復興航空「無預警停飛」!證交所重罰百萬,民航局、勞動部也開罰

復興航空「無預警停飛」!證交所重罰百萬,民航局、勞動部也開罰
Photo Credit: Solomon203 @ Wikipedia CC BY SA 3.0
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復興航空22日確定停航,受影響的旅客高達5113人次。而根據復興航空內部訊息,有一些外站及機務主管已召回,航材也運回,不可能只停航一天。

(2016.11.21 23:00更新)

(中央)交通部民航局今晚召開記者會,交通部常務次長范植谷證實,今天下午3時接獲民航局報告復興航空明天停飛;民航局副局長兼發言人方志文譴責復興航空不顧旅客權益。

至於復興航空停飛原因,方志文說,有詢問復興航空,但復興航空不回應,民航局無法接受,因為依民航法,停航一定要事先提出申請,否則將依民航法開罰新台幣60萬元到300萬元。

方志文表示,已要求復興航空限期改善,就無預警停飛提出說明。

有關復興航空是否只停飛明天一天,方志文說,復興航空是股票上市公司,明天復興航空將召開臨時董事會,由復興航空對外說明;不過,民航局已做好萬全準備,請其他航空公司支援因應。

范植谷說,針對復興停飛一事,已指示民航局要求航空公司做好確保旅客權益,同時注意飛安。

民航局下午也召集各航空公司開緊急應變會議,協調其他航空公司承接明天復興航空無法輸運的旅客,若其他航空公司無法承接部分,則由復興航空辦理退票。

方志文坦承,民航局掌握到的復興航空財務狀況並不理想。

有關復興航空外站主管已召回及航材已運回一事,方志文只說,仍在了解中。

(中央社)復興航空無預警停飛,復興航空遇重大事項沒開記者會說明,違反重訊息查證暨公開處理程序,重罰新台幣100萬元。

證交所表示,早上即有媒體報導興航將停航,符合證交所「對有價證券上市公司重大訊息之查證暨公開處理程序」,經通知後興航還是沒在期限內召開記者會,違反相關規定。

不過,網友更重視的是,興航在收盤前以發布重訊的方式,駁斥網路對於營運的流言,但卻又在下午遭到民航局證實明天停航,是否有「利用重訊說謊」的嫌疑,但證交所並未對此做出處分。

(中央社)台灣證券交易所繼針對未在期限內召開記者會開罰後,再因資訊澄清不完備再罰新台幣50萬元,罰款達150萬元。

證交所表示,媒體早上報導興航即將停業,興航卻未在期限內召開記者會說明,先罰100萬元,後因13時24分發布重大訊息否認營運流言,卻又在20時16分再發重大訊息公告明天停航1天,顯示澄清資訊作業不完備,造成股價大幅波動、影響投資人權益,再罰50萬元。

證交所指出,將進一步查核興航有無違反證券交易法第20條「依法申報或公告的財務報告及財務業務文件,內容不得有虛偽或隱匿情事」及第155條「意圖影響集中交易市場有價證券交易價格,而散布流言或不實資料」的情事。

(中央社)復興航空宣布明天停航,不過盤中似乎有人早知道,台灣證券交易所董事長施俊吉說,監視部已掌握資料,復興航空內部人今天盤中賣股,有明顯內線交易情形。

復興航空今天早盤即有消息傳出興航營運出問題,公司收盤前極力撇清,也造成股價大幅震盪,盤中一度打落跌停價5.04元,但公司趕在13時24分發布重訊澄清,收盤下跌7.14%、5.2元。

施俊吉說,內部人趁此時內線交易出脫持股,這部分資料會交給檢調依法辦理,至於復興航空在盤中發布「營運無問題」的重訊,則涉及違反證券交易法第155條「意圖影響集中交易市場有價證券交易價格,而散布流言或不實資料」,是有刑責的重罪,這兩項事證都要有復興航空高層出來負責。

以下為復興航空針對22日訂位旅客權益發布聲明如下:

對於本公司明(22日)停航一天,復興航空表示,明天將召開臨時董事會,並於會後向社會大眾說明。對明天全天受影響的旅客,致上最深歉意,處理方式說明如下:

一、去程未出發、以及已使用國內線去程機票的旅客,即日起,依下列購買方式辦理退票,預計45天內全額退費:

(一)向興航購票:

1.信用卡付款:請至官方網站申請,將退費至信用卡。

2.現金付款:請email至tna@tna.com.tw辦理,並請附上以下資訊,包括:機票號碼、旅客姓名、聯絡電話、金融機構及其分行名稱、帳戶名稱、帳號。

(二)向旅行社購票:請洽旅行社辦理。

二、已使用去程機票之國際線、兩岸航線:興航將盡力協助安排其他航空公司之航班,並通知旅客。未能安排簽轉之旅客,請依各自購票方式辦理回程退票。

如有疑問,請洽客服中心專線412-8133(手機加撥02)

