尋訪城市的綠寶石:老樹、老屋、老青田街

尋訪城市的綠寶石:老樹、老屋、老青田街
Photo Credit: 台北城市散步

我們想讓你知道的是

青田街區的老樹群使得「綠寶石」的名號不逕而走,房屋、人、老樹的和諧共存是都市中難得一見的清幽。直到台大椰風二期的工程意圖拆掉老屋,居民才意識到低密度的居住型態與老樹老屋的閒適。

怡君與先生是每月都會參加台北城市散步活動的老客戶,她也是台北國際職業婦女協會天圓分會的會員,本月天圓分會的例行活動由怡君策劃青田街半日行,交由台北城市散步與青田七六團隊執行。台北國際職業婦女會宗旨是推動性別平等,提供職業婦女交流及合作的平台,本日行程從青田茶館開始,由天圓分會林函瑢創會會長主持。

早晨七點半的陽光已是灼熱難耐,老樹蔭伴著微風,漫步在靜謐的巷弄,連時間也慢了下來。戀上透著晨光的綠、開始習慣早起,是我搬到台北郊區就學後養成的習慣。要是我生長在青田街,或許我的人生哲學能更早得到啟蒙,誰叫我們大多活在一個講求快速而喪失溫度、追逐高同質性的世界呢?

日本殖民台灣50年,為了將台灣塑造成南進政策示範殖民地,在各地留下許多改造的痕跡。為了推動皇民化教育,日本政府在台北城外東南區的富田町、古亭町與龍安坡興建了今日的台灣大學與台灣師範大學。其實台灣的日式宿舍大多由政府統一興建,但1928年時值經濟大恐慌,日本政府無力興建學校教師的宿舍,是以青田街區的日式宿舍是由教授們自行貸款建屋。因此這裡的建築群同中有異,或洋和兼具,或純標準和式,青田街是台灣日式建築中最有「人文氣息」、最活潑靈動的一區。

台北
Photo Credit: 台北城市散步
總督府山林課日式宿舍群
Photo Credit: 台北城市散步
總督府山林課日式宿舍群

合抱之木需要多少年的灌溉與滋養?青田街區的老樹群使得「綠寶石」的名號不逕而走,房屋、人、老樹的和諧共存是都市中難得一見的清幽。直到台大椰風二期的工程意圖拆掉老屋、砍倒老樹以應付龐大的空間需求,居民才意識到低密度的居住型態與老樹老屋的閒適,對於急欲發展的都市來說是如此彌足珍貴,在寸土寸金的台北更是一種奢侈!難道面對空間不足的壓力,文化的價值都得被犧牲嗎?曾幾何時,認真享受歷史文化還得被揶揄是「不切實際、不諳世事的文青」?

羅銅壁故居
Photo Credit: 台北城市散步
羅銅壁故居

我常想著,古蹟維護與城市發展究竟該如何取捨?這或許就是價值的選擇吧。我們想要留給孩子什麼樣的台北?我們希望別人怎麼認識台北?我們的每一個決定都將變成歷史,一個城市的歷史厚度在於它是否能說出動人的故事。保存與發展不該是二選一,而該以光譜的形式相互成就。

如果台灣的日式建築群全因都市發展而拆除,那麼幾年之後,人們將開始遺忘日本對於台灣的影響,這段歷史終將變成一段與我們毫無干係的、「別人的」故事,就像被手指塗抹過的鉛筆痕跡,漸漸難以辨識,最後再也沒有人看得懂,所以被全部擦掉。

青田七六
Photo Credit: 台北城市散步
青田七六

青田街古蹟保存運動讓我想起松菸護樹,遠雄集團表示「砍這幾棵樹有什麼?我到時候在旁邊種一排更漂亮的!」他們不明白的是,各個保存運動想守護的從來就不只是那幾棵樹、幾間老房子,而是文化的根!

我們現在擁有的、引以為傲的多元文化,都是過去層層累積、交織而成。大家都希望台灣能走向國際、都渴望世界接納我們,我以為,若我們不先用心了解自己,又怎麼期望別人能真正認識我們呢?知道自己往哪裡來,才會知道自己該往哪邊去,否則台灣就只是另一個新興水林叢林,巴巴地追逐別人的腳步,自己的文化就在不知不覺中,被認證為別人的文化。

誰說大城市容不下老樹老屋?誰說大城市只能有高樓大廈?來走趟青田街吧,讓這塊靜靜佇立的城市綠洲告訴你台北的故事!


