不只公司面試你,你也要好好面試公司:6個面試時你該問的問題

不只公司面試你,你也要好好面試公司:6個面試時你該問的問題
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我們想讓你知道的是

求職時,要做好功課瞭解公司的好壞,面試時不只你被問問題,你也可以問6個問題來瞭解這是不是一家好公司。

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在看履歷表時經常會發現一個有趣的現象,就是有些人的經歷中,只要曾經因為公司經營不善而被資遣或離職,那麼後續就很容易會接連著發生因為類似的原因而離開公司。也就是說,如果你待過一家經營不善的公司,之後就很容易會繼續找到經營不善的公司。

其實,這有點像某些曾被家暴過的人,後來再找的老公,也很容易又找到有家暴傾向的人。

前陣子電視很流行「小三」的劇情,曾遇過某些人只要一談戀愛,就會成為別人家庭的破壞者。這說也奇怪,並不是自己想當別人的小三,每當發現事情真相時,也都痛恨對方為何已經有家庭了還要來騙她,而且每次談戀愛時,也會特別注意不要重蹈覆轍,但奇怪的是,每次的結果都一樣。怎麼會這樣呢?後來才發現……,沒辦法!她們就是對有這種特質的男人,特別容易有好感,那你說該怎麼辦?

人是一種習慣的動物,喜好、觀念、態度一旦被建立就很難改變,很容易不明究理的朝著相同的方向前進。社會新鮮人剛出社會若是找到一家好公司,就能培養出正確的工作態度與做事的方法;若到一家不好的公司,就很難培養出好的習慣;而若是到一家會倒閉的爛公司,每天看到的都是失敗的做法、接受的是失敗的態度,而學習的是失敗的技能,最後當然會被訓練成一個會失敗的人。

而這樣的人好公司不會用,即使有幸被錄取了,也不容易待得久,最後就只好物以類聚,會失敗的人找會失敗的公司、會失敗的公司就會錄用會失敗的人了。

有好老闆才會有好公司,有好公司才會有好主管,有好主管才會有好員工(有時在好公司也會有爛主管、在爛公司也會有好主管,不過機率不高,大多只是短期現象,離開只是時間早晚的問題)。在好公司待得久了就容易變成好員工,而在爛公司混得久了也就會變成爛員工,所謂近朱者赤,近墨者黑,環境對人的影響自古孟母三遷至今皆然,不只學習環境要注意,影響人生更久的工作環境也應特別注意。

能夠帶領大家走向成功的才是好公司

大家對於要應徵的公司的好壞,最在意的恐怕就只是福利好不好,薪水高不高了,好像只有福利好、待遇佳的公司才是好公司。

其實不然,例如有些公司很重感情,特別照顧員工,公司氣氛就像一家人一樣,全公司一團和氣,可惜卻一事無成。沒有執行力,不懂得要求,表現得好像很尊重員工,但實際上卻是沒有決策力,看起來好像很有團隊精神,實際上卻是沒有領導能力,雖然員工每天都過得很舒適,但公司不賺錢、沒有執行力、沒有競爭力,怎麼會是好公司。

又有些公司雖然一時無法提供好的待遇與福利,但卻非常有衝勁、有活力、具有執行力,每日奮力地往前衝,雖然辛苦、操勞,但卻永遠有新的挑戰、新的學習、新的成長,有新的希望。

公司好壞不在大小、也不在是否有名,福利好的公司未必是一家好公司。能夠帶領大家走向成功的才是好公司,不只是公司成功,而是大家都能成功。一個以誠為出發點,有能力、有執行力的公司,就有機會成為一家好公司。所以可以從公司營運績效看出其執行成效,從企業文化可以看出其經營哲學,兩者兼具才會是一家好公司。

要做功課才知好壞

公司面試新人困難,新人要面試公司更難,除了要找到工作外,如何找到一家好公司也是重要的課題。

要了解一家知名大企業是否有前景困難度其實不高,去看看股市個股分析就知道了。如果是一家值得大家都去投資的公司,相信未來前景應是不差,但適不適合去工作,那就還要再多了解企業文化是否符合期待。也有些獲利好、前景佳的公司,卻被稱作鐵血工廠或是時時傳出壓榨員工的情事,那就要自己多斟酌了。