(中央社)勞動部晚間說,復興航空若確定停業且資遣全體員工,必須於60天前向北市勞動局提報大量解僱計畫書,否則開罰新台幣10萬以上、50萬以下罰鍰。

復興航空22日停航,並將在明天上午召開臨時董事會,下午2時對外說明後續停航及因應,外界揣測復興航空將停業。對此,勞動部晚間表示,復興航空如停業且欲資遣全體員工,已符合大量解僱勞工保護法的規定,應於60日前向台北市政府勞動局提報大量解僱計畫書,如未依法通報,將處以10萬以上50萬以下罰鍰。

此外,復興航空也應於提報大量解僱計畫書起10日內與勞工代表針對資遣條件等攸關勞工權益事項進行自主協商,如未能履行協商,也得開罰10萬以上50萬以下罰鍰。

勞動部表示,已請台北市政府勞動局督促復興航空依法進行勞資自主協商,如勞資雙方確實無法於10日內達成協議,勞動局將依大量解僱勞工保護法規定,直接介入雙方協商,以協助雙方儘早就勞工權益達成共識,避免紛爭。

另外,復興公司截至9月止,投保人數共1735名,包括本勞1728名、外勞7名,截至10月止,勞退準備金帳戶累計金額3億1088萬4606元,勞動部已立即函請台北市勞動局要求該公司應依法給付工資、資遣費及退休金,以確實保障勞工法定權益。

(中央社)復興航空今天上午多條航線出現訂位鎖死狀況,復興航空上午說明是訂位系統出問題,並破除網路謠言,強調絕無停航之事。但交通部民航局今天下午證實,復興航空明(22)日起全面停航。

根據復興航空員工內部訊息,有一些外站及機務主管已召回,航材也運回,航空界及旅行社都認為這麼不尋常的做法,不可能只停航一天。

民航局說,復興航空提報,22日受影響的旅客人數,包括國內線7條航線1313人次,國際線5條航線1827人次,兩岸8條航線1973人次,共5113人次。

民航局表示,目前除國內航線「金門─馬公」無其他航空公司可替代,其他國內線旅客應該都會由其他業者承接;至於國際線旅客部分仍在討論中。

行政院消費者保護處副處長吳政學則指出,旅客損失比照華航罷工案分兩部份處理,首先,交通部觀光局已經通知旅行社,必須為團客轉班或轉團,團客若不要出團了,必須依照「國外旅遊定型化契約書範本」第28條辦理,扣除必要費用後解約、退費。

他並說,若已經出團無法依行程回國,則依「國外旅遊定型化契約書範本」第31條規定,旅行社要支付團客滯留海外的食宿等費用,設法轉班返回;相關費用旅行社再另行向航空公司求償。其次是個人乘客,吳政學說,航空公司要儘速通知乘客轉班,或者是全額退費。

今日下午,復興航空針對22日訂位旅客權益發布聲明如下:

對此不少網友難忍憤怒情緒,湧入復興航空臉書粉絲頁,發文大罵「 要倒閉了還宣傳啊?早上說謠言,下午民航局都證實了,把股東當白痴?」、「我二度傷害了,三小公司!」;還有網友見無人回應,故意問「小編你還在嗎?」、「小編沒回了 大概被裁掉了吧?」。

也有網友無奈表示,「我人在日本,明天要回來怎麼辦?要我淪落街頭嗎?」;還有網友擔憂行程因此被延誤,表示「明天我有重要合同要簽約,你們是要賠錢嗎?」

有網友忍不住抱怨:「真是倒霉,訂了威航、威航倒了,被迫改復興,結果復興也不行了」,也有網友說,「訂好的民宿怎麼辦?」、「明天飛的人不就活該倒楣訂到你們家,假那麼難排,現在都白排了,要怎麼賠?」

今日在立法院,立委劉建國也針對復航未來可能停業,影響勞工權益質詢勞動部。劉建國問,萬一興航真的停業,勞動部對於復興航空所有勞工權益問題怎麼因應處理?

勞動部勞動關係司王厚偉回答,興航上個月員工投保人數是1795人,舊制提撥退休金餘額是3億6000多萬,稍早跟復航人事部門聯絡,對方明確表達除了這3億多元,剩下資遣費部分,他們有能力籌措。

劉建國表示,如果真的是最壞狀況,復興航空是否有涉及大量解僱勞工保護法?王厚偉則說,如果要大量解僱一定要60天前先通報,否則需罰新台幣50萬元。

劉建國表示,50萬元有沒有符合比例?萬一復興航空真的走到那步,也沒有先通報,頂多只是罰50萬元,這樣後續大型公司如果跟復興航空一樣,這樣這罰則是否有符合比例。王厚偉則回應,若罰則不夠重的話,未來會來研議是否提高罰則。

桃園市空服員職業工會則在臉書上向復興航空人員招手,請復興航空員工快加入工會。

台灣證券交易所則表示,由於復興航空即將有重大訊息宣布,明(22)日起申請暫停交易,何時恢復交易將另行申請。證交所表示,目前確定復興航空今天不會召開重大訊息說明會,是否裁罰後續再做決定。