為了回應「社會期待」,交通部勒令國道客運3/1才能漲價

為了回應「社會期待」,交通部勒令國道客運3/1才能漲價
Photo Credit:Cheng-en Cheng@Flickr CC BY SA 2.0

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國光客運副董事長王應傑指出,客運還是有社會責任,只能咬緊牙關度日,但不能「元宵後又清明、清明後又端午」

(中央社)
不敵一例一休衝擊,統聯客運日前宣布調漲票價,但公路總局今天宣布,已經協調客運業者暫緩調漲,3月1日起才會調漲。

國內部分國道客運業者,長期以來實售票價都低於核定票價上限,為吸引民眾多搭乘國道客運提升離峰時段之載客,部分業者另有提供優惠票價及促銷票價。

不敵一例一休人事成本調漲,統聯客運6日宣布13日凌晨零時起調漲票價,北高單程優惠時段從新台幣470元漲到530元。「因應國家重要勞動政策的調整,屬勞力密集產業的統聯客運,做了一個不得不的決定……」。

統聯聲明中表示,因客運業為勞力密集且長期處於缺工的行業,在七休一及一例一休等勞動新規下,一線員工的休假日加班費、特休未休加班費等均大幅提高;加上油價逐步走揚、公告地價調高租金上漲,總營運成本增加已超過本公司能夠負荷範圍。

因國道客運無法領取政府營運虧損補貼,因此不得不調整票價及減少優惠,以維持路線班次正常營運,13日零時起將調整各時段票價。

以統聯公告的新票價為例,原本北高優惠時段為470元,調漲後為530元。對此,公路總局則表示,原本就是和業者協調元宵節前客運業者不漲價,因此統聯客運選擇13日調漲並無違反協議。

另外包括國光客運、阿羅哈、和欣客運、首都客運、葛瑪蘭客運也都向公路總局提出調漲方案。因月底就有4天228連續假期,公路總局7日緊急與業者溝通,盼再延緩調漲時間到3月1日後。

原來一例一休去年底上路,國道客運業者原打算春節前就調高票價,交通部與業者溝通,盼延到元宵後再說,統聯公布13日實施,就是在元宵節後。不過,因元宵後很快又有228連假,交通部力勸業者調高票價再延後。

國光、阿羅哈、統聯、首都、葛瑪蘭也以再研議,延後調高票價時間。

不過,交通部公路總局今天發布新聞稿指出,已經協調業者維持優惠票價至228連假。

「國內部分國道客運業者,長期以來實售票價都低於核定票價上限,且為吸引民眾多搭乘國道客運提升離峰時段之載客,部分業者另有提供優惠票價及促銷票價,然為因應新勞動法令所需必要增加之成本,春節前相關依規定申請完成優惠票價調整備查之業者,經公路總局協調已配合於元宵節前維持現行既有票價服務,繼續提供平價之國道客運運輸,目前已有相關業者公告原擬於元宵後實施調整符合規定之票價,該局已再協調請業者延至3月1日實施,持續提供民眾於228連續假期間所需之國道客運服務。 」

公路總局也在新聞稿中提到,感謝統聯客運公司及相關國道客運業者再次配合暫緩縮減各類優惠票價幅度,3月1日後才會做出必要調整,呼籲民眾連假期間出門旅遊可多搭乘大眾運輸工具。

聯合報導,「一例一休」上路後衝擊客運業,首都客運去年底開第一槍宣布1月5日起調整票價,台北到宜蘭原價從120元漲為128元、台北到礁溪從90元漲到92元,但隔日就接到交通部電話,隨後宣布延至春節後上路。當時各客運業者紛紛擬定調漲方案送件審查,交通部陸續核定,但要求實施日期暫緩到元宵後。

統聯前天宣布元宵後、13日調整票價,又讓交部出手急滅火。公路總局表示,統聯公告調漲方案引起社會討論,但元宵節後緊鄰228連續假期,「既然已經過了一個比較平順的年,是否能再延到3月1日再漲價,以回應社會期待」。

國光客運副董事長王應傑原指元宵後將調漲,晚間改口「3月初一定會調漲」,他指出,客運還是有社會責任,只能咬緊牙關度日,但不能「元宵後又清明、清明後又端午」,延到3月後已給足交通部面子。