這類公司資訊多,透明度高,只要自己做足功課,應該不難了解,有些人甚至在網路上的論壇或是知識+直接發問,請教該公司或該職務的狀況,經常會有了解狀況的人或是離職員工來回答,所以若是錄取後才在後悔,可不要怪別人,該怪自己當初該做的功課沒做好。

小公司或是知名度不高公開資訊不足的公司就比較困難,不過至少可以到公司網站去了解,現在很少公司沒有自己的網站,可以先了解公司的產品以及所屬產業,再來可以查詢公司產品,來了解銷售相同產品的其他公司,就可以大致了解該產業以及公司的市場地位。對面試的公司有最基本的了解,才有可能在面試時提出比較深入的問題。

如果已經確定自己要往某個產業發展,那就可以先買些產業相關書籍來看,現在書籍真的很多,只要用心幾乎都找得到,這樣不只能對產業能夠有個概括的了解,對面試也會也有很大的幫助。

在面試前可能自己也不確定是否適合走這行,或是這家公司是否適合,因此都懶得去了解,其實不管是否適合只要有機會面試,都應該做好事前的準備。開始了解,才有可能知道適不適合,做好準備,才有錄取的機會,否則萬一這是家好公司又適合你發展,結果沒有做好準備,面試主管一問:「你對我們公司及產品了解嗎?」回答只好一問三不知,當然就只有扼腕了。

所以,要做到這些其實都不難,問題是自己懶得去做。在找工作的階段,其實空閒時間很多,很多人寧可無所事事,或是把時間花在整日唉聲嘆氣,就是不肯把時間拿來做些對找工作有幫助的事情。要先改變自己才會找到工作,而不是找到工作後才來改變自己,這樣就只會怨嘆老天怎麼這麼不公平了。

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為平凡生活注入新生命,萬秀洗衣店孫-瑞夫與SYM找到新燃料的契機

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我們想讓你知道的是

「共感」,是張瑞夫當時成立萬秀洗衣店社群平台的發想原點,與長輩一起做一件有感覺的事情,正是共感所想傳達的念頭。同樣在台灣機車品牌中,SYM也以「共感」為核心,讓許多消費者有著相同的共鳴,透過對生活的觀察,找到了車款與生活中的相同頻率,隨之而來的熱烈反應,就如同深入人心的萬秀洗衣店一樣,正是「共感」效應的合理發酵。

不改變對方 「共感」是找到彼此對頻的節奏

「過去,與阿公與阿嬤相處時,總想要改變對方,逼對方找到與自己相處的模式。」身為萬秀洗衣店的主理人,張瑞夫回憶起過去與長輩相處的方式,不禁感嘆。但後來發現,要能達到生活的平衡,是要讓彼此相處和諧,不是要改變對方,其中的「共感」就很重要。「也就是雙方感受同一件事物,發現彼此對應的頻率,不求改變對方,而是找到彼此生活光譜中那一條相同的色彩。」張瑞夫分享著當時創立萬秀洗衣店的歷程與初衷。

當萬秀洗衣店在社群平台上爆紅後,張瑞夫也發現,原來在社群網路上,人們的聯繫,也同樣透過「共感」來找到彼此有感的節奏。「網友們看見我的分享,紛紛回應說原來長輩的衣服如此有型、也分享了相當有想法的阿公與阿嬤等訊息,透過我與網友間的分享,我們也找到了彼此感動的點、找到了彼此共感的關鍵。」

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張瑞夫分享如何從與長輩、網友的互動中,體驗到「共感」的精神

所謂的共感,其實就是能夠換位思考,找到在不同個體、群體間,都能獲得同樣感受的人事物。在全球競爭最激烈的台灣機車市場中,SYM重新思考著以消費者生活為出發點,觀察的民眾的生活習慣後,以其需求打造出適合的對應車型,以合適的車款來讓民眾的生活更便利、更增色,SYM將自身擅長打造車輛的頻率,對應到民眾生活的節奏,兩者對拍後所譜出的結晶,就是如滿足有裝載需求而來的4MICA、滿足熱愛玩樂需求打造的KRNBT,更有瞄準喜愛長途旅行、騎車環島族群而來的MMBCU最新機種。SYM導入的造車新思維,不也是與民眾用車需求間的一種共感結果嗎?

