華航前總經理張有恒:空服罷工恐使公司經營不善,最終受害者不就是自己?

華航前總經理張有恒:空服罷工恐使公司經營不善,最終受害者不就是自己?
Photo Credit: 中視新聞 截圖

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張在聲明中批評,桃園市政府未立刻在罷工進行時介入仲裁,使數萬旅客權益受影響,對旅客並不公平。張另指出,本次空服員罷工實際上的主導者是桃園產業總工會,華航空服員未能想到公司福利已大多優於友航,發動突襲罷工,造成對自家公司聲譽的負面影響,恐使公司經營不善。

針對連日來外界對華航高層處理空服員罷工不力的指控,華航前總經理張有恒今(28)日打破沉默,發出3,000字長文,陳述其進行危機處理時的各項考量及心路歷程,並對罷工的發生深表遺憾。

聯合報導,華航空服員日前發動罷工,影響上百航班,延誤數萬名旅客的行程。華航董事長何煖軒27日接受廣播節目專訪時表示,因前高層錯估情勢,否則罷工不會發生;他更出示簡訊內容,表示有指示前總經理張有恒先取消桃園報到規定,才能坐上談判桌,但張都沒有處理。

張有恒沉默多日後,今天發出3,000多字的華航罷工始末。張晚間接受記者採訪時強調,沒有擺爛、沒有抗命,他的個性一向「積極、努力、認真」,也希望把華航塑造成幸福企業,無奈這次殺傷力太大,對於外界的抹黑、打壓,他都當成消業障、增福慧的最好機會。

自由報導,張有恒表示,自己絕對沒有擺爛,在獲知工會即將發動罷工後,他與孫洪祥即離開餐會現場,趕赴「應變中心」,並處理旅客轉機、決定航機安排、組員人力調度、告知外站主管、關注南京東路動態以及召開記者會等,分秒必爭,卻因此背上拒絕回覆相關長官、拒接電話的罪名,實在太過沉重。

針對華航當日全面停飛的理由,張解釋道,由於桃園市空服員職業工會不顧旅客權益,發動突襲式罷工,並收取空服員護照,雖然空服處極力「抓飛」,但組員人力仍十分不足,因此只好全面停飛。

蘋果報導,至於24日辭去總經理一事,張有恒表示,早在6月初就提出辭呈,自己是由成大借調至華航服務,本職在成大,一年期滿即可歸建,且只要找到適當人選即可交棒。而23日下午,媒體報導謝世謙先生即將接任總經理,故張有恒在24日完成股東會任務後,於下午的臨時董事會辭任總經理一職,並由謝總經理接任。

張有恒並針對空服員罷工提出若干質疑,他指出,空服員職業工會所提訴求,只要是合理的,公司都有誠意接受或改善;但若影響公司的永續經營,就不能讓步。比如空服員旅費津貼升至五美元、國定假日出勤給付雙倍工資等,將引起地勤、修護等員工跟進,相關支出將高達25億,會衝擊公司永續經營目標。

此外,張也批評,桃園市政府未立刻在罷工進行時介入仲裁,使數萬旅客權益受影響,對旅客並不公平。張另指出,本次空服員罷工實際上的主導者是桃園產業總工會,華航空服員未能想到公司福利已大多優於友航,發動突襲罷工,造成對自家公司聲譽的負面影響,使公司經營不善,最終的受害者「不就是自己?」

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