國道收費員抗爭2年了！這次政府決定一律補貼讓他們「過個好年」

國道收費員自救會於17日凌晨發布聲明，表示前一晚與行政院政務委員林萬億及勞動部長郭芳煜進行協商後，針對收費員年資、工作安置等訴求達成共識。

政府違法在先！國道收費員「苦站」36小時抗爭成功

行政院在今天上午召開記者會，勞動部長郭芳煜表示，此次事件一直秉持4大原則處理，而未來將估算經費額度進行籌款，盼最晚能在明年農曆年前發放完成，「讓他們能夠有一個很好的過年。」

ETtoday報導，郭芳煜表示，面對國道收費員事宜，一直秉持著四個原則。首先就是「一體納入」，不管是不是自救會成員，都一體納入來處理；其次則是「專案補貼」，考量因素不只是收費員的年資，還有制度變革所的影響，「這些我們都列入考慮，然後設計出一個專案補貼的方案。」

第三則是會採取「差異標準」，依照不同的條件，設計出每個人可以得到不同的補貼、不同的額度；第四，則是會有一個「專案小組進行審核」，成員由政府、國道自救會代表、社會公正人士、ETC代表所組成，做公平合理的審查與分配。

郭芳煜強調，經過協商，未來第一件事是要馬上成立工作小組，第二個則是要依據估算出來的經費額度進行籌款，「所以如果要問我這個案子圓滿解決需要多少經費？坦白講到今天為止我們可能還算不出來。」

中央廣播報導，郭芳煜指出，自救會成員中目前還有183人失業，這些人也會獲得勞動部協助就業安置，且947名國道收費員中不論是否為自救會成員，也一體適用專案補貼方案。

至於補貼內容，郭芳煜表示，自救會成員這些年來因為抗爭的交通費、餐費，以及家庭狀況、失業損失，或者因為失業造成的心理創傷，都納入補貼範圍。郭芳煜說，補貼金額由交通部、勞動部和遠通公司共同分擔，他表示，就業安定基金是可能支應來源。

蘋果整理記者會後QA如下：

Q：此事件後是否每個勞工抗爭事件，都比照處理，開了勞工大門？

政務委員林萬億指出，是否援引其他案例，這樣案例的發生有其原因，未來有類似經驗應該從源頭開始，當然已經存在的，政府部門有約聘雇的狀況，中央和地方有不同規定，中央希望能法制化，之前在銓敘部定的草案，後來沒有審議通過，未來會利用這些法案盤整，讓政府部門聘用的約聘雇員得到應有權益保障，政府是否有必要在聘用這麼多約聘雇，適用整體盤整未來會不會讓相關事件援引，這是專案小組專案補貼計畫，這需要辦法或規定做依據，未來不會讓其他人援引。

此外補貼當然也會有上限，政府一分錢一毛錢都是人民稅收，必須在合理合情下作補貼。原則先確立好讓以下作業順暢。郭芳煜補充說明，「補貼一定有上限！」強調每一個人情況不一樣，且要看籌款額度而定，他也指出這是一個專案，因政府制度變革才產生的不利影響，未來要處理約聘雇的問題，可能要透過修法處理。他說，針對華航事件，大家認為讓步太多，這次我們就有小心推敲是否合理，他們兩大訴求就是希望專案部貼，我們會用點數不同來折算。

Q：經費分攤比例？粗估金額？農曆年前可完成程序？

勞動部長郭芳煜說，初步那些構想，要等工作小組建構起來，根據處理關廠工人經驗，這些人包括勞資雙方，相關關係人都會進來，到裡面來談細節。比如年資因素，你不能否認它年資有淺有深，第二家裡情況，你長期失業，跟長期在工作的就不一樣，你家是中低收入、單親、有需要照顧的人口，這些配分多少，在工作小組裡談去談。

中央社報導，遠通電收今天也發表下列兩點聲明：