1,001種自爆的方式:絕不是頂級強隊,洛杉磯快艇的二流心態

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快艇的整體防守就是出了問題,一支曾被媒體、球迷捧上天的球隊,現在高高的摔了下來。與其探討防守哪裡出問題,我更傾向精神理論,快艇絕對有本事再打回開季的防守能量,只是必須懂得犧牲。
文:Ken(Lob City),原發表於2016年12月19日
還記得開季分析中,我提出的疑問嗎?快艇能成為超級強隊嗎?開季短期雖打出王者之姿,短暫稱霸聯盟龍頭的快艇,但王者之所以是王者,便是因為隨時都準備應付各種挑戰,然而,快艇最近12場比賽輸了六場,今天碰上巫師,破爛的防守更讓對手掌握到逆轉的機會,如今噩耗再度傳出,Blake Griffin將進行右膝蓋的手術,預計休戰三至六週。
誰將暫時取代Griffin?將Austin Rivers拉上小前鋒是最直接的做法,Luc Mbah a Moute則頂上大前鋒,Austin至今三場代打先發,平均16.7分2.3助攻2.2籃板,三分線命中率是六成,這是靠單場爆發累積而來偏離平均值的數據,但若從最近的比賽來看,近10場比賽,Austin有12.3分外加五成三分線命中率,近期進攻火力確實十分火燙。
上個賽季,快艇是由Mbah a Moute、Paul Pierce、Wesley Johnson、Jeff Green四人靈活輪替大小前鋒來渡過Griffin的缺戰期,但今年少了三四號通吃的Green,能否在高度與防守上維持靈活得持續觀察,Austin面對三號球員仍略顯吃力,不過板凳上仍有Alan Anderson與Brandon Bass兩名堪用球員,人手是絕對充足的。
以快艇的板凳深度,要撐過短期的賽程,只要Chris Paul開啟無雙模式,Blake Griffin歸隊之後不用摸索太久,快艇很快又能回到軌道,但是哪一條軌道才是真正的快艇?曾經以防守第一為榮的快艇?還是永遠碰不到西冠地板的快艇?
11月23日,快艇擊敗小牛,以14勝2敗的成績稱霸聯盟,但在這之後的三場比賽,分別弔詭的輸給活塞、溜馬、籃網,被認為改善最大的防守能力退回原樣,進攻遭遇亂流,與溜馬一戰只拿下70分,創隊史最糟的紀錄。隨後雖擊敗騎士,卻又再一次輸給溜馬,且碰上金洲勇士很快就被打趴,狀況極度不穩定,讓人搞不清快艇到底是強是弱?
到底出了什麼事情?其實說起來很簡單,就是防守被打回原形了,原先平均失分僅90分,但現在是101.6分,前16場比賽的防守難道是虛假的嗎?當然不是,我們還是能偶爾從單節的比賽中,找回當時的感覺,但那終究無法維持四節,有時它更會消失的無影無蹤。
12月17日,快艇靠著防守從第二節開始就壓制著熱火,對方前三節僅得69分,比賽進入第四節,最後50秒快艇7分領先,同時還掌握球權,但接連失誤,對方三分球、單打接連得手,將比分追到只有2分差,倘若不是最後9秒,DeAndre Jordan掌握Chris Paul沒進的罰球,獲得關鍵2分,熱火非常可能將比賽逼入延長賽,類似的劇本很熟悉對吧?快艇有1,001種自爆的方式。
這是一支傷兵滿營、連東區八強都排不進的球隊,快艇這支勉強卡在西區第三名的球隊,卻打得比熱火還要低級。DeAndre提到專注力:「我們再次開始連勝,但我們可以把比賽結束得更漂亮一點,我們必須48分鐘都全神貫注,而非總是只打三節半。」
贏的難看,還輸得更難看
從第三場敗仗開始算起,快艇分別丟了108、91、127、111、115、117,除了與溜馬超低比分,每場比賽最少都要丟108分。將贏球的場次也納入其中,與小牛一戰之後,12場比賽快艇場均失分高達107.5分。縱使自身火力有單場120分的水準,但場場讓對手有高水準的投籃命中率,仍難說是穩定的表現。
進攻端的快艇仍舊維持相當傲人的火力,甚至他們還有一群不差的替補,Marreese Speights、Jamal Crawford、Austin Rivers在過去15場比賽,都有相當優異的攻擊表現,Speights穩定貢獻三分球與籃板,Crawford則是拼命地搶分,甚至連續得分上雙位數好幾場比賽,Austin更是在近期有相當搶眼的三分火力,但再多的分數都無法阻止對方反攻的號角。
具體要怎麼做?開季快艇對於後場的壓制現在呢?變成一次又一次低級的失誤,對手直接抄球上籃得分,何來的壓制?進攻籃板一波又一波的被侵入,DeAndre Jordan再罩也沒有辦法攔下全部。
來聽聽Jamal Crawford的官腔回答:「我們的防守都是有關連的,不只是單純一個點要做好,你的擋拆可能不夠好,你努力修補了之後,可能弱側邊防守又忽略了,接著輪轉換防可能也需要重新加強。」
11月底,快艇於延長賽敗給籃網,苦吞三連敗,Doc Rivers大發雷霆,因為這不是一支誓言要奪冠球隊該有的表現,他嚴厲斥責快艇沒有尊重比賽:「我們失去我們的謙卑,我們開始興、開始耍帥,並且上演一些秀球,當這一切開始發生,比賽注定是要輸掉,冠軍是要在比賽中保持謙卑的,我們並沒有做到這些。」

