舌尖上的化學:松樹皮製出香草味、香菸聞起來也能健康又天然

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用來自石油與工業化學的產物,來製造「非天然」的香料化合物,不但是可能的,而且價格還更便宜。
這個樹脂味道的影響非常重大,因此即使在三十多年後,它的化學成分依然是受到嚴密保護的商業機密。霍夫曼說,只要九十六克(也就是三盎司再多一點點)這種樹脂味的化合物,就可以讓尼加拉瓜大瀑布具有明顯的皮革味,而且可以持續長達一個小時之久。換算成百分比,它所需要的含量只有兆分之一。
味好美不久之後就展開與樹脂味相關的生意。一九八二年是吉列和同事發現香草秘密的後四年,也就是凱斯特納被困在電梯中六年後,味好美開始銷售有甘甜香氣的液體,稱為「人工合成香精」。真正的香草萃取物含有數百種分子,而人工合成香精大約只有三十種,且沒有任何一種是從香草豆中取得的。
假的香草不但便宜,而且可以論桶購買,嚐起來也不再像是假的了。
無孔不入,連香菸都「加料」
我們超級敏銳的鼻子常被愚弄,所產生的結果不但功效卓越,而且還讓人因此致富。最能清楚說明這種狀況的案例並非是食物,而是另一種能刺激人們重複使用、並藉此提高用量的香菸。

香菸就像玉米片、洋芋片、冷飲、沙拉醬、雞塊和乳酪蛋糕一樣,都是經過調味的產品。那些擁有高學歷的人們,從香料公司大桶大桶買進香料,放進香菸中,繼而賺進大把鈔票。最近菲利普.莫里斯國際菸業公司所刊出的徵人啟事寫道:「擔任該職務者,要能夠在創造與發展香菸味道系統中,扮演整合性的角色。」要負責的工作事項則包括「確保香菸的香料與其應用方式,能夠從實驗室轉移到香料製造設備與香菸製造設備上」。之後,調香師的藝術才能將由一個「受過訓練的抽菸委員會」來評估。
要知道有哪些香味化學物質能添加到香菸中,得有些好運才行。這些香料和食物用的香料一樣,都使用著語意模糊的「雨傘術語」,諸如「天然」「人工」。不過根據雷諾菸草公司所公布製造香菸的材料看來,裡面共有一百四十五種成分,其中香料就佔一百三十一種,佔比高達九成。這些香料的名稱是:「堅果味」「奶油味」「木頭味」「滑順感」「奶油糖果味」。在一九七二年一份名為〈香菸產品添加的菸草香料〉的文件中提到:「對於抽菸者來說,甘草的味道能夠賦予香菸成熟而甘甜的木頭味,這種味道在合宜的使用量下,能夠大幅增進產品品質。」同年一份業界報紙更明白指出,添加香料的預期效果是「能讓產品賣得更好」。
這些化合物已經潛伏在主流的香菸界幾十年了。不過近年來,香菸中的香料已不再神秘,沒有那麼難以捉摸了。其中,有讓人興奮的味道,諸如法國葡萄、巧克力薄荷、櫻桃口味,還有像小豬喜愛的Sucram等。年輕人也喜愛加味的香菸,因此聯邦政府在二○○九年明令禁止生產加味菸(目前澳洲、巴西、歐盟已禁止所有加味菸,美國、加拿大則已禁止薄荷菸外的加味菸)現在的高中生菸槍是改抽另一種加味的細雪茄。
一九七二年,就有菸業者坦承:「因為年輕的吸菸者能夠接受這種產品的口感和香味,所以會抽得更凶。」
這是典型偷樑換柱的調包手法。香菸披著聞起來熟悉、健康且天然的味道外衣,然後將一種強而有力的副產品悄悄送進你的身體,那就是:尼古丁。食物也是依循相同的模式,而且我們運用這種模式的技術也越來越好。以往,從天然化合物中找出各種味道化合物,然後在工廠中大量生產,往往需要經年累月的時間,光是香草就花了一百年。但是現在我們只要幾個星期、甚至幾天就能夠完成。香料公司派出研究團隊,到雨林或是橘子園中找尋能讓人眼睛為之一亮的新味道,然後這些化合物被帶回總部分析,再加以複製。
一個七歲的小女孩會喜歡喝一瓶單純的糖水嗎,答案是:「不」(我試過了,我的孩子就跟我說:「爸爸,這很噁心,太甜了。」)。但是在糖水中增加一些香料之後,小孩子會覺得那嚐起來像是果汁,就能把整瓶喝完了。香料工廠粗製濫造著滿足人類欲望的化合物,每年無數的化合物都噴灑灌注在食物中,而人們卻一直在吃這些食物,對此我們應當驚訝與警覺。人類打造假食物的能力如此高強,使得分佔可預防死亡因素首位與次位的抽菸和肥胖,這兩者間有共同的相似性。
書籍介紹
《舌尖上的騙局:找回食物真原味!人工假味和無味食物正讓我們上癮?!》,時報出版
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作者:馬克・史蓋茲克
譯者:鄧子衿
在大自然中,味道的感覺,應該是營養的感覺。
天然食物所產生的味道,是經過演化微調出來的感覺標記,能夠指出食物的營養價值。但人們為了克服現代食物的平淡無味,不但在實驗室合成了連組成份子都令人難以理解的調味料;為了增加生產效能,也改變了種植與養殖的技術。表面上是讓食物變得更美味可口,實則犧牲了完整而豐富的營養。
利用香料科技欺瞞味覺的結果,不但干擾了食物原本展現自我的獨特「味道」,也使得所有食物和它的本質不同,而變成「我們想要它嘗起來」的樣子,就是本書所稱的「多力多滋效應」。
這是第一本深入探討味道、食物、營養與健康間重要關連性的書籍。作者馬克‧史蓋茲克透過生動的採訪故事,檢視人類逐年惡化的健康狀況,並提出重要的論證:肥胖、心臟病、糖尿病等健康問題節節攀升,原因不在於攝取過多的脂肪、碳水化合物或其他特定營養素,而是人們渴望嚐到的味道與所需營養之間,發生越來越巨大的斷層。我們誤把人工假味道當成真正的美味,不但越吃越多,也越來越不健康。滋味不再是營養的嚮導,而成了誤導。
飲食的問題不在於熱量,也不在於身體如何處理熱量,而是我們自己想要吃那些錯誤的食物。如何找回食物真原味,人們能吃得更健康、活得更長壽,是作者衷心的希望。