《建築越界─參與台北的未來想像》

建築會說話,我們所保留與建造的,同時也是我們的選擇。 當人為意志主導著城市發展,不論是權力的爪牙、或公民發聲,台北的天際線已經從一望無際的平地,發展成多樣屋頂的天際線。 當我們讓焦點超越建築本體,才能看出在不同時代脈絡下,這些建築代表的意涵。 空間的建構,是為了實踐對生活的美好想像。我們邀請居住在這塊土地的你,透過實際在街上走動,了解自己的生活空間。活動詳情請點此

54d6d3_f630f70795a3445a984e83383a90af5a
Photo Credit: 台北城市散步

本文獲台北城市散步授權轉載,原文發表於此

責任編輯:李牧宜
核稿編輯:楊之瑜


猜你喜歡


為平凡生活注入新生命,萬秀洗衣店孫-瑞夫與SYM找到新燃料的契機

為平凡生活注入新生命,萬秀洗衣店孫-瑞夫與SYM找到新燃料的契機
Photo Credit: The News Lens Brand Studio

我們想讓你知道的是

「共感」,是張瑞夫當時成立萬秀洗衣店社群平台的發想原點,與長輩一起做一件有感覺的事情,正是共感所想傳達的念頭。同樣在台灣機車品牌中,SYM也以「共感」為核心,讓許多消費者有著相同的共鳴,透過對生活的觀察,找到了車款與生活中的相同頻率,隨之而來的熱烈反應,就如同深入人心的萬秀洗衣店一樣,正是「共感」效應的合理發酵。

不改變對方 「共感」是找到彼此對頻的節奏

「過去,與阿公與阿嬤相處時,總想要改變對方,逼對方找到與自己相處的模式。」身為萬秀洗衣店的主理人,張瑞夫回憶起過去與長輩相處的方式,不禁感嘆。但後來發現,要能達到生活的平衡,是要讓彼此相處和諧,不是要改變對方,其中的「共感」就很重要。「也就是雙方感受同一件事物,發現彼此對應的頻率,不求改變對方,而是找到彼此生活光譜中那一條相同的色彩。」張瑞夫分享著當時創立萬秀洗衣店的歷程與初衷。

當萬秀洗衣店在社群平台上爆紅後,張瑞夫也發現,原來在社群網路上,人們的聯繫,也同樣透過「共感」來找到彼此有感的節奏。「網友們看見我的分享,紛紛回應說原來長輩的衣服如此有型、也分享了相當有想法的阿公與阿嬤等訊息,透過我與網友間的分享,我們也找到了彼此感動的點、找到了彼此共感的關鍵。」

DSC09077
Photo Credit:The News Lens Brand Studio
張瑞夫分享如何從與長輩、網友的互動中,體驗到「共感」的精神

所謂的共感,其實就是能夠換位思考,找到在不同個體、群體間,都能獲得同樣感受的人事物。在全球競爭最激烈的台灣機車市場中,SYM重新思考著以消費者生活為出發點,觀察的民眾的生活習慣後,以其需求打造出適合的對應車型,以合適的車款來讓民眾的生活更便利、更增色,SYM將自身擅長打造車輛的頻率,對應到民眾生活的節奏,兩者對拍後所譜出的結晶,就是如滿足有裝載需求而來的4MICA、滿足熱愛玩樂需求打造的KRNBT,更有瞄準喜愛長途旅行、騎車環島族群而來的MMBCU最新機種。SYM導入的造車新思維,不也是與民眾用車需求間的一種共感結果嗎?

DSC09332
Photo Credit:The News Lens Brand Studio
張瑞夫與SYM以共感為精神打造出來的車款MMBCU

放下自認為的理所當然 挑戰傳統會有驚人成果

看著家裡洗衣店堆積如山、忘了取回的衣物,張瑞夫靈機一動成立了「被遺忘衣物循環機制平台」,為了這些被遺忘的衣物找到重新「活化」的舞台。透過祖父母的智慧,張瑞夫分享了衣服保存的方法、穿搭的新想法,在採訪這天他就身穿來自爸爸衣櫃裡的牛仔外套。除了創新之外,最重要的是「從平淡生活中實踐永續的價值。」張瑞夫強調著,自從循環機制成立後,萬秀洗衣店成為了台灣很多永續品牌展現自我價值的舞台,甚至也讓傳統洗衣店看見了改變的可能性,「對於許多長輩、傳統品牌而言,要他們改變,是不容易的事,但透過新型態的方式,我們做到了。」