換言之,快艇的整體防守就是出了問題,一支曾被媒體、球迷捧上天的球隊,現在高高的摔了下來。與其探討防守哪裡出問題,我更傾向精神理論,快艇絕對有本事再打回開季的防守能量,只是必須懂得犧牲。
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能源轉型看數字說話!臺灣成為拚進亞洲第二的淨零優等生

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為實踐能源轉型,近年來我國再生能源的設置量已大幅成長,不僅光電和風電合計裝置容量已是2016年的7倍,今(2023)年再生能源發電占比更可望達到一成;綠電增加,能源效率亦逐年提升,能效評分已躍升亞洲第二;透過綠能優先、燃氣搭配,同時大減舊型亞臨界燃煤機組使用,空氣品質更是持續改善。為了更好的未來,臺灣將持續加緊轉型腳步,實現2050淨零願景。
再生能源成長幅度優於全球平均
依據國際再生能源總署IRENA所發布之再生能源裝置容量統計,近5年(2018-2022年,以2017年為基期)全球再生能源裝置容量年複合成長率為9.1%;同期臺灣的年複合成長率為21.9%,表現優於全球平均。
2023年9月我國風電與光電裝置容量達14.137GW,為2016年之7.33倍;尤其離岸風電更是在政府與民間協力下,從無到有開始建立產業鏈,累積至2023年11月已有281座離岸風機屹立於海上,裝置容量突破2GW。
風光加速布局
2022年風力發電與太陽光電發電量達142.2億度,為2016年的5.5倍,及時提供了產業界最需要的綠電,支持供應鏈的綠色與低碳轉型。

國際能效評分躍升亞洲第二
能源密集度即生產每單位國內生產毛額(GDP)所消耗的能源數量,是反映能源效率的重要指標,根據能源署統計資料,近10年來臺灣能源密集度年均改善2.9%;根據美國能源經濟學會(ACEEE)最新(2022)發表之「國際能源效率評分卡」(International Energy Efficiency Scorecard),臺灣能源效率從13名(2016)進步到世界第8(2022);亞洲僅次於日本。在整體政策(national effort)、建築、工業、運輸等四個面向的評分中,整體政策得分最高,名列全球第5;顯示臺灣能源效率持續提升,是產業與全民共同努力的成果。

空汙減排有感
透過發電結構調整、機組汰舊換新、空污改善措施,台電公司火力電廠整體空污排放量已從2016年約10.7萬公噸,降至2022年約4.2萬公噸,減少61%。近年來台電持續落實增氣減煤,不僅有助於提升發電效率,空氣品質也不斷改善,顯示能源轉型過程兼顧環境永續。

近年來政府積極推動能源轉型,不僅有助於減緩氣候變遷影響,再生能源也穩健成長,持續提升我國能源自主與改善環境品質,帶動新興產業蓬勃發展,為整個社會經濟體系注入了新的活力。未來將持續深耕再生能源發展路徑,重點放在極大化發展光電場域、離岸風力及前瞻能源等綠電領域,搭配儲能技術的應用,能夠有效回應再生能源的間歇性發電特性,能源供應更穩定。同時,亦積極推動強化電網韌性的措施,透過多方努力,將如期如質達成政策目標,逐步實現能源轉型,為臺灣打造更加永續、綠色的未來。
(經濟部能源署廣告)