「Taichu Go」圖解台中鐵道宿舍拆遷始末與台中文史

「Taichu Go」圖解台中鐵道宿舍拆遷始末與台中文史
Photo Credit:台中文史復興組合 Taichu Renaissance Association
我們想讓你知道的是

今年8月4號,台中鐵道宿舍遭強制拆除,台中車站附近擁有豐富的城市發展軌跡和故事,透過「Taichu Go」圖輯帶你了解事件始末、訴求,以及台中因鐵道而生的故事。 

唸給你聽
powered by Cyberon

從8月4日的鐵道宿舍拆除開始,我們如何認識台中車站附近豐富的城市發展軌跡和故事?
讓我們一起Taichu Go,了解事件始末、訴求,以及台中因鐵道而生的故事。

001
Photo Credit:台中文史復興組合 Taichu Renaissance Association

註: Taichu是日治時期台中的拼法,台中市區是在日治時期才誕生的城市,Taichu是台中第一次面向世界的名

002
Photo Credit:台中文史復興組合 Taichu Renaissance Association
003
Photo Credit:台中文史復興組合 Taichu Renaissance Association

台鐵除了招商之外,對於鐵道文化園區根本沒有想像,更多的商場、更多的大樓是我們城市所需要的嗎?

004
Photo Credit:台中文史復興組合 Taichu Renaissance Association
005b
Photo Credit:台中文史復興組合 Taichu Renaissance Association
005c
Photo Credit:台中文史復興組合 Taichu Renaissance Association

文化部已認定台鐵8月4日下午之拆除為違法強拆!

  • 粉絲專頁貼文:我們再次譴責台鐵違法行為!並且重申本次行動訴求: 一、要求交通部賀陳旦部長,立即責成台鐵停止台中鐵道周邊建築、設施之拆除與開發。 二、要求文化部鄭麗君部長,立即與台鐵協調,重新規劃台中鐵道園區,留下台中的靈魂。 三、要求臺中市政府,應儘速完成文資審議程序,並對於今日之衝突做出回應。
  • 文化部新聞稿
005d
Photo Credit:台中文史復興組合 Taichu Renaissance Association
006
Photo Credit:台中文史復興組合 Taichu Renaissance Association

006b
Photo Credit:台中文史復興組合 Taichu Renaissance Association

「1899年的台中」當時的市區仍是是綠川恣意蔓延的低窪沼澤地

006c
Photo Credit:台中文史復興組合 Taichu Renaissance Association

「1910年的台中」台中最早的市區,因為1900年的都市計畫改正,以及1908年縱貫線鐵道在通車,而開始從無到有發展與運轉起來!

007
Photo Credit:台中文史復興組合 Taichu Renaissance Association
009
Photo Credit:台中文史復興組合 Taichu Renaissance Association
010
Photo Credit:台中文史復興組合 Taichu Renaissance Association
011
Photo Credit:台中文史復興組合 Taichu Renaissance Association
012
Photo Credit:台中文史復興組合 Taichu Renaissance Association
013
Photo Credit:台中文史復興組合 Taichu Renaissance Association
014
Photo Credit:台中文史復興組合 Taichu Renaissance Association
015
Photo Credit:台中文史復興組合 Taichu Renaissance Association
016
Photo Credit:台中文史復興組合 Taichu Renaissance Association
017
Photo Credit:台中文史復興組合 Taichu Renaissance Association
019
Photo Credit:台中文史復興組合 Taichu Renaissance Association

《下一個百年》台中鐵道:城市願景工作坊

1908年10月24日,「縱貫鐵道全通式」在台中舉行。2016年9月25日,西部縱貫線的台中高架即將再度通車。兩年來不斷拆除的珍貴鐵道資產,不斷逼近的台中開發大旗,作為台中人的我們,如何面對自己家鄉的下一個百年?

散落鐵道週邊的倉庫群、宿舍群,在新車站啟用後,將何去何從?台中鐵道文化園區的BOT案,除了台中車站、20號倉庫外,沒有其他想像嗎?來往於火車站的台中市民、拜訪台中的人,
需要什麼樣的空間?住在這個城市的人們,來到舊市區,要在這裡過怎樣的生活?

未來我們該如何告訴別人,台中因鐵道而生的故事?

台中的故事,是由鐵道發展拼成的拼圖,1900年開始市區改正、1908年縱貫線通車,鐵道運輸的興起帶來城市的運轉與繁榮。台鐵的「台中鐵道文化園區」,並未包含周邊的倉庫群與宿舍群,讓鐵道機能運轉起來的技師與鐵道員工的生活空間、物產運輸的倉庫群,皆是城市發展史當中重要的角色。

面對這次的拆除事件,我們期望延續團隊過去所持續耕耘的精神:由市民共築城市的未來想像,期望邀請在這座城市生活的各方夥伴,一同來思考,面對政府對文化資產貧瘠的想法,對於我們自己家鄉未來的公共場域、生活樣態,我們有著什麼樣的城市願景。

除了拆除、抹平之外,台鐵似乎沒有對這些資產與城市空間有更多想法。新舊並存、城市資產活化的可能性,需要多元背景市民一同激盪對城市生活的想像。是時候,我們該從公民參與的精神出發,描繪一個屬於台中的鐵道城市願景。

◎ 時間:8/20(六)、8/21(日)
◎ 地點:南區合作街6號2樓(臺中市青少年福利服務中心)
◎ 報名上限:50人(由主辦單位發信通知是否錄取)

本文經台中文史復興組合 Taichu Renaissance Association授權刊登,原文發表於此

責任編輯:黃郁齡
核稿編輯:楊之瑜

或許你會想看
更多『圖輯』文章 更多『圖輯』文章 更多『精選轉載』文章
Loader