「家有一老,如有一寶」 4張圖看北中南四座城市的高齡化情況

「家有一老,如有一寶」 4張圖看北中南四座城市的高齡化情況

我們想讓你知道的是

台灣老年人口比率持續攀升,越來越多家庭家中有老人要扶養。我們利用內政部統計處的資料,看看臺北、新北、臺中和高雄的老年人口家庭比率。

台灣老年人口比率近年來持續攀升,每個家庭要扶養的老人越來越多。我們利用內政部統計處的資料,看看臺北、新北、臺中和高雄這四座城市,家中有老年人口的比率如何變化。

我們利用內政部的資料,計算四座都市的村里,有老年人口(65歲以上人口)的家戶佔整體村里家戶數的比率,再根據比率高低上色。

首先看看臺北市:

臺北

在臺北市的圖中,最醒目的是整塊顏色超淺的內湖區:幾乎整個行政區,老年人口家庭比率都在28%以下,凸顯內湖區多年輕家庭。

在光譜偏深色的另一端,大安區老年人口家庭的比率幾乎都在28%以上,老年人口40%以上的村里數也是臺北市12個行政區中最多的。

不過,就整個行政區的同質性而言,萬華區的村里,老年人口家庭比率普遍在28-34%之間,北投區西邊一大塊同個顏色的區域,老年人口比率則普遍在22-28%之間。

新北

新北市不同地區的差距就非常明顯。土城、樹林、新莊、泰山、汐止等都市外圍地區,幾乎都是最淺的藍色,反映這些地區近年來成為剛成家的家庭落腳的地方。

另一方面,新北市東邊的平溪、雙溪、貢寮、坪林等山地地區,老年人口比率幾乎都在40%以上,反映這些地區的家庭,家中普遍都有扶養長輩,或者是兒女前往都市討生計,只剩老年人自己在家固守老宅。

新北市北邊從三芝開始的東北角地區,也和東邊地區一樣,老年人口家庭比率較高,主要受限於交通不便、地方經濟發展遲緩,無法吸引新生新生家庭移入。

臺中

臺中市的情況非常符合房市中蛋白區和蛋黃區的定義。在北區、西區、東區、南區等臺中市中心,顏色相對深,代表這些舊市區的老年人口比率較高。

到了西屯、北屯、南屯、大里等蛋黃區,顏色呈現最淺的藍色,代表近年來新生家庭較多在這些地方買房。

繼續往外面走,到了石岡、東勢、新社、外埔、大安等郊區,交通相對不便,無法吸引新生家庭移入,因此和新北市北邊和東邊的情況一樣,整體居民結構相對老化。

高雄

到了高雄市,又是另一種景象。三民、苓雅、前鎮、等市中心地區,比臺北、新北和臺中市中心的顏色還要深,代表就老年人口家庭比率而言,高雄市中心的老化程度其他三座都市來得高。

小港、鳳山、鳥松、楠梓等地區則是較年輕的地區,不過這塊顏色較淺的地區,不及臺中市一圈一圈來得完整,而是東一塊、西一塊,較為零碎(只有小港區是一整塊的淺藍色)。

繼續往山裡走,到了大樹、旗山、田寮、內門、美濃、杉林和甲仙,一樣受到交通不便的影響,顏色幾乎都是最深的藍色。但到了那瑪夏、桃源和茂林三個山地鄉,顏色又回到最淺的藍色,反映這三個山地鄉的居民結構,與一般地區的情況有相當程度的差異。

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核稿編輯:楊之瑜


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Photo Credit: The News Lens Brand Studio

我們想讓你知道的是

「共感」,是張瑞夫當時成立萬秀洗衣店社群平台的發想原點,與長輩一起做一件有感覺的事情,正是共感所想傳達的念頭。同樣在台灣機車品牌中,SYM也以「共感」為核心,讓許多消費者有著相同的共鳴,透過對生活的觀察,找到了車款與生活中的相同頻率,隨之而來的熱烈反應,就如同深入人心的萬秀洗衣店一樣,正是「共感」效應的合理發酵。

不改變對方 「共感」是找到彼此對頻的節奏

「過去,與阿公與阿嬤相處時,總想要改變對方,逼對方找到與自己相處的模式。」身為萬秀洗衣店的主理人,張瑞夫回憶起過去與長輩相處的方式,不禁感嘆。但後來發現,要能達到生活的平衡,是要讓彼此相處和諧,不是要改變對方,其中的「共感」就很重要。「也就是雙方感受同一件事物,發現彼此對應的頻率,不求改變對方,而是找到彼此生活光譜中那一條相同的色彩。」張瑞夫分享著當時創立萬秀洗衣店的歷程與初衷。

當萬秀洗衣店在社群平台上爆紅後,張瑞夫也發現,原來在社群網路上,人們的聯繫,也同樣透過「共感」來找到彼此有感的節奏。「網友們看見我的分享,紛紛回應說原來長輩的衣服如此有型、也分享了相當有想法的阿公與阿嬤等訊息,透過我與網友間的分享,我們也找到了彼此感動的點、找到了彼此共感的關鍵。」

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Photo Credit:The News Lens Brand Studio
張瑞夫分享如何從與長輩、網友的互動中,體驗到「共感」的精神

所謂的共感,其實就是能夠換位思考,找到在不同個體、群體間,都能獲得同樣感受的人事物。在全球競爭最激烈的台灣機車市場中,SYM重新思考著以消費者生活為出發點,觀察的民眾的生活習慣後,以其需求打造出適合的對應車型,以合適的車款來讓民眾的生活更便利、更增色,SYM將自身擅長打造車輛的頻率,對應到民眾生活的節奏,兩者對拍後所譜出的結晶,就是如滿足有裝載需求而來的4MICA、滿足熱愛玩樂需求打造的KRNBT,更有瞄準喜愛長途旅行、騎車環島族群而來的MMBCU最新機種。SYM導入的造車新思維,不也是與民眾用車需求間的一種共感結果嗎?