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張瑞夫與SYM以共感為精神打造出來的車款MMBCU

放下自認為的理所當然 挑戰傳統會有驚人成果

看著家裡洗衣店堆積如山、忘了取回的衣物,張瑞夫靈機一動成立了「被遺忘衣物循環機制平台」,為了這些被遺忘的衣物找到重新「活化」的舞台。透過祖父母的智慧,張瑞夫分享了衣服保存的方法、穿搭的新想法,在採訪這天他就身穿來自爸爸衣櫃裡的牛仔外套。除了創新之外,最重要的是「從平淡生活中實踐永續的價值。」張瑞夫強調著,自從循環機制成立後,萬秀洗衣店成為了台灣很多永續品牌展現自我價值的舞台,甚至也讓傳統洗衣店看見了改變的可能性,「對於許多長輩、傳統品牌而言,要他們改變,是不容易的事,但透過新型態的方式,我們做到了。」

在機車市場中同樣是老字號的SYM,能在競爭激烈的當下,勇於做出創新與改變,同樣是讓張瑞夫感到激賞且共鳴的事。「以前我認為台灣打造的機車差異只在排氣量的不同,外型上都很類似。」但沒想到SYM透過對於消費者的資訊整理,重新規劃了旗下產品陣容,願意改變既有的研發、生產車輛的習慣與傳統,「這真的很不容易,畢竟很多人最害怕的就是改變。雖然審美觀因人而異,但對於我而言,SYM近年來所推出的每一款車型我都覺得越來越好看、越來越有自我的風格!」

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張瑞夫分享萬秀洗衣店與SYM同樣從老品牌開創新局面的共鳴

「萬秀洗衣店」、「被遺忘衣物循環機制」等社群平台的創立後,網友們各式各樣的回覆,才發現原來自己從小所累積對於衣物保存的知識,竟然是別人眼中的寶貴資訊。「自己認為的理所當然,並非每一個人認為的理所當然。」過去台灣機車大廠也習慣著當車輛研發出來之後,自然就會有消費者購買,但當重新修改的研發思維,共感車主日常生活中的需求打造出來的車款,所獲得的共鳴,就是近年來SYM繳出的優異成績單。

第一台機車就是SYM 與品牌共譜的生活回憶

提及SYM,張瑞夫不僅止對於眼前的MMBCU極為激賞,「我人生中第一輛車就是SYM巡弋!當時是我阿公在我要上大學之前買給我的一輛二手車。」一聊起生命中的第一輛機車,張瑞夫的回憶不斷湧上,想起當時巡弋搭載著同級罕見的陶瓷汽缸、騎著巡弋夜衝去看跨年後的第一道曙光…「我還記得小時候生活中部時,親朋好友還有鄰居幾乎都騎著迪爵,就是我們心目中的國民神車。」

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張瑞夫興奮地分享與SYM的共同回憶

除了對SYM有著許多共同的回憶,在代步工具的選擇上,張瑞夫對於機車更是情有獨鍾。「就算現在有了汽車,但有時候要機動性,我還是喜歡騎車。」雖然沒有騎車環島的經驗,「但我記得人生第一次環島是坐火車,但每到一個城市之後,我就會租車進一步的深度旅遊。」張瑞夫一聊起機車,話匣子停不了。

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張瑞夫試乘SYM最新的MMBCU車款

從巡弋到MMBCU,張瑞夫對於SYM的進步大感驚艷,「這曼巴綠的烤漆會在不同光線照射下產生變化,竟然還可以把蛇腹的紋理呈現!」此外,身高178cm的張瑞夫,在MMBCU找到了相當舒適的騎乘姿勢,順暢且飽滿的動力輸出,讓初次體驗的張瑞夫愛不釋手,就算拍攝結束後仍騎乘了好幾回。「騎著這一款車確實可以感受到SYM當時研發的初衷,在設計、機能與動力等面向,都有適合長途騎乘的優點。」

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張瑞夫感嘆SYM如何應用精緻的工法,將蛇腹紋理呈現在車體上

當「共感」成為核心精神 張瑞夫與SYM重新觀察生活後獲得的豐碩果實

愛好騎車的張瑞夫與機車大廠SYM,兩者同樣找到了對於「共感」的共鳴,透過對於平凡生活的觀察,注入不同世代的想法與創意,激盪出的豐滿果實,無論是平凡的洗衣店、被遺忘的衣物、視為日常工具的機車,都能重新賦予生命與嶄新價值。

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想為生活日常找到新的可能性?不妨穿上衣櫃中那被遺忘的衣服,跨上MMBCU來趟對於台灣土地的深度旅遊,這個假期,一定會很不一樣!


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