大馬前首相馬哈迪的「種族性反中」

大馬前首相馬哈迪的「種族性反中」
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馬哈迪靠種族性言論起家,樹立本身捍衛馬來人/穆斯林權益的鬥士形象。而過往號稱要打造超族群與宗教的「新政治」、與馬哈迪涇渭分明的在野聯盟,如今為了擊垮納吉,在馬哈迪的種族性考量面前也只能選擇沉默。馬來西亞政治大倒退,由此可見一斑。

文:唐南發(聯合國獨立顧問,自由撰稿人,馬來西亞獨立媒體《當今大馬》〔Malaysiakini〕專欄作者。研究興趣範圍包括難民與移工,性別少數群體,族群政治與民族主義,閑來無事喜歡研究世界各國茶文化。)

馬來西亞前首相馬哈迪(Mahathir Mohamad)退而不休,繼續以黨國元老身份針砭時弊已逾13載,好鬥的強人本色絲毫未因步入遲暮之年而減弱。

一年多前,馬哈迪與現任首相納吉(Najib Razak)撕破臉,此後不斷在國內和國際上炒作主權基金「一個馬來西亞發展公司」(1 Malaysia Development Berhad,簡稱一馬公司或1MDB)弊案,卻始終動搖不了納吉在執政集團龍頭老大巫統(UMNO)之內,憑藉政府資源與國家機器建立起來的地位。

就在《一馬公司》議題出現強弩之末跡象時,馬哈迪忽然轉移目標,開始高調抨擊中國政府在馬來西亞的戰略投資項目;近日更因直接質疑比鄰新加坡的柔佛州出賣土地、甚至公民權給中國人,引來柔佛州統治者蘇丹伊布拉欣的駁斥,通過馬來西亞最暢銷的英文報章《星報》(The Star)指前者扭曲事實。素來好強的馬哈迪自然不甘寂寞,也在《星報》投書回應,要求同樣由巫統領導的柔佛州政府,公開中國的重點投資項目森林城(Forest City)內容;更擱下重話,揚言即使因此而冒犯君主亦在所不惜。

馬來西亞的經濟好景於1997/98年的風暴中戛然而止,往後的20年基本上吃老本,並高度依賴外資,本土創新企業付諸闕如。中國固然在近年成爲馬來西亞最大貿易夥伴與投資國之一,卻並非特例。過去十年,中東的阿拉伯國家因石油價格飆升,資金大舉進軍全球,馬來西亞作為一個以穆斯林為主的國家,成了重點受惠國。

這些阿拉伯國家積極投資馬來西亞的石油、化學與天然氣工業,其中,卡達一度宣布耗資50億美元,欲將柔佛州南部的邊佳蘭(Pengerang)打造成「區域石化工業樞紐」;卡達股權公司也是馬來西亞種植產業Felda Global Ventures的關鍵夥伴,這家官聯公司的使命,在於確保以馬來人為主的土著(按:在馬來西亞中文裡意指原生馬來人族群,無貶意)能持續擁有可耕地,並將農業與種植業現代化。

此外,馬哈迪任内努力開拓與穆斯林國家的經濟聯繫,曾在2000年提出「穆斯林共同體」(Muslim Ummah)的概念,呼籲富裕的中東國家與發展中的「兄弟國」建立經貿網絡,共存共榮。其中的關鍵内容即伊斯蘭銀行體系。目前參與馬來西亞金融與保險業,並日漸受重視的中東國家,包括了沙烏地阿拉伯、卡達和科威特。

這些阿拉伯資金所青睞的,都是馬來西亞的關鍵產業。但為什麼目前以馬哈迪為首的在野聯盟、甚或伊斯蘭黨,都不曾就此質疑納吉賣國?

尤有甚者,國際沙烏地石油公司(PetroSaudi International)曾是醜聞纏身的一馬公司之策略夥伴,另一個重要的海灣國家──阿拉伯聯合大公國擁有的國際石油投資公司(International Petroleum Investment Company)也曾資助一馬公司;沙烏地政府更於去年4月承認曾把巨款匯入納吉的私人帳戶,等同涉及國際貪污行徑,為何馬哈迪一眾人等未曾就此指責納吉與阿拉伯人勾結,形同賣國,而在面對中國資金時,繪聲繪影地製造「國家淪為中國傀儡」的印象?

這就得從馬哈迪是個操弄種族議題的高手說起。早在1969年馬來西亞全國大選,他就豪言「無需華人的選票也可當選」,結果輸掉國會議席。馬哈迪遷怒於當時的首相東姑阿都拉曼(Tunku Abdul Rahman),指後者過份照顧華人,忽略馬來人的利益;後來還把自己的「思想」寫成一本書,名為《馬來人的困境》(The Malay Dilemma),純粹從「種族性」來分析馬來西亞各民族之間經濟地位落差之成因,聲名大噪。

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東姑阿都拉曼,馬來西亞第一任首相,亦被尊為馬來西亞國父。

馬哈迪靠種族性言論起家,出任首相之後,為了爭取非馬來人選票,無法公開針對特定族群;但一旦涉及新加坡或以色列/巴勒斯坦議題,則高調出擊,樹立本身捍衛馬來人/穆斯林權益的鬥士形象。

