打造世界上第一個「特斯拉太陽城」——市場不缺汽車廠商,只缺永續能源

打造世界上第一個「特斯拉太陽城」——市場不缺汽車廠商,只缺永續能源
Elon Musk|Photo Credit: Reuters/達志影像
我們想讓你知道的是

分析師認為,Tesla應專注研發汽車業務,維持品牌形象,對此Musk表示,「全球市場不缺汽車廠商,只缺永續能源企業」

唸給你聽
powered by Cyberon

Tesla創辦人Elon Musk曾經做過四個夢:商用太空、真空高鐵、電動汽車、家用電池。最後一個看似最微不足道。

不過你可能不知道,在墨爾本城郊的YarraBend社區,正規劃建設世界第一個「特斯拉城」,取這個名字是因為這個社區的2500棟民居都將被安裝特斯拉Powerwall電池和配套的太陽能電池版。

Automotive News報導,該社區開發商Glenvill Development 的市場總監稱,根據澳大利亞城市發展研究所的評價體系,該社區的可持續發展生態指數(Ecologically Sustainable Development Rating)達到了有記錄以來的最高。

特斯拉電力系統與其高環境友好度密不可分。來自城市發展研究所的Danni Addison稱,使用這一系統,意味著業主們的大部分用電將直接來自太陽能,可以省下一大筆電費。

此外,該社區還在節水、垃圾處理、能源節約上比普通社區有不同程度提升。目前這一社區一棟房屋需要約148萬美元,這種高價位已經決定該社區只面向富人階級。

目前,特斯拉正在進行著電池工廠的擴建工作,因此他們的清潔能源技術可能會隨著產能擴張迎來一波降價,從而惠及中產階級。

螢幕快照_2016-07-19_下午5_11_41
Photo Credit:yarrabend

Inside報導,清潔能源能大規模進入普通社區,離不開兩件事:Powerwall家用電池以及SolarCity的收購。

特斯拉在2015年12月份開始向用戶出貨Powerwall,售價約3000美元,每個電池組可儲存含6.4千瓦小時的電量,開賣首周就賣出38000件。

白天,這顆電池可以通過太陽能電池板進行充電。夜間,可以最高 3.3 千瓦的用電負荷為整個房子供電,並可作為緊急備用電。理想狀態下,你是不需要繳納任何電費的。

自由報導,Elon Musk六月時宣布,旗下電動車大廠Tesla將以近28億美元,收購自家的太陽城公司(SolarCity),最快明年將整合電動車、家用電池和太陽能系統解決方案;太陽城盤後股價聞訊飆漲24%,Tesla股價則跌逾1成,市值蒸發43億美元,Musk身價跟著縮水5.75億美元。

現年44歲的Musk身兼太陽城公司主席,以及Tesla執行長,他分別持有2家公司22%和19%股份,為最大股東;太陽城現任執行長Lyndon Rive也是他的表弟。

分析師認為,Tesla應專注研發汽車業務,維持品牌形象,對此Musk表示,「全球市場不缺汽車廠商,只缺永續能源企業」,預測Tesla與SolarCity合併後,可有效降低化石燃料等能源成本;相關收購案仍須獲股東會通過,但Musk不會參與投票。

大家都應該想的長遠一點。我們的遠期目標是為下一代提供可再生的能源,並有可靠的能源儲備來作為後備,然後是電動汽車的普及。特斯拉要做這三個領域的開路先鋒。

新聞來源:

或許你會想看
更多『新聞』文章 更多『國際』文章 更多『羊正鈺』文章
Loader