抽查與火燒車同型的20輛遊覽車 超過一半不合格

抽查與火燒車同型的20輛遊覽車 超過一半不合格
圖為7月19日公路火燒車資料照片。Photo Credit: Reuters / 達志影像

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公路總局表示,為釐清不合格車輛設備,是車體廠所打造或出廠後相關業者公司自行改裝,已函請審驗機構車輛安全審驗中心在監理機關實施檢驗前,同步完成拍照紀錄並查核比對。

本月19日發生遊覽車火燒車事件後,公路總局要求與事故車輛相同,由森勇車體打造廠打造的同款20輛遊覽車進行檢查,抽查結果超過半數不合格。

中央社報導,陸客團火燒車事故後,公路總局立即召回與事故車輛相同由森勇車體打造廠打造、相同型式的20輛遊覽車,要求遊覽車公司先自行會同原廠技師完成電路安全檢查作業後,26日前至公路監理機關完成實施臨時檢驗。

公路總局表示,為釐清不合格車輛設備,是車體廠所打造或出廠後相關業者公司自行改裝,已函請審驗機構車輛安全審驗中心在監理機關實施檢驗前,同步完成拍照紀錄並查核比對。

自由報導,公路總局表示,20輛車於監理機關實施臨時檢驗時,監理檢驗員均詳細查驗安全門均能徒手由內外開啟,而安全門上之暗鎖均已拆(剪)除。公路總局說明,不合格之12輛遊覽車,依規定需於1個月內完成改正至公路監理機關實施覆驗,另於檢驗不合格車輛中計有9輛(包括玫瑰石通運公司2輛)經底盤原廠技師檢查確認其電系配備規格與原廠底盤配備不同,主要為電路保險絲規格不符及電瓶有外接不明電源線之情形,為確保該等車輛營運安全,該9輛遊覽車將要求停止出車營運至完成改正經覆驗合格止,其餘3輛係分別為燈光或椅背護板不符規定之情形,亦均需完成改正再實施覆驗。

中廣報導,公路總局監理組科長張耀輝對此表示:不合格的部分,有3輛它是燈光還有椅背護板不合格;另外9輛,我們有會同底盤廠、底盤原廠會同查驗,那大概有保險絲規格不符,以及電瓶有外接不明電源線。

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