不是訂位系統出問題,民航局:復興航空明天起全面停航

不是訂位系統出問題,民航局:復興航空明天起全面停航
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復興航空今天上午多條航線出現訂位鎖死狀況,民航局今天下午證實,復興航空明天起全面停航。

(中央社)

復興航空今天上午多條航線出現訂位鎖死狀況,復興航空說明是訂位系統出問題,並破除網路謠言,強調絕無停航之事,但交通部民用航空局今天下午證實,復興航空明天起全面停航。

國內旅行社上午在復興航空訂位系統中發現12月到明年3月,包括「松山杭州」、「桃園─上海」、「桃園─名古屋」等多條航線訂位系統已鎖死,也就是有航班顯示,但無法再訂位,但同一條航線,其他航空公司仍有很多空位。

復興航空上午對於網路的營運流言予以鄭重否認,表示絕無此事,目前也沒有打算舉行記者會。

但交通部民用航空局今天下午證實,復興航空明天起全面停航,復興航空稍晚將舉行記者會說明。

民航局發言人方志文表示,復興航空以無預警方式停飛,影響旅客權益,民航局將重罰。

方志文說,復興航空停航一事從未向民航局報告,還是上午傳出消息後,民航局向復興航空詢問才獲知,復興航空以無預警方式停航,嚴重影響旅客權益,民航局會依民航法裁罰。

根據民航法,航空公司違反規定,可罰新台幣60萬元到300萬元。

復興航空傳出停航,桃園機場辦公室的氣壓低,人員都不願多談,只強調等公司的說法,表示:「今天地勤作業正常,明天就不知道了。」

有東京及桃機的地勤說明天不用上班,根據復興航空員工內部訊息,也有一些外站及機務主管,昨天跟著上海班機飛回。空服員受訪說,目前執勤時數大量減少,從原本80小時降到50小時,一個月只執勤十天,另外十多天都在待命,很不尋常。

復興航空全名為「復興航空運輸股份有限公司」,1951年由陳文寬創辦,當時以PBY-5A「藍天鵝」機型經營國內不定期包機業務,並代理世界各國航空公司客貨郵運業務,是台灣第一家民營航空業者。

復興航空在1964年跨足空中廚房事業,到了2002年更名為「復興空廚」,並籌建完成現代化廚房,由於看好觀光淺力,2011年更成立龍騰旅行社。

國產實業集團於1983年正式入主復興航空,5年後恢復國內航線營運,2011年11月1日,復興航空股票上市,成為台灣第3家上市航空公司。

但近幾年,復興航空連續兩年的發生空難,大傷元氣。2014年7月23日,復興航空高雄飛馬公GE222班機,傍晚在澎湖縣湖西鄉西溪村緊急迫降失敗墜毀,造成48人死亡。飛航安全委員會公布「復興航空公司GE222飛航事故事實資料報告」,證實飛機走錯方向,兩名駕駛都未看見跑道。

復興航空GE235班機2015年2月4日上午,在松山機場附近失事,墜毀在台北市基隆河,造成43人罹難、15人受傷,飛機墜毀前,還擦撞行駛在環東大道的一輛計程車。

此外,今年8月,復興航空也發布重訊,子公司威航公司經董事會決議,自今年10月4日起至民國106年10月3日止停業1年。原本威航於10月1日與母公司復興航空合併,則因考量公司未來營運發展規劃,撤銷合併案。

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