重創台灣的觀光美名。賀陳旦回應,現極端氣候加遽,原來的道路設計確實沒有想到有這麼多雨量,眼前會儘量告知民眾積水的狀況,以及什麼時候可抽完。

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