別再說「你過得比我好你還在那邊哀什麼」，因為每個人都該為另一個被苛刻對待的勞工生氣
我們想讓你知道的是
所謂罷工，就是要讓資方感覺痛、感覺損失，讓消費者感到不便、讓社會大眾受到影響，而只要你身為勞工，你就絕不該是一場罷工的「只是旁觀者」。
文：羅毓嘉
在某記者工作群組，有人聊到華航空服員罷工，說，「人家全球到處飛，吃好，用好的，結果搞死我們這些背電腦到處去的人，還要聽他們講自己有多可憐。」
嗯……我覺得超無言。
我完全明白那種心力交瘁，趕稿深淵，追線黑洞的乏力感。華航發表聲明記者要到；工會發表聲明記者要到；華航在證交所發表聲明，記者要到。他們既要看守罷工抗議現場，還得看管資方回應，有的晚報記者明明在中午就已發稿，到晚上十點多還在被追著要稿單。
關於這次不知道何時會結束、勞資談判何時會重啟，況且可能是台灣史上能見度最高的罷工行動，記者的工作權益顯然也被忽視了。
台灣記者的過勞程度在各行各業當中絕對排得到前面。
但老實講，如果每個台灣勞工都有這種心態，哪天台灣媒體記者真的罷工抗議了，搞不好也會被人家講，「這些記者每天跟廠商政要吃飯，有的還讓人招待假參訪真觀光，記者會有禮物、甚至還有禮券拿，吃香喝辣，還要聽他們講自己有多可憐。」那真的也只是剛好而已。
華航空服員罷工的重點根本就不是空服員薪資多高、飛過哪些地方，而是暴露出——拜託，就算是空服員，在台灣的勞資環境，各行各業不管薪資水平如何，資方對勞動條件、工時計算、加班費支給等等各方面，都太壓榨苛刻了。這不是空服員薪水好不好的問題。而是，即使他們薪水相對較高，卻依然感到被剝削。那麼，薪水更低的其他勞工，你們為何不跟他們一樣生氣，為何不跟他們站在一起？
比如說記者一個月兩萬八起跳最高搞不好就五六萬幾年停滯從不加薪，每天過勞追著新聞跑你只知道抱怨，重點是「你們自己為何不生氣」？
台灣媒體的工會，最有組織的當屬壹傳媒，其他的只能說是寥寥可數。
我真的認為勞工要站在一起，白領也好、藍領也好，或者是不屬於甚麼領的也好，你以為自己賺多點小錢就比較高級了，財經記者炒炒股票生活還過得去也就好了，就天下太平就沒事了嗎？在資方眼裡你不過就是一粒沙，一顆鼻屎，若不團結起來被人家撣一撣就掉了，比較奴的那些還說你們到底在爭甚麼。新聞人被資方壓榨、被要求要即時再即時，即時兼影音、還有原本的紙本稿子要截，快累壞了嗎？某年某報全體加薪幅度是五百元，記者們抱怨著還不如不要加，抱怨完了有嘗試改變甚麼嗎？
之前自由時報要組工會，偌大一個數百人的公司要湊出三十個名字還差點達不到門檻咧，繼續被壓榨真的不能怪別人啦。
再說一次，勞工不團結起來就只會被資方吃乾抹淨。而且台灣的資方還是最慣老闆的一群，你沒看郭台銘大言不慚說「鴻海的同仁都在周六主動加班，即使沒有加班費」在那邊秀下限，還看到別的勞工在那邊幸災樂禍說「ㄏㄏ幸好我沒在鴻海上班」。
問題是，每個人都應該為另外一個被壓榨被剝削被苛刻對待的勞工生氣。
今年三月中旬，澳洲媒體控股公司Fairfax Media為節約成本，樽節支出，決定在集團旗下的部分媒體裁減120個全職職位。而影響所及媒體內部的編採人力，也不過是八百多人。消息一出，雪梨的《先驅早報（Sydney Morning Herald）》、《澳洲財經評論（Australian Financial Review）》，以及墨爾本的《年代（Age）》工會僅用了一天就投票通過罷工決議，贊成、反對是115比3。罷工決議通過後旋即在隔日起實施。
不久之後，隸屬同一集團但並未被納入裁員計畫的《坎培拉時報（Canberra Times）》與《布里斯班時報（Brisbane Times）》宣布加入罷工行列。
「我們將為捍衛每個人的職位而戰鬥。」當時的工會聲明這麼說。
所謂罷工，就是要讓資方感覺痛、感覺損失，讓消費者感到不便、讓社會大眾受到影響，而只要你身為勞工，你就絕不該是一場罷工的「只是旁觀者」。只要身為勞工，你就不該為航班受到影響而抱怨，而是打去客服表達「我理解這些不便是因為勞資談判破裂引起的，請公司盡快拿出誠意和工會對話。」身為勞工，我們所能做的，就是將這些不便、這些影響的壓力導向資方。
根本就沒有甚麼所謂「你過得比我好你還在那邊哀什麼」的道理。