雖然馬來西亞和新加坡之間自1965年分家後,就有大大小小吵不完的議題,新加坡也不全然是有理的一方。但馬哈迪每次找新加坡的碴,政治目的很明顯,就是隱喻「馬來人不能淪為華人的奴僕」,以此激發馬來人面對本國華人時的憂患意識,繼續支持巫統。

2003年10月,馬哈迪「榮休」,再也無所顧忌。2008年大選,執政聯盟國民陣線(Barisan Nasional,BN)失去國會的三分之二議席優勢,馬哈迪為了迫使當時的首相阿都拉巴達維(Abdullah bin Ahmad Badawi)下台,再度恐嚇「以華裔為主的在野黨執政,馬來人將被邊緣化」。為了鞏固馬來選民對巫統的支持,馬哈迪還協助促成並出任極端團體「土著權益組織」的精神領袖,不時大放厥辭,煽動種族情緒。

2013年大選期間,以安華(Anwar Ibrahim)為主的在野聯盟人民聯盟(Pakatan Rakyat,PR)氣勢如虹,完全以候任政府的姿態競選。馬哈迪為了替巫統催票,不斷渲染「民聯執政,馬來人會如新加坡的馬來人那般被邊緣化」「以華裔為主的民主行動黨(Democratic Action Party,DAP)與新加坡執政的人民行動黨(People's Action Party)如出一轍」「林吉祥(行動黨資深領袖)是頭號種族主義份子」「馬來西亞的治國藍圖是馬來人掌握政治權力,華人掌握經濟權力」,直接否定華人的政治意願,甚至高調出席極具爭議,完全從馬來人和政府角度闡述513種族衝突的電影《王者之風》(Tanda Putera)放映會。大選結果是巫統保住了政權,卻流失大量的華人選票,馬哈迪再次抓住機會,指責納吉過份討好華人,結果得不償失,應引咎辭職。


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奧迪創新獎Audi Innovation Award (AIA)是奧迪自2018年起,為了尋找具有創意且能夠改善人們生活方式的新創團隊所舉辦。本屆奧迪創新獎更首度邀請學生團隊加入競賽,獲選的提案將能獲得獎學金。台灣福斯集團暨台灣奧迪總裁安薩瑞(Rahil Ansari)表示,今年奧迪以永續城市為主題,邀請了來自台灣頂尖大學的學生團隊,各自提出他們對城市永續的創意想法,藉由與學生交流,更能為奧迪帶來新鮮氣息,以及充滿活力的新創氛圍。

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台灣學生挑戰國際競賽,實踐想法超興奮

本屆的評審委員,也是奧迪環境基金會的資深顧問Matthias Rossmann博士指出,這個深具啟發性的獎項,不僅將德國、台灣的企業與人才匯聚在一起,為了追求一個有意義的共同目標,彼此分享、激盪,是一件相當令人感到興奮的事情;更希望透過學生們新穎的眼光,來點亮這個世界的多種可能。

在台灣的四個團隊中,包括了代表清華大學材料科學與工程學系的蘇姮侒、清華大學工業工程與工程管理學系的林芮伃、臺灣科技大學應用科技研究所的張培旺,以及清華大學材料科學與工程學系的林曜宇。張培旺靦腆地表示,在參加之前,其實並不知道AIA是一個什麼樣的競賽,所以做了很多事前的準備;在實際參加後,更是認同AIA的理念,很高興有機會可以把自己腦中的想法,化為現實可行的作法。而來自清大的蘇姮侒也有同樣的感受,能夠把所學變成所用,甚至更進一步的推展擴大,是這次參加活動最大的收穫。

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刻寫在DNA中的新創力,轉化成永續科技的動能

針對本次競賽的主題「永續城市」,學生們最初的確感到有些困惑。作為百年汽車製造商,尤其是像奧迪這樣的大型領導企業,對環境的影響想必是不可忽視。既然如此,奧迪能怎麼做?又要用什麼樣的角度來談永續?Matthias Rossmann博士認為,事實上,這正是全球的汽車製造商所面臨的挑戰,而奧迪願意正面接受這樣的考驗,並且做出承諾。因此在2009年成立了奧迪環境基金會,就是希望借力使力,將與環境相關的問題,透過科技、技術的力量來解決。藉由解決這些全球性問題的過程中,奧迪環境基金會更期待引發每一位奧迪人對環境的熱情與認識。

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Matthias Rossmann博士同時也分享了奧迪環境基金會所進行研發的兩個項目。首先是與德國柏林大學合作,用於對付目前無所不在的塑膠微粒的智慧過濾器。這個過濾器被設計成適合安置在城市的下水道系統中,除了直接過濾掉有害的塑膠微粒之外,更重要的是收集這些東西的來源、型式,並且數據化,就能建立城市中的塑膠微粒熱區,以便針對這些地方進行防治、宣導及改善的工作。另一個非常有趣的項目則是與海德堡大學合作,開發配備了先進傳感器技術的無人機,用來監測樹林中的狀態,對於有志於保護植物生態系統的人來說,這無異為最有力的幫手。

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從移動到居住,為下一個世代而生的解決方案

永續、環保的實踐,不再只是自備環保餐具和環保袋而已,奧迪環境基金會把這個影響巨大、需要全球一起努力的環境議題,視為一個創造的契機,一個能夠透過創新思維、前端科技,打造出更適合人們生活的環境的機會,也是幫助我們的地球資源能夠永續循環的機會。

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