咩站配乜色?地鐵站顏色配置分析

咩站配乜色?地鐵站顏色配置分析
Photo Credit: Qwer132477, CC BY-SA 3.0
我們想讓你知道的是

世界上眾多地鐵系統中,沒有多少個會像香港地鐵一樣,以顏色區分不同車站。

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有關地鐵車站顏色配置,是一個不好寫的題目。首先,這些顏色配置從來沒有標準,坊間也沒有任何文件查閱顏色配置的因由,但憑整個地鐵系統(本文主要討論兩鐵合併前地鐵系統路線)的顏色使用脈絡,我們還是能夠找到一點線索。

世界上眾多地鐵系統中,沒有多少個會像香港地鐵一樣,以顏色區分不同車站。歷史悠久的倫敦、紐約、柏林等大城市鐵路系統,都沒有特別為個別車站配色,反而把整個鐵路系統配上近似的裝潢。例如紐約地鐵,大部分地牆壁都使用了一種白色磚——Subway tile。如此一來,建築成本當然大大降低,但乘客要識別車站就顯得相當困難。

在地底,乘客缺乏街景地貌去辨析方向和地點,相當依賴廣播和車站上的站名牌去辨別車站。可是,當車上嘈吵,或是車窗中看不見站名,乘客便很容易錯過車站。香港地鐵有兩個很值得欣賞的設計,一是「地鐵宋」字體,二是車站的顏色配置。把整個車站用上一種顏色,就算車廂有多滿,有多少人遮著車窗,只要我能在人群中間看到一點點顏色,便足以猜到自己身在何地。

顏色配置原則

有些站名本身具顏色意味,這一類也是最容易理解的。例如藍田,很自然就是藍色;黃大仙,很難不是黃色吧。有些車站是一些具明顯顏色的事物,也會成為車站顏色。例如鑽石山用了深墨綠色加銀色紙皮石,模仿鑽石色澤;彩虹站用了彩虹顏色;油塘站用黃色;荔枝角的荔枝紅色等。

另外,有些車站用了站名或本身的地貌作為車站顏色。水系列的,例如九龍「塘」;美孚(前稱荔灣,本是荔枝角一個海灣);金鐘(Admiralty本身就是海軍總部);這些都用上了藍色作為主調。炮台山、調景嶺等山系的,則用綠色。不過,以上的一點很容易有爭議。很多車站,例如銅鑼灣、灣仔、金鐘也是水系列的名字,為何不使用不同的藍色?

若不獨立看車站,把整條路線抽出來看,也許能看見一點端倪。綜觀數十地鐵車站,大部分都是用原色(Primary Colour)和二次色(Secondary Colour)作為站色。我們不難發現,沒有任何相連車站使用同一基本顏色,或只轉變彩度或明度。

簡單而言,鮮紅下一站不會是棗紅;青色站的下一站不會是綠色。同色而相連最近的,是紅色的荔景和荔枝角,中間夾著藍色的美孚;還有綠色的石硤尾和樂富,中間夾著也是藍色的九龍塘。所以,有些沒有任何色彩意味的站名,例如葵興,葵芳,我們未必能找到它為何是某個顏色,但也會明白它一定不會是甚麼顏色。

油麻地站的法國旗

所謂「修正早期系統」,可理解為地鐵最早期的車站,即荃灣線通車前已存在的車站(不包括後期才開放的太子站)。這些車站很多都有兩種顏色或以上,例如佐敦用了兩種綠色,石硤尾是綠色和白色。很貼題的鑽石山和彩虹站,都是修正早期系統的部分。相對而言,其他車站絕少有這種配色安排。

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Image Credit: Jc86035; original by Jackl and Mtrkwt, CC BY-SA 3.0

而最特別的,莫過於油麻地站。油麻地站於2005年開始進行大裝修。裝修前,站柱上面有紙皮石砌成的紅白藍法國國旗。油麻地和法國,可謂風馬牛不相及,為何有此一裝飾?

這又要回到早前已寫過的題目上:其實很多地鐵站名都並非地名。例如「佐敦」及「太子」根本不是地名而是街名;旺角站英文名曾是Argyle——亞皆老街;油麻地站英文名則曾是Waterloo——窩打老道。

Waterloo一字,當然是來自英國戰勝拿破崙的滑鐵盧戰役。戰役後,英國將倫敦一個車站命名為Waterloo。來往巴黎同倫敦既歐洲之星列車,亦曾以Waterloo為總站,後來才搬到今天的St. Pancras。除了倫敦,與英國有關的地方都有車站被命名為Waterloo,例如紐西蘭惠靈頓。

而香港的Waterloo——油麻地站,更加在站柱披上法國國旗,揶揄得非常明顯。2005年,油麻地站出現多條裂紋,需進行翻新-全站統一為灰色紙皮石,法國國旗也從此消失。

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責任編輯︰鄭家榆
核稿編輯︰周雪君