權利從來就是爭取來的。唯有當勞工都團結起來，唯有每一個勞動者都給予彼此支持，才能讓這場台灣史上最高能見度的罷工，也真正成為台灣勞資關係斡旋史上的里程碑。
最後，對於空服員罷工，華航取消六月24日松山、桃園所有出發航班，並表示「對於造成旅客不便深感遺憾與抱歉。」
我只想說XXXX爛資方。
對啦，無論是航班Delay、改點、甚至取消，航空公司從來就只會深感遺憾與抱歉，反正講遺憾抱歉不痛不癢，旅客情緒不爽從來都是地勤與空服在扛，現在空服員抗議了罷工了，華航還好意思發這種聲明說「深感遺憾與抱歉」到底要不要臉。啊好啦反正就是不要臉啊才會說人家「突襲罷工」，明明罷工投票進行了兩個禮拜資方嘴臉就是傲慢嘛。
喔對了，如果有人看到這裡決定回應說，「等你的航班被影響再來講這些吧。」我只想說，下周末本人就是要搭華航班機從洛杉磯回台北喔，但如果華航勞資談判沒有進展，我百分之百支持罷工持續下去！
本文經作者授權刊登，原文發表於羅毓嘉臉書
責任編輯：翁世航
核稿編輯：楊士範
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當風水成為我們的語言——跟著風水名師的腳步，重訪全球知名景點
我們想讓你知道的是
無論古今中外，能夠永傳不朽的建築物，除了奠基於各地深厚的⽂化底蘊，和當時重要的哲學思考之外，其實也都依循著天⼈地合⼀理念，觀察當地的環境與氣候、為了服務使⽤者的需求⽽建設。
江名萱老師深入研究風水的契機，可以說是因為旅行所帶來的啟發——在旅行至北京故宮的時候，對於整個建築群落的方位、形狀、位置等都遵循著青囊經的原理所設計，有著強烈的感觸。
因此，原本就熱愛旅行的江老師，帶著強烈的好奇心和求知欲，走訪世界，考察各地的建築物。他發現，能夠永傳不朽的建築物，除了奠基於各地深厚的文化底蘊和當時重要的哲學思考之外，其實也都依循著當地的環境與氣候、使用者的需求而建設，和江老師順應自然的風水概念不謀而合。例如巴黎的聖母院、印度的泰姬瑪哈陵等建築，都能在天人合一的設計下，達到一種平衡、和諧的效果，並且更好地利用自然的能量。
與天對話：巴黎聖母院
「建築物的存在，是要為裡面的人所服務。所以，所謂好的建築風水，其實是應天、應地、應時、應人制宜。」因此，雖然我們可以看到聖母院中央的玫瑰窗，是一個非常強大的風水符號，代表光明、能量和生命力；聖母院的塔尖，也象徵著穩定、領導力，以及上達天聽的請求。但更重要的是，屬於宗教建築物的聖母院，為所有信仰著神的人們，所帶來的莊嚴、平靜感受。「聖母院營造出非常強烈的和諧的氛圍，你可以想見當時的設計師，在設計這個建築物及其所創造出來的空間時，所有的考量都是為了讓人的內在可以安靜下來、與天／神對話。」江老師指出。
巴黎聖母院建築風格是哥德式建築，它的建造開始於1163年，耗時超過200年。教堂的尖頂屋頂，不只是融合了各種藝術風格的幾何美學，更代表著天地宇宙之間的聯繫。這種尖頂建築形式，在古代被視為智慧和神聖，有向上流動的能量。象徵著天空和地球之間的聯繫，連接聚集天地宇宙之間，讓整個建築物更加神聖，充滿生氣和活力，並為⼈們帶來好運和幸福。
在古代文化的哲學中，太陽代表著宇宙和自然界的秩序、生命和創造⼒、上帝神性力量等等。所以在建築的設計和規劃中，必須要考慮季節的變化，和太陽的位置，以確保光線在建築空間中，可以達到最佳的利用。聖母院的三扇玫瑰花窗，被認為是世界上 最美麗的玻璃藝術品之⼀，當你走進聖母院中，透過玫瑰花窗所照進來的彩色光芒，加上吟誦詩歌的聲音，還有焚燒香料所產生的煙霧，體現了像是引導人們的心靈，通往宇宙智慧神性的力量，彷彿可以治癒和平衡我們的身心。
「整體而言，巴黎聖母院的每一項設計、每一處細節，都讓人感到非常平靜。」江老師又補充道：「這就是好的風水，所帶來的能量。」
深埋於地的愛：泰姬瑪哈陵