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張瑞夫與SYM以共感為精神打造出來的車款MMBCU

放下自認為的理所當然 挑戰傳統會有驚人成果

看著家裡洗衣店堆積如山、忘了取回的衣物,張瑞夫靈機一動成立了「被遺忘衣物循環機制平台」,為了這些被遺忘的衣物找到重新「活化」的舞台。透過祖父母的智慧,張瑞夫分享了衣服保存的方法、穿搭的新想法,在採訪這天他就身穿來自爸爸衣櫃裡的牛仔外套。除了創新之外,最重要的是「從平淡生活中實踐永續的價值。」張瑞夫強調著,自從循環機制成立後,萬秀洗衣店成為了台灣很多永續品牌展現自我價值的舞台,甚至也讓傳統洗衣店看見了改變的可能性,「對於許多長輩、傳統品牌而言,要他們改變,是不容易的事,但透過新型態的方式,我們做到了。」

在機車市場中同樣是老字號的SYM,能在競爭激烈的當下,勇於做出創新與改變,同樣是讓張瑞夫感到激賞且共鳴的事。「以前我認為台灣打造的機車差異只在排氣量的不同,外型上都很類似。」但沒想到SYM透過對於消費者的資訊整理,重新規劃了旗下產品陣容,願意改變既有的研發、生產車輛的習慣與傳統,「這真的很不容易,畢竟很多人最害怕的就是改變。雖然審美觀因人而異,但對於我而言,SYM近年來所推出的每一款車型我都覺得越來越好看、越來越有自我的風格!」

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張瑞夫分享萬秀洗衣店與SYM同樣從老品牌開創新局面的共鳴

「萬秀洗衣店」、「被遺忘衣物循環機制」等社群平台的創立後,網友們各式各樣的回覆,才發現原來自己從小所累積對於衣物保存的知識,竟然是別人眼中的寶貴資訊。「自己認為的理所當然,並非每一個人認為的理所當然。」過去台灣機車大廠也習慣著當車輛研發出來之後,自然就會有消費者購買,但當重新修改的研發思維,共感車主日常生活中的需求打造出來的車款,所獲得的共鳴,就是近年來SYM繳出的優異成績單。

第一台機車就是SYM 與品牌共譜的生活回憶

提及SYM,張瑞夫不僅止對於眼前的MMBCU極為激賞,「我人生中第一輛車就是SYM巡弋!當時是我阿公在我要上大學之前買給我的一輛二手車。」一聊起生命中的第一輛機車,張瑞夫的回憶不斷湧上,想起當時巡弋搭載著同級罕見的陶瓷汽缸、騎著巡弋夜衝去看跨年後的第一道曙光…「我還記得小時候生活中部時,親朋好友還有鄰居幾乎都騎著迪爵,就是我們心目中的國民神車。」

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張瑞夫興奮地分享與SYM的共同回憶

除了對SYM有著許多共同的回憶,在代步工具的選擇上,張瑞夫對於機車更是情有獨鍾。「就算現在有了汽車,但有時候要機動性,我還是喜歡騎車。」雖然沒有騎車環島的經驗,「但我記得人生第一次環島是坐火車,但每到一個城市之後,我就會租車進一步的深度旅遊。」張瑞夫一聊起機車,話匣子停不了。

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張瑞夫試乘SYM最新的MMBCU車款

從巡弋到MMBCU,張瑞夫對於SYM的進步大感驚艷,「這曼巴綠的烤漆會在不同光線照射下產生變化,竟然還可以把蛇腹的紋理呈現!」此外,身高178cm的張瑞夫,在MMBCU找到了相當舒適的騎乘姿勢,順暢且飽滿的動力輸出,讓初次體驗的張瑞夫愛不釋手,就算拍攝結束後仍騎乘了好幾回。「騎著這一款車確實可以感受到SYM當時研發的初衷,在設計、機能與動力等面向,都有適合長途騎乘的優點。」

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張瑞夫感嘆SYM如何應用精緻的工法,將蛇腹紋理呈現在車體上

當「共感」成為核心精神 張瑞夫與SYM重新觀察生活後獲得的豐碩果實

愛好騎車的張瑞夫與機車大廠SYM,兩者同樣找到了對於「共感」的共鳴,透過對於平凡生活的觀察,注入不同世代的想法與創意,激盪出的豐滿果實,無論是平凡的洗衣店、被遺忘的衣物、視為日常工具的機車,都能重新賦予生命與嶄新價值。

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想為生活日常找到新的可能性?不妨穿上衣櫃中那被遺忘的衣服,跨上MMBCU來趟對於台灣土地的深度旅遊,這個假期,一定會很不一樣!


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