責任編輯:朱家儀
核稿編輯:楊之瑜
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好想住桃園!市民最有感的「宜居智慧城市」發展秘辛大公開

我們想讓你知道的是
城市該如何串聯企業、社會及公民組織,創造永續價值?依據關鍵議題研究中心發布的最新市調結果,帶大家一窺國門之都「桃園」,為了宜居智慧城市付出哪些努力。
桃園作為臺灣與世界接軌的第一站,面對永續未來的國際共識也採取了諸多措施,期盼能藉此逐步實踐「宜居智慧城市」的願景。
城市宜居的關鍵是什麼?過半民眾認為「交通運輸」政策影響最有感
這次問卷中,我們以「城市居住的理想藍圖」為題,詢問網路民眾最重視城市發展的哪些面向。結果發現,不分年齡性別,多數民眾對「宜居城市」都有相當類似的想像,最重視的三個方向分別是「大眾運輸與交通便利性」(52.9%)、「經濟發展與就業機會」(38.8%)及「社區安全與治安狀況」(33.7%)。
不論上班通勤、日常生活,還是旅遊觀光,「移動」都是行動的必須過程。一座城市是否宜居便利、能否永續發展,很大程度取決於整體運輸系統的設計規劃、市政措施完善與否。這次市調也發現類似的結果,像是談到近期桃市府讓民眾最有感的施政項目時,有將近四成的民眾選擇了「基北北桃通勤月票都會通」以及「鐵路地下化工程及捷運路網建設」等交通相關的政策。
另外,根據本次調查顯示,16-40歲的族群較為重視「教育資源的質量與分配」、「政府服務的效能」以及「文化節慶與娛樂活動的豐富程度」;41-60歲的桃園民眾則較為重視「醫療服務與設施品質」、「居住環境周邊設有公園綠地」以及「友善高齡者、身心障礙等群體的設施」;而詳加檢視近一年來桃市府所推出的政策或活動,許多也正好對應到前述的需求,例如「國中小營養午餐免費」、結合科技執法的「靜桃專案」、舊城區改造、參觀人次破千萬的「世界客家博覽會」、擴大肺癌篩檢、加速設立市立醫院及特色診所、興建7座旗艦型公園與推動「高齡友善換居社宅專案」等,是桃園民眾除交通類別以外的有感施政措施。

