台北廣設單車道之後,我們都騎對了嗎?

台北廣設單車道之後,我們都騎對了嗎?
Photo Credit: 器研所

我們想讓你知道的是

要打造友善的交通環境,需要所有用路人一起努力才會有成效。汽機車禮讓單車,單車尊重汽機車;單車禮讓行人,行人、慢跑者也要留意腳步是否不小心走到在單車道上。

在台北街道,單車穿梭其中的情景處處可見,利用單車移動漸漸成為我們的日常。有路就騎,有縫就鑽,看似方便,但與行人、汽機車、公車的爭執也隨之增加,市府開始重視正在成長的單車人口,欲打造出「有路用」的單車環境,但我們騎車上路時,真的騎在對的地方嗎?

從YouBike的違規記錄中就可看出,單車常違規的事項之一就是「不在規定之路線內行駛」,像是在人行道、騎樓上橫衝直撞,或是騎到快車道,這些行為不僅造成用路人不愉快,更大大影響交通安全。那單車到底應該騎在哪才是正確的呢?

根據《道路交通管理處罰條例》第73條:「不在劃設之慢車道通行,或無正當理由在未劃設慢車道之道路不靠右側路邊行駛。」及第74條:「在人行道或快車道行駛。」若有上述情形者,將處新臺幣300元以上600元以下罰鍰。

雖然法律有明文規定,但騎錯地方時,警察多以口頭勸導;大部分的騎士對於法規也不夠了解,且法規唸起來生澀難懂。我們實際在路上繞了幾圈,發現單車應該騎在哪些道路才正確(見下圖綠色框線所框出的區域),其實可以分為以下三個區塊:

1. 單車專用道

在有設置單車專用道的區域,騎士應騎在單車專用道內。

單車道_器研所1
Photo Credit: 器研所

2. 人車共道

在設有「行人優先」標誌的人行道上,單車可以騎上人行道,但請注意禮讓行人。

單車道_行人優先_器研所2
Photo Credit: 器研所
單車道_器研所3

3. 慢車道

沒有設置單車專用道及人車共道的區域,騎士應騎乘在馬路外側的慢車道上。

單車道_器研所4
Photo Credit: 器研所

或許許多騎士看到這裡會覺得有些委屈,因為慢車道時常被路邊停車佔據,以及被汽機車的喇叭聲催促,騎士只好往人行道上騎;有時按鈴提醒走在單車道上的行人還會遭到白眼,只好再默默地往騎樓裡頭鑽⋯⋯

但要打造友善的交通環境,需要所有用路人一起努力才會有成效。汽機車禮讓單車,單車尊重汽機車;單車禮讓行人,行人、慢跑者也要留意腳步是否不小心走到在單車道上。

單車也有單行道

除了要騎在對地方,還要騎對方向!

每次騎單車上路,常常會被對向騎來、忽左忽右的單車擾亂腳步,此時不免起了疑惑:「單車也是車,那會不會也有逆向的問題啊?」又因為台北的單車道多數不寬,且中間未畫出分隔線,兩車併行通常已是極限,也會聽到有人說「單車道應該是單行道」才對?

在我們的觀念裡,一直認為單車上路只要靠右側/外側騎就可以了,因為小小的一台車,就算跟車流方向相反,也不至於會讓交通大打結。但隨著YouBike的普及,單車與用路人間的問題受到重視。其中逆向行駛竟佔了違規事件的多數,讓人開始思考「靠右騎是騎士們的默契」這觀念是否還適用。

根據《道路交通管理處罰條例》第74條:「在同一慢車道上,不按遵行之方向行駛。若有上述情形者,將處新臺幣300元以上600元以下罰鍰。」

原來台灣的法律是有規定單車的方向性的,除了騎在慢車道上必須要照著車流方向單向騎乘,其它地方都可以雙向騎乘,像是單車專用道,以及允許人車共道的人行道。

單車道_器研所5
Photo Credit: 器研所
單車專用道
單車道_器研所6
Photo Credit: 器研所
允許人車共道的人行道也可以雙向騎乘
單車道_器研所7
Photo Credit: 器研所
只能單向騎乘的慢車道,方向須遵循車流方向。

值得注意但也常常被我們忽略的是,一些被劃為單行道的小巷弄,這些小巷弄通常是不會有單車專用道的,所以別忘了自己騎的也是輛 「車」,必須依照單行道的方向騎乘,否則就是違法逆向行駛了。另外,在可以雙向騎乘的區域,記得拿出靠右騎乘的默契,讓大家都有一個愉快美好的單車環境!

在對的路做對的事,不僅保障自身安全,尊重他人用路權,也讓條條道路「有路用」!

本文獲器研所授權轉載,原文上篇發表於此,下篇於此

責任編輯:闕士淵
核稿編輯:楊之瑜