修跑道旅客增 桃園機場塞機又塞車

修跑道旅客增	桃園機場塞機又塞車
Photo Credit: Wikimedia Commons
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桃園機場整建僅剩單跑道可用,但旅客人數上升,令負荷增加,機坪飛機滑行道及車輛交通道交叉口,每天發生塞車及塞機的情況。

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桃園機場因整建南邊跑道,僅剩單跑道的北跑道可用。但隨著旅客人數上升,負荷增加,機坪飛機滑行道及車輛交通道交叉口,竟然每天都發生塞車及塞機的情況,險象環生。

桃園機場自2011年起至2015年底,實施機場跑滑道道面整建、助導航設施與燈光系統升級、改善整體空側排水系統等計劃。機場正在整建南跑道、部分南場滑行道系統及過夜機坪,因此機場正採用單跑道升降模式營運。

不過,因為旅客增加疏運負荷,加上當初機場設計規劃,未將滑行道及交通道區隔,因此,在通往貨機坪及倉儲區的北消交通道及EC滑行道的交叉口,每天出現塞機及塞車的奇景畫面。

桃園機場公司今天表示,桃機今年將突破3400萬旅客人次,成長率屬亞洲之首。而去年同時間每天航班約520班,現在增加至600班,疏運壓力甚大。桃機表示,已經針對此事擬妥管制措施,一切以航機及安全為第一優先,並會在繁忙時段派員管制。

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