在機車市場中同樣是老字號的SYM,能在競爭激烈的當下,勇於做出創新與改變,同樣是讓張瑞夫感到激賞且共鳴的事。「以前我認為台灣打造的機車差異只在排氣量的不同,外型上都很類似。」但沒想到SYM透過對於消費者的資訊整理,重新規劃了旗下產品陣容,願意改變既有的研發、生產車輛的習慣與傳統,「這真的很不容易,畢竟很多人最害怕的就是改變。雖然審美觀因人而異,但對於我而言,SYM近年來所推出的每一款車型我都覺得越來越好看、越來越有自我的風格!」

DSC09164
Photo Credit:The News Lens Brand Studio
張瑞夫分享萬秀洗衣店與SYM同樣從老品牌開創新局面的共鳴

「萬秀洗衣店」、「被遺忘衣物循環機制」等社群平台的創立後,網友們各式各樣的回覆,才發現原來自己從小所累積對於衣物保存的知識,竟然是別人眼中的寶貴資訊。「自己認為的理所當然,並非每一個人認為的理所當然。」過去台灣機車大廠也習慣著當車輛研發出來之後,自然就會有消費者購買,但當重新修改的研發思維,共感車主日常生活中的需求打造出來的車款,所獲得的共鳴,就是近年來SYM繳出的優異成績單。

第一台機車就是SYM 與品牌共譜的生活回憶

提及SYM,張瑞夫不僅止對於眼前的MMBCU極為激賞,「我人生中第一輛車就是SYM巡弋!當時是我阿公在我要上大學之前買給我的一輛二手車。」一聊起生命中的第一輛機車,張瑞夫的回憶不斷湧上,想起當時巡弋搭載著同級罕見的陶瓷汽缸、騎著巡弋夜衝去看跨年後的第一道曙光…「我還記得小時候生活中部時,親朋好友還有鄰居幾乎都騎著迪爵,就是我們心目中的國民神車。」

DSC09155
Photo Credit:The News Lens Brand Studio
張瑞夫興奮地分享與SYM的共同回憶

除了對SYM有著許多共同的回憶,在代步工具的選擇上,張瑞夫對於機車更是情有獨鍾。「就算現在有了汽車,但有時候要機動性,我還是喜歡騎車。」雖然沒有騎車環島的經驗,「但我記得人生第一次環島是坐火車,但每到一個城市之後,我就會租車進一步的深度旅遊。」張瑞夫一聊起機車,話匣子停不了。

DSC09427
Photo Credit:The News Lens Brand Studio
張瑞夫試乘SYM最新的MMBCU車款

從巡弋到MMBCU,張瑞夫對於SYM的進步大感驚艷,「這曼巴綠的烤漆會在不同光線照射下產生變化,竟然還可以把蛇腹的紋理呈現!」此外,身高178cm的張瑞夫,在MMBCU找到了相當舒適的騎乘姿勢,順暢且飽滿的動力輸出,讓初次體驗的張瑞夫愛不釋手,就算拍攝結束後仍騎乘了好幾回。「騎著這一款車確實可以感受到SYM當時研發的初衷,在設計、機能與動力等面向,都有適合長途騎乘的優點。」

DSC09233
Photo Credit:The News Lens Brand Studio
張瑞夫感嘆SYM如何應用精緻的工法,將蛇腹紋理呈現在車體上

當「共感」成為核心精神 張瑞夫與SYM重新觀察生活後獲得的豐碩果實

愛好騎車的張瑞夫與機車大廠SYM,兩者同樣找到了對於「共感」的共鳴,透過對於平凡生活的觀察,注入不同世代的想法與創意,激盪出的豐滿果實,無論是平凡的洗衣店、被遺忘的衣物、視為日常工具的機車,都能重新賦予生命與嶄新價值。

DSC09365
Photo Credit:The News Lens Brand Studio

想為生活日常找到新的可能性?不妨穿上衣櫃中那被遺忘的衣服,跨上MMBCU來趟對於台灣土地的深度旅遊,這個假期,一定會很不一樣!


猜你喜歡