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31年前那架被擊落的飛機加速了蘇聯解體,如今馬航事故是否會促成西方與俄羅斯和解?

31年前那架被擊落的飛機加速了蘇聯解體,如今馬航事故是否會促成西方與俄羅斯和解?

我們想讓你知道的是

歷史不斷重演,而我們究竟能否從歷史中記取教訓 ?

一旦調查顯示親俄分離主義者需為空難事件負責,只需普亭一個明確的譴責就能避免道德破產,但同時也會大肆扭轉俄國人對分離主義者的支持,這對克里姆林宮確實是個痛苦的抉擇。慣於欺瞞與散佈不正確資訊的普亭,這次很明顯地也想隨意應付這最新的敗退,但這只會為俄國與西方的關係帶來更大的危機。1962年的古巴飛彈危機至今仍記憶猶新,1983年的戰爭危機傷疤也仍隱隱作痛,當年所幸沒有釀成太大的悲劇,但這一次,全世界還有沒有這麼幸運,就無從得知了。

但以另一個角度思考,這次的馬航事件或許如當年大韓航班擊落事件一樣,成為俄國外交政策的轉捩點,如同戈巴契夫,開啟一個能與西方共同促成更多和解與友好外交的局面,這個大好的機會就在眼前,端看普亭願不願意去抓住而已。

(註)2014年7月19日《Foreign Policy》更正:1983年蘇聯原本宣稱他們在擊落大韓007號班機前曾發射曳光彈,這篇文章早先的版本並未提及。

本文獲Foreign Policy授權刊登,原文請見:The President that China Never Had(7.18.2014)

People leave tributes at the Dutch embassy for victims of Malaysia Airlines MH17, which crashed in eastern Ukraine, in Kiev

民眾聚集在荷蘭大使館外獻花,表達對MH17罹難者的哀悼。Photo Credit : Reuters/ 達志影像