而針對整體都市發展,今年由張善政市長召集成立的「未來城市空間發展會報」,也開始著手短、中、長期的舊城再生規劃,並布局城市大型公共建設,關注人行空間與城市關係的有序發展;搭配桃園現在進行式的鐵路地下化工程,進一步推動車站周邊產業轉型及土地活化,更將效法歐美成功先例,規劃興建長16公里的綠色廊道,打造回歸人本思維的城市空間,提供市民最宜居、舒適的生活藍圖。
傳產轉型、新創支持、文化深耕:城市發展的永續金三角!
不過,僅是安全完善的交通路網還不夠,城市的經濟發展也是攸關市民生活品質的重要指標之一。調查指出,約三成民眾認為「提供傳統產業轉型的資源」(31.7%)、「支持產業創新發展」(31.3%)、「鼓勵農業轉型與特色觀光發展」(27.8%)是城市發展中相當重要的產業元素。

在青創產業的扶持上,桃市府近年設立了許多創育機構,例如專注孕育AI及智慧機器人等物聯網科技團隊的「新明青創基地」,及今年新成立、以整合電商平台資源為目標的「中路電商基地」。而未來更將成立「中路青創加速器基地」及「A8產業加速器」,分別催化能接軌國際的頂尖團隊,與協助傳產數位轉型。此外,桃市府也透過相關計畫提供創業辦公硬體、培訓資源,積極媒合青創團隊,並提供在地市場驗證機會,期待透過青創團隊產品規模化的過程,帶動整個桃園的產業升級。

此外,富有在地特色的人文觀光也是近年桃市府大力投入的領域,像是透過創新形式與傳統禮俗的融合「大溪大禧」,將關聖帝君聖誕遶境打造成跨越當代設計與民俗信仰的城市祭典;今年全新打造的觀光品牌「探索北橫」,推出數條能充分感受山水風光、體驗原民文化的主題遊程。不僅如此,桃市府也積極串聯周遭縣市的觀光資源,聯合推出整合了北北基桃共30處旅遊景點的旅遊套票,藉此導入更多的外部資源,促進桃園觀光產業的蓬勃發展。

二度奪下永續城市特優獎!持續邁向更宜居、更智慧的桃園
針對「永續經營」相關作為的重要性認知,絕大多數民眾認為「大眾運輸路網的長遠規劃與建置」(40.3%)是落實永續的關鍵。桃園作為全台第一個符合聯合國推動「奔向淨零」(Race to Zero)倡議的城市,於今年3月29日率先發表桃園邁向2050淨零碳排路徑圖,除規劃空氣品質淨化區、打造全齡友善的共融式公園綠地、協助企業產業轉型,更積極建置及完善市內捷運路網,全方位實踐淨零的永續目標;其中,桃捷綠線中壢延伸線綜合規劃,交通部同意捷運綠線從G01站延伸至中壢車站(桃捷A23),連結捷運綠線與機場捷運,形成桃園首條環狀捷運路網,而捷運三鶯延伸八德、棕線計畫,均已針對交通部審查意見提出修正,期盼今年底可獲行政院核定。

此外,桃園更再度榮獲今周刊「2023永續城市SDGs大調查」的「永續城市特優獎」及「經濟力特別傑出獎」,展現桃園無論民間企業抑或政府機關,都將永續發展視為重要目標。而明年更將整合研究發展考核委員會及資訊科技局設立「智慧城鄉發展委員會」,期盼藉由組織整改消弭隔閡,讓各單位的目標、任務都更加明確並發揮效益,並優化各項公共服務,為市民打造更為舒適的生活環境,使「智慧桃園」的目標更上層樓。

桃市府在都市景觀、城市機能、產業精進及施政效能等面向的耕耘,短期成效不僅為民眾所有目共睹,長期觀之,更是為桃園往後的蓬勃發展打下關鍵基礎,使宜居智慧城市的願景正實現。
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