談完了聖母院，江老師又繼續分享她在泰姬瑪哈陵的經歷。「如果聖母院是一棟與天對話的建築，那麼泰姬瑪哈陵想要傳達的，則是一份深埋於地的愛。」位於印度的泰姬瑪哈陵，不只是印度文化的代表性建築，也是世界文化遺產之一。泰姬瑪哈陵始建於1632年，耗時約22年完工，在建築風格上，它結合了印度傳統建築和伊斯蘭建築的元素，以白色大理石為主要建材，建築外牆有細密的浮雕和嵌花紋飾，表現了印度文化的細膩和精緻。在陽光照耀下，白色大理石的建築散發出耀眼的光芒，展現出浪漫、華麗的氣息，「但是當你走進泰姬瑪哈陵之後，除了感受到它的莊嚴、神聖之外，還有一份濃烈的愛情。」江老師說道。
蒙兀兒帝國的第五代皇帝沙賈汗，和他的妻子慕塔芝．瑪哈王后深深相愛，即使沙賈汗要前往戰爭的最前線，慕塔芝也會相伴在旁，兩人感情十分深厚。但令人惋惜的是，慕塔芝在1631 年的征戰途中難產而亡，沙賈汗在悲痛之餘，承諾為她建造天上人間、無與倫比的美麗陵墓——泰姬瑪哈陵。
這座象徵沙賈汗畢生激情和財富的美麗紀念物，每年吸引了成千上萬的國內外遊客前來參觀，感受這份愛情的真切。「剛才講到聖母院有尖塔，我們可以注意到，泰姬瑪哈陵的屋頂也是尖頂，同樣象徵著天空和地球之間的聯繫。皇帝沙賈汗希望透過泰姬瑪哈陵向上連接，跟他⼼愛的瑪哈王后能夠永恆緊密在⼀起。」泰姬瑪哈陵在風水上還有一個特點，就是利用水池來達到陰陽平衡的作用。「水是陰性的象徵，而白色大理石所建造的陵墓則是陽性，因此，水池的存在可以平衡建築物和自然環境之間的陰陽能量，創造出和諧的能量和氛圍。」除此之外，江老師也認為在像印度這樣炎熱的地區，利用水池的清涼氣息，撫平人們的情緒、創造安定氛圍，進而幫助人們減輕壓力、放鬆身心。因此泰姬瑪哈陵也是一個「應天、應地、應時、應人而制宜」而建成的建築典範。
傳世六百年之作：北京紫禁城
紫禁城是中國古代明、清兩朝24位皇帝的居所，建於明成祖永樂4年（1406），於永樂20年（1420）完工。占地面積72萬平方公尺，建築面積約15萬平方公尺，是世界上現存規模最大的宮殿型建築，整個建築群給人威嚴而神聖的感覺，是皇權的象徵。雖然紫禁城至今已有六百多年的歷史，但依然保持著它的輝煌和美麗，其中風水的佈局，是紫禁城能屹立不搖至今的重要因素之一。
當年永樂皇帝在建造紫禁城的時候，他要求紫禁城建築佈局形狀和方法，都要符合風水學中的宇宙觀，以及天地人萬物合一的理論。因此，紫禁城的主要建築，都建在南北的中軸線上，這代表著能夠吸收天地間的能量，東西方向的建築物較少，是為了可以利用南北向的通風和自然循環，達到環境的舒適感。
以紫禁城太和殿的設計為例，這個皇帝接近朝臣的宮殿，不僅考慮到太陽的位置、建築物的形狀、360度的方位等等，還有周遭的水源、水流、風向、陽光以及山水環境、生活機能等多個面向。例如太和殿的正門面向南方，就是為了要確保日照充足，可以為太和殿帶來更多的光線和暖氣。而在正午時分，陽光會直射在皇帝的龍椅上，讓這裡充分地接收滿滿的太陽能量。
青囊經中提到：「明地德，立人際，因變化，原始終，此謂之化成。」紫禁城風水設計，是創造出一個巨大的立體空間，裡面有陰陽、南北、前後、東西、左右、內外、動靜、虛實，是因為建築師／設計師能夠將這些元素完美的連結起來，因此成就了永垂不朽的紫禁城。而整個紫禁城的建築群，也因為與自然環境融為一體，呈現出一種高超的的藝術美感。
「如果我們回到600年前，紫禁城建造之初，想必是永樂皇帝將想法、理念，與設計者溝通之後，所誕生的結果。他們當初的偉大理想是什麼？風水方法又是什麼？在整個建造的過程中，永樂皇帝和設計者之間的信任也是非常的重要。作為皇帝，永樂皇帝必須展現領導者的遠見和決策力，但又必須給予設計者充分的自由和支持。讓他們充分發揮自己的才華和創造力。如此一來，才能共同完成這件舉世無雙的建築作品。」江老師補充道。
「風水的學問，是全世界共通的，我們東方有陰陽五行術數之源的《河圖洛書》，西方也有由四元素和以太所對應而形成的梅塔特隆立方體。」建築設計最精彩、也是最核心的表現，就在於它如何讓人心的空間、建築的空間、自然的空間、宇宙的空間，互相連結滲透，能量循環不已。對江老師來說，無論古今中外，這些能夠矗立千百年之久的建築物，都是能順應著自然的脈動、四季的變化，讓建築引導著宇宙、自然的能量，為身在其中的使用者所服務，同時創造出最適合使用者的安適環境，使用者自然能夠感到心神平靜，從而展現宏大的精神面貌。江老師也相信，風水的千年智慧，是值得我們現代人細細研究、推廣的一門學問。
